尼日利亚遭受海盗袭击的概率下降
发布时间：2019-07-16 616 次浏览
国际海盗报告中心（IMB）的最新数据显示，在尼日利亚海域航行的船只遭到劫持和武装袭击的数量有所下降。
在几内亚湾和尼日利亚海岸，2019年上半年发生了21起海盗事件，低于2018年同期的31起。今年以来，全球共发生78起海盗和持械抢劫船舶案件，而2018年同期为107起。
丹麦航运公司说，减少的原因之一是尼日利亚船队加快了航行速度。“我们很高兴事件的数量在下降。强调发展是多么重要，各国暴露地区开始履行他们的责任，维护他们的水域，几内亚湾，我们还特别看到尼日利亚做出了重要努力，“丹麦航运安全、环境和海事研究负责人Asbj_rn Overgaard Christiansen表示……
此外，来自赤道几内亚和西班牙的海军舰艇在2019年5月介入，当时一艘尼日利亚拖轮在赤道几内亚卢巴41海里外被劫持。不久之后，海盗们用拖船袭击了马耳他的一艘重型运输船。船员们撤退到船舱，当海军做出反应时，海盗们离开了船，船员们被释放。
尽管事件数量正在下降，但几内亚湾，特别是西非尼日利亚附近海域仍然是受暴力袭击和劫持影响最大的地区。在海盗向商船开火的事件中，9起海盗向商船开火的事件中有8起发生在尼日利亚，而全球报告的海盗事件中，近一半发生在几内亚湾。
因此，几内亚湾被认为是海员风险最高的地区。全球73%的劫持事件和92%的劫持人质事件都发生在该地区。2019年上半年，27名船员在几内亚湾被绑架，这几乎相当于2018年同期发生的25起劫持事件。
与此同时，在马来西亚，今年6月有10名船员在沙巴州东部海域的两艘渔船上被绑架。据报道，其中9人已经获释。印尼海域报告的11起事件仍是2009年第二季度以来的最低水平，2009年第二季度报告了三起事件。
一艘船只在离开厄瓜多尔第二大城市瓜亚基尔后在瓜亚斯河上遭到枪击。这是第一次向驻厄瓜多尔的国际货币基金组织（IMB）报告涉及开枪的事件。
在南美洲的其他地方，秘鲁的卡劳、委内瑞拉的何塞码头和巴西的马卡帕都发生了针对停泊船只的暴力武装盗窃事件。2019年5月2日，武装劫匪登上巴拿马圣伊格纳西奥德图皮尔（San Ignacio de Tupile）的一艘游艇，开枪打死一名家庭成员，打伤另一名。幸存的家庭成员包括两名儿童被巴拿马水警救出。
海事局强烈敦促所有船长和船东向海事局报告所有实际、未遂和疑似的海盗和武装抢劫事件。
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