干散货运

综合来看，三大船型持续低迷，远东干散货租指数大幅下降。7月7日，上海航运交易所发布远东干散货租金指数1819.99点，较6月30日下跌8.2%。巴拿马船舶市场继续下滑。由于太平洋市场运力持续过剩，巴拿马型船整体市场压力较大，谷物运价下跌。...

整体来看，受中小型船舶需求改善的推动，远东干散货租赁指数企稳上行。4月21日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2088.74点，较上周四上涨5.3%。4月21日，中国-Japan/Pacific往返航线TCT日租12083美元，较上周四上涨4.1%。食品市场，本周市场托盘充足，运输需求旺盛，运价继续上涨。但钢材运输活跃度明显上升，租金止跌企稳。...

2022年第三季度中国沿海干散货运价指数保持上涨。因此，预计四季度沿海干散货运输市场运价将先抑后扬，总体维持波动。同时，随着冬季来临，水电依然疲软，火电需求进一步增加，对沿海运输市场形成一定支撑。因此，预计四季度沿海粮食运价将在市场需求支撑下高位震荡，后期或高位回落。...

计增长3.8%，超过2.7%的运力增长。该公司分析称，2020年报废的船舶数量较少，新船交付率也几乎没有下滑，新造船订单仅占总运力的6.12%，为几十年来的最低水平。 Cleaves Securities在另一份报告中指出，由于未来环境法规和相关技术的不确定性，船舶订单在可预见的未来将保持...

sp;未来一年，社会和经济活动能否迅速恢复很大程度上将取决于疫苗的普及。对于干散货行业来说，疫苗也是关键因素。2020年，疫情给整个市场带来了冲击。 受新冠肺炎疫情的影响，社会活跃度降低是今年行业面临的主要挑战，预计年底前情况不会有大幅度的变化。 灵便型是本年度表现最亮眼的船型，...

00美元/天增加到2020年10月的30000美元/天。 市场现状 过去12个月，好望角型船市场的基本面表现疲软。 需求方面，2019年4月的淡水河谷溃坝事件、中国农历新年长假和新冠肺炎疫情造成的基础设施和能源消耗的减少，导致需求持续衰退。下图显示了好望角型船过去12个...

风证券姜明认为，当前散运行业集中度仍旧较低，但是产业趋势正在改善。长期来看，IMO环保公约的执行、行业的持续低迷有望带来产能逐渐出清，新船订单逐渐缩小的趋势有望得以延续，继续维持2020年或为行业长期拐点的判断不变。 BCI上涨带动BDI回暖 BDI是由几条主要航线的即期运费加权...

船华东线涨幅约22%，市场运价快速恢复性上涨。 一、全国疫情高风险地区全部清零，助力中国经济再次起航 国内疫情得到全面、有效控制，复工复产复业加强，市场需求随之快速恢复，2月11日-16日，全国日均发电量153.38亿千瓦时，春节节日期间同比增长1.73%。 二、政策、...

CBFI：956.86点+0.5%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：532.21点+0.2%市场点评下游电厂库存高位，需求终端观望情绪浓厚，而由于港口现货资源紧张加之坑口与港口煤价倒挂，港口煤价小幅波动...

总部位于新加坡的GrindrodShipping正在退出油轮行业。在以3000万美元出售2016年建造的MR2成品油轮Matuku后，它仍将专注于干散货。此外，GrindrodShipping行使了2015年租船建造的超大型散货船IVS派恩赫斯特号的购买选择权，金额为1800万美元，交付日期为2022年6月18日。GrindrodShipping拥有并经营多元化的自有船队以及长期和短期租赁的干散货船。...

中国沿海散货运价指数CBFI：1248.43点-0.5%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：1105.95点-3.4%市场点评随着下游电厂本轮补库采购告一段落，市场逐步迈入传统淡季，需求减少。叠加外煤价格...

大中型船舶继续走弱租金指数持续下滑本周，国际干散货航运市场跌幅大于上涨，远东干散货租金指数持续下滑。受运力过剩影响，海岬型船、巴拿马型船市场纷纷下跌。7月20日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为803.30点，较上周四下跌10.2%。海岬型船市场运价负跌。巴西航线运价小幅下跌。...

波罗的海交易所主要海运指数干散货运价周一攀升至逾一年高点，受各船类运价走高的推动，巴拿马货船运价触及逾10年高点。跟踪好望角型、巴拿马型和超大型船舶费率的波罗的海干散货指数上涨38点，至2319点，为2019年9月以来最高水平，涨幅1.7%。好望角型船的平均日收入上涨314美元，至19751美元。...

2021年前4个月的干散货海运需求量达到16.9亿吨，创历史同期最高纪录！今年迄今为止，巴西铁矿石出口约有64.2%销往中国，这条航线的中值为11050海里，是世界最长的贸易航线之一。市场展望煤炭需求日益受到关注，中国宣布其煤炭消费量将在未来5年继续增长，尽管增速有限。...

日前，迪拜干散货运输公司TominiShipping正式宣布，该公司多元化船队迎来了第一艘海岬型散货船。TominiShipping在一份声明中表示，通过收购TominiK2增强了其竞争力，TominiK2是第一艘加入该公司多元化船队的好望角型船舶。根据船舶估价和航运大数据提供商VesselsValue为ShippingCircleFocus提供的数据，该船为今年2月，希腊航运公司Enesel的干散货部门ValhalShipping以3400万美元的价格将其出售给TominiShipping。...

三大船型跌多涨少租金指数有所回落本周，受国际燃油价格明显回落影响，国际干散货运输市场三大船型运价均有不同程度下跌。整体而言，远东干散货租金指数呈回落态势。3月17日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2734.97点，较上周四下跌7.2%。远程矿航线，受油价下跌及货盘不足影响，本周市场表现相对低迷，运价跌幅较大。...

波罗的海海运交易所追踪干散货船舶运价的主要海运指数触及逾11年高点，受各船舶板块运价上涨提振。巴拿马指数上涨185点，至3827点，涨幅5.1%，为2010年6月以来的最高水平。巴拿马的平均日收入增长了1673美元，至34447美元。巴拿马通常运载煤炭或谷物，吨位约为6万至7万吨。规模较小的船舶中，supramax指数上涨22点，至2899点。...

大中型船需求改善租金指数继续上涨本周，国际干散货航运市场回暖，大中型船舶租金上涨。受益于节前出货量增加以及周初台风对运力周转的影响，海岬型船舶租金上半周涨幅相对较好。8月10日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为890.09点，较上周四上涨5.6%。...

CBFI：1080.43点+1.6%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：745.64点-2.2%市场点评虽已进入冬季，沿海地区气温大涨大跌，下游去库存动作放缓，新增货盘减少，市场成交收缩。不过北方港口封航...

中国沿海散货运价指数CBFI：990.51点+0.4%中国沿海煤炭运价指数CBCFI：555.03点-1.8%市场点评国内煤炭供给充足，而需求端表现乏力，各地煤炭库存高企，加之进口煤价格大幅走低，国内...