日本船企6月接单量同比增长33%

发布时间：2019-07-17 1030 次浏览

EA的数据，6月，日本船企接单量共计17艘，包括11艘散货船、1艘货船和5艘油船。其中，11艘散货船分别为5艘灵便型散货船、3艘大灵便型散货船、1艘好望角型散货船、1艘矿砂船和1艘木片运输船，共计45.96万GT；5艘油船分别为1艘苏伊士型油船、1艘阿芙拉型油船和3艘LPG船，共计24.61万CGT

7月16日，日本船舶出口商协会（JSEA）近日发布了日本船企6月接单量的最新数据。今年6月，日本船企接单量达到了71万GT，同比增长33%，连续3个月实现接单量增长。

根据JSEA的数据，6月，日本船企接单量共计17艘，包括11艘散货船、1艘货船和5艘油船。其中，11艘散货船分别为5艘灵便型散货船、3艘大灵便型散货船、1艘好望角型散货船、1艘矿砂船和1艘木片运输船，共计45.96万GT；5艘油船分别为1艘苏伊士型油船、1艘阿芙拉型油船和3艘LPG船，共计24.61万CGT；此外还有1艘7450 GT杂货船。

2019财年以来（今年4月至6月），日本船企接获的新船订单量达到了45艘、199.184万GT，同比去年增长了26.9%。今年前6个月，日本船企接单量共计100艘、475.93万GT，同比增长7.3%。

截止2019年6月底，日本船企手持订单量为477艘、2337万GT，交付期一直持续至2022财年（2022年4月至2023年3月）。与5月底的手持订单量相比，6月底的数字减少了约49万GT。

JSEA表示，日本船企手持订单量已经连续3个月出现下滑，这显示出，日本船企依然面临着与中韩竞争对手的激烈价格竞争并持续低迷。

JSEA认为，中韩两国的大型船企正在加速整合，中韩船企也都有来自政府的补助和支援，因此未来价格竞争也会继续。

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