新冠疫情扭转中美航空货运走势
发布时间：2020-07-13 266 次浏览
咨询公司Seabury的数据显示，2020年6月21日-6月27日，全球航空货运运力较去年同期下降了27％。跨太平洋航空通道货运运力表现最佳，其中，跨太平洋东行航线的货运运力同比增长了1％，跨太平洋西行航线的货运运力同比下降1%；北美-拉美的货运运力同比仅下降8%，而亚太-欧洲航线货运运力同比降幅达34％，跨大西洋地区货运运力降幅高达50％。 图1 2020年6月21日-6月27日全球航空货运运力同比变化北美-拉美航线腹舱运力同比降幅高达81%，但全货机运力高达2263吨的增加弥补了腹舱运力44.51%的降幅。北美-巴西航线腹舱运力降幅最高，达91%。 图2 北美-拉美航线货运运力同比变化情况疫情的蔓延亦扭转了中国在贸易战中的不利趋势，个人防护设备、医疗器材是近期中国对美出口贸易增长的主要驱动力，对美航空货运量亦随之大幅上回升。但考虑下半年美国大选在即，未来中美贸易摩擦或有升级风险，中美航空货运发展依旧面临较大不确定性。 图3 2018-2020年中国对美空运出口变化情况编译：尤怀墨，中国民航科学技术研究院航空运输研究所。
本文标题：新冠疫情扭转中美航空货运走势
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