更安全！DAKOSY和dbh引入取货的数字授权
发布时间：2024-04-29 104 次浏览
“安全放行令”为通过德国海港进口的集装箱提供了更多的安全保障。
一项名为“安全放行令”的新数字放行程序将在抵达德国海港的集装箱中实施。
该系统由领先的物流软件公司DAKOSY和领先的软件IT公司dbh开发，旨在逐步取代现有的以PIN码为基础的流程。试点阶段计划于今年下半年推出。
通过广泛的数字化放行过程，这两家物流软件提供商旨在提高德国海港取货的安全性。同时，它们力求执行有效措施，打击有组织犯罪活动，防止通过德国海港走私毒品。
根据一份声明，关键是通过实施“安全放行令”，将放行过程完全数字化。这保证了从集装箱到达海港的那一刻起，直到运输公司收集它，有一个明确的记录，谁被授权管理集装箱。集装箱只能从一个授权方移交给另一个授权方。
运输链上的每一方都以数字方式将“取货授权”传递给下一方。这种基于身份的“提货授权”将逐渐取代以前的匿名密码程序。
新的流程涉及运输链中的所有参与者，包括承运人、码头、货运代理和运输公司。通信通道现在通过中立的多站点IT平台德国港口进行加密和路由，该平台由DAKOSY和dbh共同运营。该平台可以在任何给定时间验证当前的权利所有者。例如，码头运营商将能够在德国港口进行检查，以查看到达取箱的公司是否拥有取箱授权。
此外，卡车的槽位预订流程和终端的驾驶员注册流程无缝集成到德国港口。这确保了取货授权、运输预先通知和卡车司机之间的透明数字连接。
标准化的数码程序透过以下方式显著提高进口清关的安全性:
1. 发布权的认证和转让
2. 德国港口放行权的时间顺序历史文件
3. 通过对德国港口IT平台内的信息采用加密保护措施，防止未经授权的数据访问和操纵
此外，德国港口IT平台无缝集成到现有的港口社区系统中。在不莱梅和威廉港的案例中，它集成了dbh提供的商业信息和跟踪平台(BIT)，而汉堡港则使用了DAKOSY提供的进口管理平台(IMP)。
2021年，DAKOSY和dbh在德国港口标签下启动了一个合作项目，旨在为所有德国海港开发标准化解决方案。这一倡议旨在提高海上位置在全球舞台上的竞争力。
此外，在2023年10月底在汉堡举行的港口保安会议之后，DAKOSY和dbh在集装箱放行数字化方面取得了相当大的势头。会议的结论性声明强调了通过加密、可追踪和严格控制的数据访问建立容器发布安全流程的共同目标。这种关于增强安全性的共识一直是项目背后的关键驱动力。
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