新西伯利亚机场三字码 OVB

新西伯利亚机场简介

新西伯利亚托尔马切沃机场（俄语：АэропортТолмачёво）（IATA：OVB，ICAO：UNNT）坐落在镇鄂，从该中心16千米（9.9英里）新西伯利亚，在工业和科研中心，西伯利亚和俄罗斯的第三-最大的城市。Tolmachevo机场有两条（3,600米（11,800英尺）和3,605米（11,827英尺））活动跑道，还有一个大型客运站，有两个连接区（国内航班A区（25,000平方米（270,000平方英尺））， 18个值机柜台，2个喷气式桥梁，容量1,800 PAX /小时）和B部分用于国际航班（27,000平方米（290,000平方英尺）），14个登机柜台，3个喷气桥，容量1,300 PAX /小时）），2个货运站和61个飞机架。16号跑道配备了ILS CAT II，可以在低天花板（30米）和能见度（350米）下进行飞机操作。机场位于从一些重要的东亚城市（如首尔，上海，香港等）到欧洲的路线中间，这使得货运航空公司能够将其用于加油站。它也可作为一个导流机场上北极航线 1  Tolmachevo是在最繁忙的机场西伯利亚和 俄罗斯的第八最繁忙的机场。 它也是继莫斯科MOW之后俄罗斯最繁忙的地区中转机场。2017年，机场服务了5,007,302名乘客（+ 22.2％），处理了29,441吨货物（+ 18.0％）。 2003 - 2017年的详细数据载于下面的“ 交通统计”部分。托尔马切沃机场自2011年起由Novaport运营。

历史

1957年7月12日开始运营，图卢列夫图104的第一次客运从新西伯利亚飞往莫斯科。该机场由联合托尔马切沃航空企业和苏联民航部拥有，直到1992年。该机场于1995年成为一家股份公司，51％由国家所有。国内航站楼于2006年进行了全面翻新。托尔马切沃机场也是第一个获得ISO 9002-96证书的俄罗斯机场。2012年11月29日，机场第一次获得了第300万年度乘客。在2014 - 2015年期间，前国际航站楼扩建并与国内航站楼合并，使其客运量增加一倍。机场于2016年12月21日庆祝其第四百万年度乘客。在2017年的最后几小时，达到了另一个里程碑：2017年12月31日，机场处理了第五百万年度乘客。

其进一步发展的计划包括建造一个新的快速出口滑行道和4个宽体飞机架。，以及2018 - 2019年的10,000平方米（110,000平方英尺）和2522平方米（270,000平方英尺）的码头的进一步扩建，直到2022年。

该机场也是第337独立直升机团（以前称为562空军基地（陆军航空兵））飞行Mil Mi-24 P和Mil Mi-8 AMTSh-V的所在地。[