亚洲港口

【周报】航运港口:欧洲港口拥堵严重,全球供应链状况仍在持续恶化

本周航运、港口板块分别上涨2.15%,下跌0.39%。北欧主要港口拥堵严重,部分码头密度高达95%。由于航运公司取消了4月至5月的部分预定航次,大量空箱和出口集装箱堆积在北欧港口。欧洲港口作业效率大打折扣,船舶回亚太严重延误。美国东港的进口货物也堆积如山,拥堵还在恶化,美国西港的工会谈判已经恢复。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-33222.html 06-08

亚洲港口简介(11)----KUWAIT、PORT KELANG、GEORGETOWN、PENAN

是世界第四大产油国,石油产量居世界第二。年平均降雨量100毫米,冬季占全年降雨量的60%。也被称为PORTSWETTENHAM,是马来西亚最大的港口。年平均降雨量约3000毫米,尤其是在10月至12月。一般不在节假日工作,除非港口当局认为有必要。港口可同时停靠15艘万吨级船舶进行驳船装卸。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/gangkou-36010.html 08-21

严重拥堵!欧洲港口告急:6月30日前停止所有驳船运营

在本周发布的一份最新市场报告中马士基表示其服务网络“面临严重压力”该公司将其归咎于“欧洲港口运营中断”。比利时、荷兰、卢森堡三国港口的严重拥堵对驳船运营商来说是个坏消息安特卫普在6月30日之前已停止了所有驳船运营。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-33088.html 06-06

Project44:亚洲港口拥堵情况愈加严重

Project44分析和发布的新数据显示,在亚洲等待靠泊的船舶平均从12月的13天增加到1月的16.7天。“COVID-19的omicron变体继续影响港口工人和其他供应链利益相关者,”project44供应链洞察主管JoshBrazil说。”(单击此处了解有关project44与FreightWaves的数据合作的故事。”“其他承运人正在卸货,但对于其中许多承运人来说,优先考虑进口是最重要的。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-29504.html 02-21

俄乌冲突两周后,欧洲港口拥堵加剧

近日,美国宣布禁止进口俄罗斯石油和其他能源。预计其他欧洲盟国不会加入美国的行列,至少目前不会。与此同时,战争和随后的制裁使得欧洲各地的船只和货物堆积在港口。此后,以色列海事数据公司Windward发现,随着许多货轮改道,欧洲大部分地区的港口出现拥堵高峰。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-30004.html 03-11

赫伯罗特计划取消MPS服务,中美洲港口服务受影响

Beurotte正在取消其在美国地中海-西海岸的地中海太平洋航线服务,导致中美洲港口的呼叫中断。港口拥挤导致这项服务的运输时间急剧增加。最后一趟西行MPS服务将由4844teuTokyoExpress提供。AA7航线预计运行11周航线,11艘船,容积4200至7240teu,停靠宁波、台北、厦门、蛇口、蔡美普、巴生港、纽约、查尔斯顿、萨凡纳、宁波。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-30962.html 04-13

以青岛港为首,亚洲港口效率高!欧美港口低效率阻碍全球供应链恢复

在托运人持续被“一箱难求”的问题困扰的同时,港口和内陆运输系统方面正用尽千方百计加快货物的流通速度,中国港口目前取得了巨大的进步,但欧美港口却在继续拥堵,阻碍了集装箱返回亚洲的同时,阻碍了全球供应链的恢复。港口拥堵正是一个主要的推动因素。只要港口拥堵不能解决,船舶运力和集装箱的供需就会继续严重失衡。...
https://www.gjkdwl.com/news/qingdaowuliu-28672.html 01-19

欧洲港口拥堵卷土重来!全球2%货运能力被“困”欧洲北海

全球2%的运输能力在北海处于停滞状态。德国基尔世界经济研究所本周发布的最新报告进一步揭示了欧洲北海地区港口的历史性拥堵有多严重。对德国和欧盟来说,这将主要影响海外贸易,尤其是与亚洲的贸易。对亚洲出口商至关重要的空集装箱正被困在这个欧洲最大的出口中心。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-34401.html 07-08

亚洲港口简介(17)----HAIPHONG、HO CHI MINH CITY

它是首都河内的海上门户,也是北方进出口物资的中转站。全年平均降雨量1700mm。HOCHIMINHCITY胡志明市港口性质:河港、基本港(C、M)经纬度:10度45分N,106度42分E航线:东南亚位于越南南部西贡河下游西岸,距河口约46nmile。原名西贡,1975年该为现名,是越南最大的港口。大船锚地水深达13m。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/gangkou-25114.html 08-28

欧洲港口联合起来保护航运业

随着4月17日和18日欧洲工业峰会的临近,这些港口敦促欧洲政府领导人效仿,优先考虑航运业面临的挑战的解决方案。然而,这些跨国公司的总部现在正在质疑它们在欧洲的未来生存能力,这引起了利益相关者对该地区工业可持续性的担忧。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-58577.html 04-17

5月月报:618物流保障报告+欧洲港口面临严重拥堵、G7与易流完成合并、淘菜菜重启零售通……(报告直播免费看)

#5月供应链物流行业月报出炉!以下为专题报道《疫情下618活动现状及物流保障举措》:……快狗打车在港交所上市聆讯,欧洲港口面临严重拥堵。京东618公布全球结网计划成果,自营海外仓面积同比增长100%。G7和E6的合并将成为2022年公路货运数字化领域最大的合并案例。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-33364.html 06-10

亚洲港口简介(6)----NINGBO、LIMASSOL、COCHIN、CALCUTTA

港、设有保税区、基本港(C、M)经纬度:29度52分N,121度33分E航 线:东亚,我国远洋运输公司(cosco)及丹麦马士基航运公司(MAERSK)均有班轮直挂本港。位于中国(全称:中华人民共和国THE PEOPLE′S REPUBL1C OF CH1NA)东部浙江(ZHEJIANG...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/yazhougangkou-20835.html 02-07

欧洲港口严重拥堵,大量集装箱堆积!船公司发布亚欧航线航次调整及跳港通知

由于港口拥挤,马士基和HMM最近发出了亚欧航线航线调整和跳港通知。马士基5月31日发布公告称,亚欧航线瓶颈导致服务延误累积,主要原因是港口拥堵。通知称,由于汉堡码头严重拥堵,为赶上Fe3航线服务的航行时刻表,前往安特卫普港的停靠将不可避免地被取消。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-33040.html 06-02

加强与亚洲港口连接,HMM将巴西港口添加到FIL轮换中

现代商船将伊塔波港加入到FIL服务港口轮转中,将拉丁美洲与釜山(韩国)、上海(中国)、新加坡、雅加达和卡图帕里(印度)等亚洲主要港口连接起来。第一艘停靠伊塔波亚港的船将是现代上海号,预计将于7月8日抵达巴西港口。HMM的FIL服务于2021年10月宣布,于同年12月开始运营,每周将在波尔图伊塔波亚停留一次。...
https://www.gjkdwl.com/news/baxiguojikuaidi-48579.html 05-30

亚洲港口简介(10)----OSAKA、CHIBA、AQABA、BUSAN (PUSAN)

目前,大圭港以集装箱航线为核心,与全球100多个国家和地区的400多个港口有贸易往来。最高气温38.3,最低气温1.6。主要进口商品为石油、天然气、铁矿石、木材和食用农产品,出口商品主要为汽车、钢铁和化工产品,其中汽车约占产量的50%。它距离机场约11公里,有定期班轮航班飞往安曼。年平均气温夏季为40,冬季为10。...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/gangkou-35869.html 08-18

近28万吨俄罗斯化肥,在欧洲港口被扣押

俄罗斯外交部副部长维尔什宁表示,在多个欧洲港口扣押了近28万吨俄罗斯化肥。此前,俄罗斯总统弗拉基米尔普京曾表示,由于西方的制裁,约有30万吨俄罗斯化肥滞留在欧盟国家的港口。德国警方称,炸弹威胁的消息来自波兰空管部门。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-40242.html 11-17

红海局势持续紧张 船只改道增加非洲港口压力

近期,由于红海紧张局势持续升级,不少国际航运公司选择避开传统的红海,转而绕过非洲。这使许多非洲港口面临越来越大的压力。但由于红海局势持续紧张、中东航运保费上涨等因素,未来越来越多的船舶将选择绕行非洲,这将对全球供应链产生影响,带来不确定性。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-55556.html 01-19

2021年拉丁美洲港口排名:科隆港第一

联合国拉丁美洲和加勒比海经济委员协会公布了2021年拉丁美洲港口排名,巴拿马的加勒比海沿岸港口区在102个港口中领先。而科隆和巴西实体都在2020年保持了第一和第二的位置。增加197万teu,达到22.6%,再次位居第八。拉萨罗卡德纳斯(墨西哥)以168万teu取代圣胡安,2021年增长58.5%,排名第十。...
https://www.gjkdwl.com/news/ladingmeizhou-32890.html 05-31

新一轮“缺箱”来了?亚洲港口减少780000TEU

“亚洲暂时的箱子短缺将对供应链产生重大影响。”最新消息称,亚洲可能面临集装箱短缺的问题。亚洲市场对空集装箱的需求正在增加。据悉,一些班轮公司已要求在后续航次中将尽可能多的集装箱从欧洲和亚洲转运回亚洲。这意味着农历新年前中国到达亚洲港口的集装箱量将比之前减少78万标准箱。...
https://www.gjkdwl.com/news/gangkou-55236.html 01-11

欧洲港口:拥堵难解,货运量下降

Alphaliner在今天发布的最新报告中称,第三季度上海和北欧之间的现货运费下降了48.5%。结果显示,22年第三季度实际止损687次。这18个环路通常在上述港口进行827次港口停靠,但拥堵延误了许多船只返回亚洲。一名集装箱船经纪人告诉《集装箱新闻》,尽管欧洲港口仍然拥挤,货运量一直在下降。...
https://www.gjkdwl.com/news/ouzhouzhuanxian-38599.html 10-14