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要命还是要钱?人心或猛于车祸!(恶性事故后,车队老板和调度或恐将被追责,都要注意了)

发布时间:2020-09-09    246 次浏览

 

新知图谱, 要命还是要钱?人心或猛于车祸!(恶性事故后,车队老板和调度或恐将被追责,都要注意了)
导读

车祸三大主因心里透视及评点


1、超载


(1)为了生活,只能恶性竞争,他不拉我可以拉,他超我也只能超,还比他超的很多,还有超重费可取,没有超重费哪里有钱赚!


(2)撞死人有保险不怕。


(3)我的运气没这么差的,不会有事。


(4)是老板逼我,货主逼我超载的,我没有决定权。


(5)为什么交警和运管不严打呢?我们也是被逼的。


(6)活不下去还讲啥规则。


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评点: 当你放下原则,你的命和路人的命就是他人控制了,人车都有极限,会崩,啥时候崩,看你老板和货主让你活多久!月薪低于1000块/月(看清楚是1千,不是1万)以下的中国人有6亿,你找啥理由也不能找:为了生活!那6亿同胞该怎么活呢?


2、疲劳驾驶


(1)师傅们辛苦了,你们太伟大了,为了确保客户服务,你们不辞辛苦,披星戴月,风尘仆仆。


(2)再苦再累也是为了自己家人,赶紧赶可以多拉一趟活,多赚点钱。


(3)习惯性不停车休息驾驶,已经忘了全省高速目前不加收费用了。


(4)4小时休息20分钟太麻烦了,也不知道能不能达到效果,还扣6分,我们的分有几次好扣?以后让我们一家老小怎么活呀!另外我们没地方停车休息,下了高速不给停,还要贴牌,高速上服务区停车位置又少(这是现实,但是还不是咬咬牙都过来了吗?)。


(5)开集卡的没有不疲劳的:这是常识啊。


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评点: 虚伪赞美背后往往拿着一把杀人的刀;如果法律天平的不偏袒,后面的人应该受到相应的惩处;另外生理也有极限,也会崩,嘴巴不要硬,牙疼起来你想死!改变虽然让人不适甚至痛苦,但也少了一份危险不是?谁又乱说开集卡非要开成疲劳驾驶??


3、高速低速行驶


(1)我开我的车,管人家啥事情。


(2)真不合理,我的车拉不动,他们老是故意在上坡拍!扣分,我们的分有几次好扣,?以后让我们一家老小怎么活呀。


(3)撞上来死的又不是我。


(4)后车撞前车,主责也不会是我,我也有保险。


(5)我真不知道怎么一回事情,他就撞上来了。


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评点: 莫失言莫失德莫失品,天道轮回苍天饶过谁!向那些因超低速原因魂断路途的兄弟们致哀!从2018年浙江高速交警打击超低速专项行动以来,与之相关恶性事故发生率已直线下降!(交警给您打造了一个低风险的行车环境不好吗?你到处找理由,还去黑交警!)


要自己的命还是要他人的命,要干净的钱还是要他人带血的钱?车队和司机都要扪心自问。大家生活都不容易,好不容易拼搏多年搞了一车队,养了一大帮家子的,也好不容易流血流泪搞了一辆属于自己的集卡车,而一个没注意一个不小心或根本没想到就把自己给栽进去了,一失足成千古恨!可能很多人还不知道,万一被刑事追责,不只是企业个人信用存有瑕疵,家族三代都或将被影响,子女无法通过政审,无法考公务员,无法进入公检法及从军。因此车祸不是压死个人撞死个人有个保险可以了事,它将会影响自己家族发展历史!


人心叵测况且还有隐恻一面,明目张胆干着不计风险的事情,那是人心猛于车祸更胜于虎,可诛!认真做好了各项安全工作,要真心当回事情来办,而不是敷衍了事,更不能只想着是应付检查忽悠监察机构,要树立“安全第一、服务第二、赚钱第三”正确的行业三观,服从交管,做好内控,平平安安的过日子,这才是正道,王道,才是致富之道!


从自己身上找问题一想就通,从别人身上找问题一想就疯!你是想通还是想疯就在你一念之间,上天有好生之德,有悲悯万物之心,就请放过自己和别人的一条命吧!


(以下附件中心思想:一旦有重大恶性事故,对企业法人和管理人员(包括调度)进行追责,这个趋势越发明显,各位老板和调度们要注意了)


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