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BIMCO:印度的船舶拆除价格跌至525美元/ LDT

发布时间:2022-12-05    377 次浏览

 

 根据BIMCO一份由Filipe Gouveia进行的航运分析,尽管政策发生了变化,但印度的拆迁价格仍跌至每轻排位吨位(LDT) 525美元。
 
11月18日,印度政府取消了铁矿石和一些中间钢铁产品的出口关税。
 
然而,这并不足以阻止国内拆船价格在11月底跌至每LDT 525美元,比10月底低7.9%。
 
出口关税于今年5月开始实施,目的是增加国内铁矿石供应,抗击通胀。
 
到今年5月,由于能源危机和全球经济状况不断恶化,国内和全球钢铁价格已经开始下跌。
 
此外,印度的政府也因钢铁出口减少而决定取消关税。预计到2022年,印度在全球钢铁出口中的份额将下降0.8个百分点,至3.5%左右,尽管乌克兰失去了钢铁出口。
 
“取消关税对钢铁和拆迁价格几乎没有直接影响,它们在短期内恢复的可能性仍然不大。然而,我们认为,由于这一政策变化,出口应该会反弹,因此,国内价格的下行压力可能会缓解,”Gouveia说。
 
根据分析,国内市场状况应会保持强劲。Αs据世界钢铁协会估计,印度的钢铁需求将在2022年和2023年分别增长6.1%和6.7%。
 
2023年全球钢铁需求也将增长1%,较2022年2.3%的降幅有所改善,导致全球钢铁价格企稳。
 
“基于需求驱动因素和钢铁期货合约,我们认为拆迁价格应该开始企稳,甚至可能在2023年上半年恢复。但是,我们承认,经济状况仍然存在很大的不确定性,出现更加消极的情况的可能性仍然存在。”


 

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