顺丰同城急送加码“专人直送”服务；京喜总部即将落地深圳湾；哪吒速运发生主要人员变更等
发布时间：2021-08-24 217 次浏览
顺丰同城急送加码“专人直送”服务
近日，顺丰同城急送加码“专人直送”服务。区别于并单配送模式，“专人直送”中顺丰同城骑士单次只为一笔订单服务，从发货地到收货地配送中不再接收其它订单。
点对点的服务首先保障了配送时效，据顺丰同城急送披露的数据，10千米范围内“专人直送”平均比普通配送快10分钟，10千米外平均快20分钟。此外，据悉“专人直送”采用的是顺丰同城先锋骑士优先指派和优先看单模式，用户可以第一时间享受到先锋骑士的高标准服务。
从价格来看，专人直送费用将收取订单费用的40%。
（来源：DoNews）
京喜总部即将落地深圳湾！
8月23日，深圳春晓花开科技有限公司以31.09亿元竞得深圳湾超级总部基地1宗商业服务业用地。该土地定位电子商务交易平台总部，土地使用年限30年。这意味着，春晓花开公司运营的京东旗下京喜事业群将入驻深超总。
（来源：罗戈网）
哪吒速运发生主要人员变更，陈震退出董事
天眼查信息显示，哪吒速运有限公司近日发生主要人员变更，董事陈震从主要人员中退出，顾玮接任。
资料显示，陈震目前是江苏混天绫速运有限公司、浙江哪吒物流有限公司、福建哪吒物流有限公司、重庆混天绫物流有限公司等11家公司的法定代表人，并担任执行董事长等高管职位。
顾玮目前还是江苏二郎科技有限公司秦淮分公司的法定代表人，同时担任江苏国信华夏信息产业集团有限公司、江苏二郎科技有限公司的监事。
（来源：电商报）
极兔国际与SHOPLINE物流达成战略合作
8月19日，极兔国际与SHOPLINE物流战略合作签约仪式在SHOPLINE总部顺利进行，双方就为东南亚跨境卖家带来更好的物流服务展开商讨，并在服务层面达成战略合作。
此次SHOPLINE物流和极兔国际战略合作，标志着两家公司高度认可对方在其领域的深刻洞察和发展战略，高度认可对方过往经验，业务积累以及各项能力，双方本着自愿、双赢、互惠互利、相互促进、共同发展等原则，最大程度的整合各自的商业资源，相互参考借鉴，优势互补，从而实现携手助力东南亚独立站卖家成功出海。
此次与SHOPLINE的战略合作，我们期盼着，依靠极兔在东南亚强大的末端配送网络、海外仓，以及全球布局的能力，同时借助SHOPLINE的市场影响力通力合作，助力更多中国品牌出海！
（来源：极兔国际）
德邦快递中欧班列“图定快线” 开通
近日获悉，7月初德邦快递开通中欧班列“图定快线”，目前已累计服务亚马逊中小跨境电商上千余家，以承运大件快递业务为主。
据悉，德邦快递的跨境新产品为客户提供了一系列品质保障，不仅价格优惠，而且时效有保证，限时未提运费补偿等。该产品的上线，为受疫情影响按下暂停键的商家，提供了盘活跨境业务的新通道。
据了解，德邦快递自建班列使用了“蓉欧快铁-中线”，始发站为成都，途径阿拉山口/霍尔果斯—哈萨克斯坦—俄罗斯—白俄罗斯—波兰马拉，列车运行时间为13~15天，是目前国内到波兰最快的铁路 运输 线路。
（来源：罗戈网）
安通控股上半年净赚3.14亿，进军东南亚及欧洲市场
近日，安通控股发布2021年上半年财报业绩，期内该公司实现营业收入31.19亿元，较去年同期增长65.85%；归属于上市公司股东的净利润为3.14亿元，较去年同期大增165.38%；归属于上市公司股东的扣非净利润为2.38亿元，较去年同期大增142.47%。
数据显示，2021年上半年安通控股完成计费箱量131.73万TEU，同比上升了34.71%；集装箱吞吐量662.55万TEU，同比上升了33.54%。具体来说，安通控股通过与中联航运合作布局外贸业务，有利于进一步整合资源，提升整体运营效率和盈利能力。截至2021年6月30日，安通控股在外贸航线上已投入6艘集装箱船舶，总运力达23.39万载重吨，主要用于经营中国-东南亚、中国-欧洲航线。
根据 Alphaliner 统计，截至2021年 8月23日，安通控股共经营船舶101艘，总运力达115741TEU，其中自有船舶51艘，总运力86611TEU。
（来源：航运界网）
汽车物流平台“车拉车”完成千万级别天使轮融资
据罗戈网. 物流沙龙 了解，近日，汽车物流平台“车拉车”宣布完成千万级别天使轮 融资 ，投资方未披露。据悉本轮融资主要用于全国汽车物流网络建设。
车拉车是一个提供 快递 式运车服务的全国性汽车物流平台，平台成立于2017年，总部在杭州，目前服务已覆盖全国200余个城市。基于云端的互联网技术平台，车拉车整合全行业的运力资源，并充分利用行业内的去程空位、返程空车资源，帮助用户降低 运输 成本。
区别于传统汽车物流公司整车直发模式，车拉车可根据用户不同的运车需求实现智能化调度，并提供全流程线上服务。车拉车专注于汽车物流领域，深耕行业服务，致力于为客户提供快递式运车体验。
（来源：罗戈网）
智加科技与固特异宣布在自动驾驶重卡领域达成合作
8月23日，重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布与全球领先的轮胎制造商固特异（Goodyear）签署战略合作协议。双方将通过联合研发优化的自动驾驶重卡解决方案，共同推动物流行业智能化、网联化升级。
根据战略合作协议，固特异将为智加科技提供包括智能网联轮胎在内的一系列产品服务，进一步提升搭载智加科技PlusDrive自动驾驶系统的重卡的运输效率和安全性，并降低碳排放。双方将探讨智加自动驾驶系统如何将固特异智能网联轮胎的反馈信息纳入智加基于机器学习的在线节油系统中，以进一步降低油耗。智加自动驾驶系统与固特异智能轮胎的融合应用，还可以改善车辆在恶劣天气和极端路况下的整体性能。
智加科技已向客户部署应用有安全员监督的L4级全栈式自动驾驶系统PlusDrive，并计划于2021年内携手挚途科技、助力一汽解放量产前装搭载PlusDrive的智能重卡。
（来源：罗戈网）
沃尔沃卡车正式收购江铃重汽，将在中国生产重型卡车
据罗戈网.物流沙龙了解，8月23日，沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司通过线上仪式正式签署协议，收购江铃重型汽车有限公司（简称“江铃重汽”）及其在太原的生产基地。
通过收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽，沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地，更好地服务于中国这一全球最大的卡车市场。沃尔沃卡车的目标是从2022年底开始在太原为中国客户生产沃尔沃FM、FH和FMX系列重型卡车。
（来源：罗戈网）
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