银川河东国际机场三字码 INC

银川河东国际机场简介

银川河东国际机场（IATA代码：INC；ICAO代码：ZLIC）位于中国宁夏回族自治区灵武市，是宁夏回族自治区第一座国际民用机场，在1995年批准兴建，1997年9月6日启用。2011年底启动三期扩建。截止2013年3月，河东机场共有航点40个，运营航空公司17家，及至迪拜、首尔、台北、香港、曼谷等地的国际航线。河东机场是兰州中川机场及西安咸阳国际机场的重要备降机场。目前河东机场占地5560亩，为4D级民用机场（三期扩建完成后升级为4E级），跑道长3200米，宽45米，2012年，河东机场起降航班达3.84万次，旅客吞吐量达到380万人次。2013年，机场共处理4,247,843人次，成为中国第39大繁华机场。

机场距银川市中心19公里，机场飞行区等级为4D级，跑道长3200米、宽45米，可起降波音747以下各类机型飞机，属国内干线机场。机场占地面积5560亩，海拔1100米，现有航站楼4.7万平方米，站坪约12万平方米，拥有22个停机位，10部登机廊桥。2014年旅客吞吐量突破446.4万人次，完成运输起降4.23万架次和货邮吞吐量3.11万吨。目前，银川河东国际机场有国航、东航、南航、深航等23家航空运输企业运营着银川至北京、上海、广州、深圳、西安、成都等47个国内城市的59条国内航线航班，银川至首尔、江原道、大阪、香港、台北等5个城市的5条国际地区航线航班。2013年6月，银川机场三期扩建工程可研报告获国家发改委批复；2013年9月，银川机场三期扩建工程初步设计获自治区发改委和民航西北地区管理局联合批复。目前，银川河东国际机场的三期扩建工程已经全面开工建设，届时，将新建8万平方米的航站楼、17.86万平方米的站坪、5.32万平方米的停车场、9205平方米的货运库，延长跑道至3600米，机场等级将提升至4E级。可满足2020年飞行起降8.9万架次、旅客吞吐达1000万人次、高峰小时旅客吞吐量3651人次及高峰小时起降32架次，货邮吞吐量10万吨的发展需求。

历史

• 1997年9月6日，河东机场通航。
• 2005年7月27日，机场二期扩建工程正式开工建设，新建站坪总面积66150平方米，新建T2航站楼总建筑面积约32837平方米。
• 2008年5月，机场二期扩建工程正式投入使用。
• 2013年6月24日，机场三期扩建工程可行性研究报告获国家发改委正式批复。。
• 2013年7月23日，民航局批复同意“银川河东机场”更名为“银川河东国际机场”，英文名称为“Yinchuan Hedong International Airport”。
• 2013年8月22日，中国对阿联酋开放银川河东机场第三、四、五航权；同意阿联酋航空开通迪拜经停银川至郑州的航线，每周四班。

机场设施

• 银川河东机场目前已启用T1、T2和滨河候机楼三座候机楼，T3航站楼随三期扩建工程正在建设中。
• T1航站楼于2010年1月18日完成了改造，改造后风格与T2航站楼相一致，伊斯兰建筑风格，两个航站楼之间通过联廊相连接。
• T2航站楼于2008年6月投入使用，总建筑面积约32837平方米，空侧设登机廊桥6部，陆侧设高架桥，总长度为558米。
• 滨河候机楼于2011年8月5日开工建设，2012年6月16日投入使用，距离银川河东机场2号航站楼2公里，位于黄河边。候机楼可办理问询、航班查询、值机等业务，并提供往返机场的贵宾摆渡服务，具备餐饮、休闲娱乐、购物、风景观光等多种功能。

扩建

银川河东国际机场三期扩建工程总投资30.06亿元，工程按照2020年机场旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量10万吨、飞机起降97594架次的目标设计，主要建设内容包括：将现跑道和平行滑行道向南延长400米（达到3600米），新建8万平方米T3航站楼、1.42万平方米的停车楼、4.07万平方米的地面停车场、17.86万平方米的客机站坪及配套设施、4500平方米航管楼、3200平方米宁夏安监局安全运行中心，配套建设空管、供油等相关设施，计划2016年建成。扩建后的银川河东机场飞行区等级由4D提升为4E。

航点

2016-2017冬春航季