黄山屯溪机场三字码 TXN

黄山屯溪机场简介

黄山屯溪国际机场（IATA代码：TXN；ICAO代码：ZSTX），原名“黄山屯溪机场”，是一座位于中国安徽省黄山市的民用机场。2000年7月为完善现代化航空港4C标准进行第四次扩建，新建现代化候机楼1.1万平方米，设计年旅客吞吐量90万人次，机场扩建工程于2004年5月28日全面竣工投入使用。2014年6月30日，中国民用航空局批复同意“黄山屯溪机场”更名为“黄山屯溪国际机场”，该机场成为中国地级市机场中的第20家国际机场。

• 机场于1958年开始筹建，1959年10月通航。建成600米泥结碎石道面和简易通讯导航设施，主飞“安二”型飞机。建成后，机场历经了五次改扩建：1966年，屯溪机场进行第一次简单扩建，跑道延长至1200米，碎石道面，可起降伊尔14。
• 1980年开始第二次扩建，新建候机楼和两座导航台，跑道延长至1800米，仍为碎石道面，可起降安24型飞机。
• 1987年，为适应黄山旅游事业的发展，屯溪机场迎来第三次扩建，按4C标准浇筑了2200米混凝土跑道，配套仪表着陆系统、夜航灯光设备、1500吨油库、消防车辆等设施设备，新建了3500平方米候机楼。扩建后于1989年复航，并更名为“黄山屯溪机场”（简称黄山机场，下同），可起降波音737—300型和麦道82以下飞机。
• 2000年7月，黄山机场按4D级标准开始第四次扩建，跑道延长至2600米，宽由50米增加到60米，新建1万余平方米国内候机楼和2.9万平方米停机坪，安装配套旅客服务设施，新建全封闭围界。
• 2004年5月28日，国内候机楼投入运行。
• 2008年底，黄山机场4000平米国际候机楼建成投入使用。黄山机场目前正在进行完善4D等级标准的第五次改造扩建工程，已完成航管楼及塔台建设、机坪扩建等部分项目。改扩建工程完成后，黄山机场将能够不受限起降D类机型，有效增大航线延伸距离。

历经五次改扩建，黄山机场已由最初的600米碎石跑道发展成2600米混凝土跑道，是拥有全向信标、仪表着陆等导航设备、夜航助航灯光等保障系统以及气象雷达、消防、供油等安全保障设施的一座现代化机场。停机坪面积4.9万平方米，登机廊桥4座，可起降波音757以下机型。国际、国内候机厅1.4万平方米，其他地面配套服务设施一应齐全。黄山机场硬件设施的建设完善，大大提高了飞行安全保障能力。目前黄山机场机坪能同时停放8架飞机，能够满足国内旅客年吞吐量92万人次、国际旅客年吞吐量20万人次的需求。

黄山机场经过多年发展，先后开辟了至北京、上海、广州、深圳、福州、厦门、西安、合肥、昆明、桂林、成都、重庆、武汉、青岛、长沙、大连、太原、海口、呼和浩特等28条国内航线和黄山至首尔、台北、香港的国际和地区定期航班，以及黄山至韩国仁川、日本长崎、大阪、福冈等地的国际旅游包机。近年来，黄山机场旅客吞吐量连续稳步上升，生产进入快速发展期。2012年旅客年吞吐量首次突破50万人次大关，2013年达到55.2万人次，再创历史新高。

黄山市地处皖浙赣三省交界，是安徽省区域中心城市和全省六个一级综合交通枢纽之一，地理位置十分重要。黄山市又是一座新兴的旅游名城，旅游资源密度大、品位高、内涵丰富，既有以世界自然和文化双遗产、世界地质公园黄山为代表的自然景观资源，又有以宏村、西递、徽州古城等古村落、古建筑群为代表的徽文化旅游资源，吸引了众多海内外游客。黄山市正积极打造现代国际旅游城市，着力提升城市国际知名度，增强城市综合竞争力，实现文化、旅游、生态三位一体融合式发展。城市的建设发展对黄山机场也提出了更高要求。作为黄山市建设发展的重要支撑，黄山机场将努力提升综合保障能力，有力促进黄山国际旅游事业发展，提升黄山市作为现代化国际旅游城市的新形象。

1992年9月，国务院批复同意开放黄山航空口岸，限中国籍飞机飞港澳航线。黄山机场于1993年开通至香港航线。2009年8月，黄山航空口岸扩大对外开放获国务院批准。2010年9月19日，口岸扩大开放通过国家验收组验收。2011年7月28日，黄山至首尔第一条国际定期航线航班正式开通，标志着黄山机场对外国籍飞机实现常态化开放。鉴于黄山机场已具备设立国际机场并对外开放的条件，2014年6月30日，国家民航局批复同意“黄山屯溪机场”更名为“黄山屯溪国际机场”，英文名称为“HUANGSHANTUNXIINTERNATIONALAIRPORT”。黄山机场正式命名为国际机场后，将能在黄山市和皖浙赣周边地区的建设发展中更好地发挥国际机场的功能作用，有力提升区域经济社会发展的外向度，更好地造福黄山市及周边兄弟市县人民。同时，也能促进提升国际航空口岸的保障能力，为开通更多国际航线打下坚实基础，并推进以机场为核心打造国际航空物流中心，加快临空经济发展。

在未来的发展规划中，黄山机场跑道将再延长600m，建成3200米沥青混凝土跑道，扩建或新建50000平方米航站楼，增加50000平方米机坪和10座登机桥，并建设和完善通信导航、航管监视雷达、消防等相应配套保障设施设备。目标是把黄山机场建成4E等级标准的大型国际航空港。4E级机场建成后，黄山机场将可以起降B747、A340等大型飞机，成为国内干线机场和重要的国际旅游机场。

航空公司与航点

2016-2017冬春航季