“洋山港智能重卡2021年度4万标箱运输任务”达成！
发布时间：2021-12-24 162 次浏览
12月23日，“洋山港智能重卡2021年度4万标箱运输任务达成仪式”在上港集团洋山四期自动化集装箱码头举行，市政府副秘书长王为人出席并讲话，市公安局、市经信委等市政府相关部门和上港集团、上汽集团等项目实施单位一同见证，集团副总裁方怀瑾出席。活动由市交通委主持召开，上港集团等单位联合承办。
上海洋山港区智能重卡2021年度第4万标箱正式装箱启运，标志着年度预定的4万标箱运输目标圆满完成，上海港智能重卡运营又上新台阶。
上海正在积极落实国家人工智能和交通强国发展战略，紧抓智能网联汽车迅猛发展的重大机遇，发挥上海智能制造实力突出、国际航运市场发达、交通应用场景丰富、企业创新要素完备和高技术人才云集等优势，以打造世界级汽车产业中心为目标，提升上海城市数字化能级和核心竞争力。
上海洋山港区智能重卡示范运营是推动智能网联汽车从技术研发向商业落地的前瞻探索，是落实交通强国战略的重要抓手，是加快城市数字化转型的集中体现，是实现交通领域碳达峰、碳中和的具体举措。
市委、市政府高度重视洋山港区智能重卡示范运营项目，市交通委、市经信委、市公安局等组成市政府工作专班，在确保安全、经济、效率的前提下，积极打造全球领先的海公铁智能化集疏运体系，促进智能重卡的自驾水平和示范运营项目水准提升，积极构建具有上海特色的智能网联汽车产业体系和应用生态。
在市政府工作专班的指导下，上港集团、上汽集团、中国移动上海公司融合三方技术和资源优势，积极推进洋山港区智能重卡示范运营，为上海市建设具有全球影响力的科技创新中心与智慧交通产业高质量发展助力。
据悉，该示范应用项目于2019年5月正式启动，当年完成了洋山港区到临港海关查验区的全作业链测试。2020年，完成超过2万标箱的运输作业。2021年进一步扩大智能重卡示范应用规模，顺利完成4万标箱运输任务。
未来，上港集团将依托国家重点研发项目—大型集装箱港口智能绿色交通系统关键技术的研究，通过面向典型场景下的集成创新，打破临港地区、东海大桥和洋山港区域的大运量运输瓶颈，构建数字化基础设施，加快推动智能集疏运系统的建设，重塑智能绿色交通体系，为提升城市综合竞争力注入新动能。
延伸阅读：
“十四五”期间上港集团牵头申报的首个国家重点研发计划项目近期获批立项。12月10日至14日，国家科技部安排国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项2021年度拟立项项目公示。按照集团统一部署，由集团党委副书记、总裁严俊担任项目负责人，牵头组织交通运输部公路科学研究所、清华大学、上汽集团和武汉理工大学等9家单位联合申报的“大型集装箱港口智能绿色交通系统关键技术研究与示范”项目已通过公示并于近期获批立项。“综合交通运输与智能交通”重点专项旨在解决我国综合交通运输系统存在的运行监管能力弱、多方式协同运行效率低、运输安全主动防控能力差、集成服务不足等突出问题，重点突破综合交通运输基础科学难题和重大共性关键技术，开展典型应用示范。集团本次申报的项目将在未来近三年重点研究解决多载运工具运行高效协同、港内外疏运有机衔接、设备用能和绿色供能充分适配等共性难题，加快实现大型集装箱枢纽港集疏运系统的智能化、港口生产组织与城市交通运行的有序协同、设备绿色供能与高效运行的有机融合，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”。
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