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莫慌,我们教你如何应对亚马逊限制建仓

发布时间:2020-03-19    686 次浏览

 

3月17日,卖家后台收到一个重磅大礼包:3月17日到4月5日之间除开生活必需品和医疗物品,都不再允许建仓发货进仓。
这个消息一出,还是美国3月16日晚上,卖家蜂拥上后台建货件,造成后台拥堵不堪,成功创建的人,估计也不是很多。
这个措施的影响究竟有多大,我们收集了几个客户问的比较多的几个问题,希望对大家有帮助:
 
1. 走美森快船还有意义么?
我们后台收到的第一个问题就是这个问题,我给这位朋友分析了一下,其实下周的美森是3月25号开船,刚好4月5日到港,一般美国清关代理清完关,拖车拖到海外仓,都在4月7号-4月8号,这时候亚马逊也已经解除限制了,只要把FBA外箱标签给到货代,交由海外仓贴标之后,交快递就好,基本上也是无缝对接,影响不是很大。
 
2.建不了货件就发不了货了?
相信很多卖家看了这个消息之后,都是懵的,从3月17日到4月5日禁止建货件的话,自己的库存是否可以支撑到那个时候,不能发货怎么办。
其实冷静下来之后,也完全是有破解的办法:
首先第一条就是启用海外仓备货方式,按现在的时间点,货物发出之后,达到美国,基本上也是在4月5日之后,带亚马逊解除限制,马上就可以建仓,海外仓补货就好。
其次,启用自发货模式,海外仓一件代发,货物到海外仓之后,用海外仓一件代发给客户,确保订单继续。
最后,如果产品适合国内直发的,可以考虑小包直邮等渠道发货。
 
3.空运还能走么?
空运现在走,其实有点尴尬,亚马逊这个政策,影响最直接的应该是空派,按照正常交货后,应该一周左右到洛杉矶仓库,这时候亚马逊还没有恢复建仓,这也意味着对空派的影响会持续到本月底,不知道这个措施,对目前疯狂的空运来说,会不会有丝毫的降温。
 
4.快递能走么?
对于UPS,DHL这类快递来说,不建仓,确实也走不了,不过现在快递动不动破5开头的运价,实在让人难受,对于快递来说,这个影响究竟有多大,还有待观察,不过就笔者了解,这两天,深圳UPS光美国线,都排了100吨的货在排仓,相信这个消息,也会稍微降点温。
 
5.海运可以走么?
这个对于海运的影响其实非常小,如果说要有影响,主要影响的是那些平时整柜直送的,如果建不了仓,可能需要用海外仓拆箱,成本会高出不少。还有一类,就是影响平时走亚马逊物流的客户,不能建仓,就不能走货,也只能使用第三方海外仓的方式,成本确实会高不少,特别对欧洲的大卖来说,影响会比较大,用第三方仓,需要打托,成本增加估计在30%以上。

 

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