干散货运

波罗的海海运运价指数周二连续第10个交易日下滑，受好望角船运价下跌打压。波罗的海干散货运价指数下跌8点，至2420点，跌幅0.3%。该指数追踪好望角型、巴拿马型和超大型干散货运价。巴拿马指数上涨39点，至2993点，涨幅1.3%，为5月13日以来的最高水平。巴拿马的平均日收入增加了352美元，达到了26940美元。...

干散货运输市场10月来面临运价下跌的严苛挑战运价跌幅扩大10月26日波罗的海综合指数BDI摔至一个半月以来低点下挫248点跌破4000点来到3808点并创下今年1月27日以来最大单日跌幅6.11%。巴拿马极限型运费指数续跌148点或3.5%至4083点;平均日租金减少1329美元。超灵便型运费指数下跌153点或4.38%至3344点。...

中国沿海散货运价指数CBFI：947.28点-0.9%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：489.86点-1.4%市场评论台风登陆华南沿海，所有船舶停止航行避风，南北航线按下暂停键。受其影响，高温天气缓解...

中国沿海散货运价指数CBFI：1187.71点+2.2%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：985.19点持平市场点评冷空气南下，多地气温刷新入冬以来新低，华东港口封航增多，进江船舶周转率下降。但进口煤炭...

中国沿海散货运价指数CBFI：956.86点+0.5%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：527.03点持平市场评论北方降温模式开启，但下游电厂库存充足，非煤需求萎缩。长期合作运输是码头补货的主要方式。加...

11月16日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1407.91点，较上周四上涨17.8%。太平洋市场好望角型船舶运价大幅上涨。在现货运力有限的情况下，市场活跃度增加，FFA远期合约价格上涨，市场运价涨幅扩大。但现货运力紧缺，市场气氛火热，日租金稳步上涨。...

3月中旬以来，国际干散货运价一改往年的波动走势，迎来异常“平台期”。综合来看，预计国际干散货运价将延续弱势震荡走势，下半年市场旺季恢复程度主要关注http://1046.cn/需求变化。在大型船舶运价明显上涨的带动下，BDI指数从530点上涨至年内高点1603点，最高涨幅超过200%。干散货运价涨幅明显收窄。港口拥堵不再是运价上涨的积极因素。...

sp;未来一年，社会和经济活动能否迅速恢复很大程度上将取决于疫苗的普及。对于干散货行业来说，疫苗也是关键因素。2020年，疫情给整个市场带来了冲击。 受新冠肺炎疫情的影响，社会活跃度降低是今年行业面临的主要挑战，预计年底前情况不会有大幅度的变化。 灵便型是本年度表现最亮眼的船型，...

中国沿海散货运价指数CBFI：951.65点-1.2%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：517.26点-0.6%市场点评大秦线检修，上游供应略有偏紧，煤价上涨。不过下游电厂库存偏高，需求释放不足，观望情...

上海国际航运研究中心航运发展研究所发布《中国沿海干散货运输市场双周报》。市场综述：沿海散货运价指数小幅下降，散货船日租金指数大幅下降上海航运交易所2023年2月10日发布的中国沿海散货运价指数报收于997.7点，较1月20日小幅下降1.81%（如图1）。...

市场行情整体偏弱租金指数大幅下跌本周，由于长途船舶需求疲软和油价下跌，好望角型船舶的运费有所下降。3月31日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2505.80点，较上周四下跌10.8%。食品市场，本周初南美食品托盘数量增加，推动运费持续上涨。受太平洋市场疲软影响，叠加国际燃油价格下跌，周中运价小幅回落。...

当CBI推出时，Costamare承诺向运营平台投资2亿美元。周一，Costamare重申了进一步发展CBI的计划。与CBI船队相比，Costamare拥有一支由43艘散货船组成的独立船队，主要集中于小型便携式船，超级便携式轴和超便携式轴，只有8艘kamsarmax/panamax。Costamare首席财务官GregoryZikos在最近的一次电话会议上表示，干散货CBI主要由好望角型船和巴拿马船主导。...

BDI指数连跌九日徘徊在近八个月低位但明年一季度散运市场或将迎来报复性需求。12月21日波罗的海干散货运价指数下跌77点至2294点这是4月14日以来BDI指数最低数字。BDI指数在过去近一周跌幅26%近一个月跌幅10%不过今年以来总体涨幅还是达到了75%。...

CBFI：1080.43点+1.6%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：745.64点-2.2%市场点评虽已进入冬季，沿海地区气温大涨大跌，下游去库存动作放缓，新增货盘减少，市场成交收缩。不过北方港口封航...

中国沿海散货运价指数CBFI：1248.43点-0.5%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：1105.95点-3.4%市场点评随着下游电厂本轮补库采购告一段落，市场逐步迈入传统淡季，需求减少。叠加外煤价格...

2日到达波段峰值至2191点，也是自2014年以来的最高值；其后略有下调，7月31日报收1868点。进入8月以后，又开始逐渐上行，8月16日达到另一个波段峰值至2088点，其后略有下调。 与此同时，上海航运交易所发布的远东干散货指数也应征了BDI这一走势。8月15日，远东干散货指数综合指数...

中国沿海散货运价指数CBFI：1002.47点+5.0%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：722.54点+1.2%市场点评北方港口因天气情况封航，搁置部分市场运力。不过，煤价企稳，加之经过前几日的密集补...

巴拿马型船受煤炭、粮食货盘共同支撑，运价大幅上涨。2月10日，上海航运交易所发布的远东干散货指数综合指数为1401.71点，运价指数为1233.43点，租金指数为1654.14点，较1月27日分别上涨32.5%、18.9%和51.9%。太平洋市场,印尼方面于1月31日宣布解除煤炭出口禁令，各国煤炭进口需求逐渐释放。...

未发生根本变化，大西洋C8航线和太平洋C10航线与前一周基本持平，交易价格在18250美元至22250美元/天之间。 巴西至中国的C3航线周初较为活跃，随后趋于平淡。太平洋C5航线周中下挫，但周末回升至8.432美元/吨，较前一周略有下降。 好望角型5TC（波交所好望角型船5条基...

在三大船型市场整体表现偏弱的影响下，远东干散货指数呈低位盘整走势。12月23日，上海航运交易所发布的远东干散货指数综合指数为1524.19点，运价指数为1278.52点，租金指数为1892.69点，较上周四分别下跌6.0%、3.6%和8.3%。12月23日，巴西图巴朗至青岛航线运价为22.054美元/吨，较上周四下跌6.3%。巴拿马型船市场巴拿马型船市场止跌回稳。...