阿里宣布组织升级；市监局：电商平台大数据"杀熟"或吊销执照；上汽董事长称不能接受华为自动驾驶合作等
发布时间：2021-07-03 369 次浏览
阿里巴巴宣布组织升级
据罗戈网.物流沙龙了解，7月2日，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发布全员信，宣布一系列组织升级决定。
阿里巴巴将基于地理位置服务的三大业务，即高德、本地生活和飞猪，组成生活服务板块，由俞永福代表集团分管，向张勇汇报。李永和担任本地生活事业群总裁，原CEO王磊另有任用。
张勇在全员信中宣布成立新的天猫超市和进出口事业群，由天猫超市和天猫进出口事业群组成，刘鹏担任事业群总裁。
此外，集团首席风险官郑俊芳将同时担任集团客户体验事业群负责人。原集团客户体验事业群负责人吴敏芝继续负责采购、行政、置业等工作。
上个月，张勇提出，阿里巴巴要成为一家由消费互联网和产业互联网双轮驱动的公司。面向快速变化和高度竞争的市场，要用长期主义的心态，坚持更全方位的能力建设，为走向未来奠定基础。在宣布组织升级的全员信中，张勇说：“面向未来，我们必须大胆假设，小心求证，有计划、分步骤、更耐心地进行全方位的变革。”
附：张勇致阿里人的全员信
《让组织更敏捷，让我们行动起来！》
各位阿里人：
新财年已经开启。上个月，我们刚刚召开了组织部大会，明确提出要成为一家消费互联网和产业互联网双轮驱动的公司。我们必须用长期主义的心态，坚持更全方位的能力建设，为阿里巴巴集团走向未来奠定重要的基础。同时我们提出，面对快速变化和高度竞争的市场，我们的组织必须变得更敏捷。敏捷组织的建设必须从集团顶层开始做起。基于此，集团决定：
1、经过本地生活服务公司董事会批准，任命李永和（老鼎）担任本地生活公司CEO，原CEO王磊（昆阳）卸任后将回集团另有任用。同时集团将基于地理位置服务，形成包括本地生活、高德和飞猪在内的生活服务板块。俞永福（永福）将代表集团分管该板块，向我汇报。老鼎、高德总裁刘振飞（振飞）以及飞猪总裁庄卓然（南天），分别向永福汇报。
今天阿里已经形成了多引擎驱动，多业务赛道发展的局面。我们必须面向客户需求和产业特质，形成各业务单元经营责任制基础上的板块治理模式。这次组织升级也是我们前期在云智能、B系由总裁代表集团分管的基础上，板块治理建设的重要一步。
2、同城零售事业群将保留淘鲜达和本地生活新零售团队，继续由老鼎负责。同城零售中的天猫超市业务相关团队和天猫进出口事业群，将合并成立新的“天猫超市和进出口事业群”，由刘鹏（奥文）担任该事业群总裁，向我汇报。通过本次调整，将聚合和提升集团在新零售领域的供应链能力，为消费者提供更有确定性、更有保障的商品和服务。
3、为了让中台运行更有效率，对客户和市场的响应机制更快速，并进一步提升客户体验，郑俊芳（师太）在担任集团首席风险官的基础上，将同时担任集团客户体验事业群（CCO）一号位。吴敏芝（敏芝）将继续负责采购、行政、置业等综合三线的工作。师太和敏芝继续分别向我汇报。
以上决定即日起生效。
面对不确定的未来，我们必须大胆假设，小心求证，有计划、分步骤地进行全方位的变革，让组织更敏捷，让文化更简单。各位阿里人，让我们一起行动起来！
张勇（逍遥子）
阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官
2021年7月2日
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（来源：罗戈网）
市场监管总局：电商平台用大数据“杀熟”情节严重或将吊销执照
7月2日，市场监管总局对《价格违法行为行政处罚规定（修订征求意见稿）》公开征求意见。
对于低价倾销行为，修订征求意见稿规定，为了排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格倾销， 扰乱正常的生产经营秩序，损害国家利益或者其他经营者的合法权益的，责令改正，没收违法所得，可以并处违法所得5倍以下的罚款；没有违法所得的，给予警告，可以并处违法行为发生期间销售额1%以上10%以下的罚款;情节严重的，责令停业整顿，或者吊 销营业执照。
价格歧视方面，提供相同商品或者服务，对具有同等交易条件的其他经营者实行价格歧视的，责令改正，没收违法所得，并处违法所得5倍以下的罚款；没有违法所得的，给予警告，可以并处违法行为发生期间销售额 1%以上10%以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿，或者吊销营业执照。
价格欺诈方面，利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易的，构成价格欺诈，责令改正，没收违法所 得，并处违法所得5倍以下的罚款;没有违法所得的，给予警告， 可以并处违法行为发生期间销售额1%以上10%以下的罚款；情节 严重的，责令停业整顿，或者吊销营业执照。
此外，新业态中的价格违法行为方面，违反价格法第十四条规定，电子商务平台经营者利用大数据分析、算法等技术手段或者通过补贴等形式以低于成本的价格倾销等情况可以并处上一年度销售总额 1‰以上 5‰以下的罚款，有违法所得的，没收违法所得；情节严重的，责令停业整顿，或者吊销营业执照。
（来源：市场监管总局）
极智嘉全球AMR销售累计突破两万台
全球AMR引领者极智嘉 (Geek+) 7月2日宣布，极智嘉全球AMR机器人销售累计突破2万台，凭借强大增长势能和创新力量，带领全球AMR行业迈进“两万台时代”，开创行业发展的新篇章，进一步助推全球供应链智能升级！
自公司成立以来，极智嘉凭借货架机器人和货箱机器人两大产品线，成为业内知名的“货到人”解决方案专家，通过结合两种方案的特点和优势，为不同行业客户量身打造最佳解决方案。
除了坐拥仓储物流“货到人”领域的领导地位，极智嘉也在制造场景上有所建树，其搬运机器人和无人叉车产品线在智能制造的大潮中大显身手，打造柔性、敏捷的产线物流。
目前，极智嘉拥有超过1500名员工、两家自有机器人制造工厂，以及多座“机器人即服务”（RaaS）自营智能仓。在实现大规模商业落地实践和成功应对物流挑战的历练中，极智嘉不断积累成功经验，并将其凝聚注入到客户项目之中，从而持续实现快速业务增长，推动全球智慧物流变革。
（来源：极智嘉科技）
上汽董事长陈虹谈华为自动驾驶合作：不能接受
7月1日，在上汽集团股东大会上，有投资者提问道，上汽是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作。对此，上汽董事长陈虹表示，与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。这就好比又一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。
目前与华为合作的汽车主机厂主要是北汽极狐和东风小康旗下的赛力斯，有公开报道称，不久前华为与小康股份洽谈收购重庆金康新能源汽车控股权，此举标志华为或可制造带有自己品牌的智能车辆。虽然华为与小康股份皆未回应置评请求，但早在2019年，小康股份与华为便达成全面合作，双方在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。
另一方面，有消息称，华为寻求控制北汽蓝谷新能源科技旗下电动车品牌ARCFOX，有望于7月敲定交易。财经网汽车向北汽极狐相关人士核实，对方称尚无此事，这与华为方面早些时候的回应口径一致。华为有关负责人称，在与北汽极狐品牌的合作中，以Huawei Inside模式提供全栈智能汽车解决方案，此模式下双方推出首款车型极狐阿尔法S华为HI版，华为的角色是部件供应商。关于北汽集团与华为的深化合作，始自2017年9月，北汽新能源（北汽集团控股子公司）与华为揭牌成立“1873戴维森创新实验室”，共同研发核心技术，打造高端智能电动汽车。
（来源：财经网）
民航局公布第一批具有免税进口维修用航空器材资格的进口单位名单，顺丰航空等共555家在列
罗戈网获悉，近日，中国民用航空局官网公布了第一批具有免税进口维修用航空器材资格的进口单位名单，其中包括顺丰航空有限公司、深圳航空有限责任公司、中国国际航空股份有限公司、东方航空技术有限公司、中国南方航空股份有限公司等555家单位。
（扫码下载全部名单）
（来源：罗戈网）
亚马逊拟在芬兰设立研发中心，开发自动送货机器人
近日电商巨头亚马逊宣布，计划在芬兰首都赫尔辛基设立新的研发中心，为其无人送货车Scout开发新技术。
亚马逊表示，早期阶段将会有24名工程师在赫尔辛基的亚马逊Scout开发中心工作，他们主要的目标之一是开发3D软件，模拟现实生活的复杂性，从而确保Scout在送货时能够安全导航。该公司称，随着时间推移，赫尔辛基的Amazon Scout团队也会扩大，目前招聘的是在机器人和自动系统领域的优秀工程师。
Scout是亚马逊创造的一款自动送货机器人，最早于2019年1月亮相，目前正在美国的四个城市进行测试。之所以选择在赫尔辛基建设新的研发中心，和亚马逊此前收购了当地3D建模公司Umbra有关。据悉，Umbra成立于2006年，主要业务是设计和优化复杂的3D模型，在被收购前，该公司从投资者那里筹集了340万美元。亚马逊表示，赫尔辛基团队将与西雅图、德国蒂宾根以及剑桥的团队一起研发Scout。
对亚马逊而言，收购一家公司后在当地建设新的业务并不稀奇。在收购人工智能初创企业Evi Technologies后，亚马逊就在剑桥设立了办事处，而英国的亚马逊业务也是自该公司收购Bookpages后开始的。
（来源：财联社）
DP World收购美国领先的物流供应商
7月1日，DP World宣布以12亿美元的企业价值收购syncreon 100%的股份。该交易受惯例完成条件的制约，预计将于2021年下半年完成。
syncreon是一家总部位于美国的全球物流提供商，专门为高速增长的汽车和科技行业设计和运营复杂的供应链。syncreon通过各种制造、出口包装、运输管理、逆向/维修和履行服务，提供专业的增值仓储和配送解决方案。 syncreon在全球19个国家的91个地点拥有业务，并为由跨国公司组成的大型多元化客户组合提供服务。 2020财年，该集团报告收入为11亿美元，其中57%来自欧洲、中东和非洲（主要是欧洲），42%来自北美。 syncreon与客户建立了平均18年的长期合作关系，合同续签率高。
此次DP World收购syncreon将由现有可用资源提供资金。DP World在其资本回收计划方面继续取得积极进展，并继续全力实现其杠杆率目标，即到2022年底净债务/息税折旧摊销前利润低于4.0倍。
（来源：港口圈）
德迅出售爱派克斯 24.9%股权给瑞士私募基金
7月1日，德迅集团与全球领先的私募市场投资管理公司瑞士合众集团就出售爱派克斯24.9%的股权达成一致。交易完成后，合众集团将通过持有目前控股股东德迅集团手中的部分股份，加入到爱派克斯的董事会。
爱派克斯是亚洲领先的物流企业之一，其于2001年成立，总部位于上海，专注于跨太平洋和亚洲贸易航线。公司在全球41个分站拥有约1,600名员工。2020年，爱派克斯取得了全年营收22亿瑞士法郎，毛利润为2.96亿瑞士法郎，税前利润为1.26亿瑞士法郎的经营业绩，其年空运货运量位居全球第七。
瑞士合众将与德迅以及爱派克斯管理团队通力合作，通过转型来实施价值创造计划。从而进一步赋能公司的业务发展。主要举措包括部署货代业务新航线，发展新兴的行业领域(如医疗产品)物流，以及寻找合适的并购机会等。
此次交易将在满足常规交割条件，以及获得相关监管机构的批准后完成。交割后，爱派克斯仍将在德迅集团内保持独立运营。
（来源：航运界）
此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场
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