阳明海运

MSC超过马士基!阳明海运垫底

丹麦海事咨询公司Sea-Intelligence近日发布最新报告称,2022年11月,全球船舶预定率环比增长4.7%,达到56.6%。此外,根据丹麦咨询机构的数据,2022年11月,平均延误再次改善,环比下降0.58天,为5.04天。MSC的预定率为63.4%,在2022年11月成为最可靠的承运人,超过了马士基的61.7%的预定率。2M联盟合作伙伴是唯一拥有超过60%准转移率的运营商。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-42640.html 01-03

中国大陆船员不许下船?阳明海运称为加强防疫

送达客户手中。 阳明海运董事长谢志坚近日表示,春节开工之后,阳明海运立即采取了多项措施,包括船上人员每天两次测量体温,非必要不得下船以避免感染,同时,船上人员会穿着防护衣,测量上、下船人员体温。 另外,阳明海运也规定,集装箱船在各港口靠岸之后,中国大陆籍船员不得下船,以免影响船期...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-9640.html 03-09

阳明海运发布2023财报:维持盈利

阳明海运公司实现综合收入45.1亿美元,税后利润15326万美元。面对地缘政治和航运市场的不确定环境,杨明表示,将保持谨慎应对这些挑战。这家总部位于台湾的航运公司中国表示,将通过加强业务战略、调整全球服务网络和完善船队规划等方式积极适应市场情况。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-57156.html 03-08

净利1805亿新台币!阳明海运业绩历史新高,每股分红20块

近日,阳明海运发布了2022年度业绩。2022年累计营业收入为新台币3759.27亿元,同比增长12.7%;毛利达到新台币2301.7亿元,同比增长8.0%;归母净利润达1805.91亿元新台币,或每股51.71元新台币,同比增长9.3%。为维持公司稳健持续经营,今年维持现金分红新台币20元。该公司披露,2023年前两个月累计营业收入为449.22亿新台币,同比下降59.94%。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-45582.html 03-10

阳明海运董事长:集运市场今年不必悲观!

并不悲观,推估市场的供给还会再减,需求短期因新冠肺炎(COVID-19)影响急速降低,但长期供、需还是影响运价表现最大关键。 谢志坚进一步表示,疫情2月应该是高峰期,3月会开始恢复平稳,现在因为抢船坞的改装脱硫器,会使得船舶维修的时间也被冲击,所以市场预估供给增加3.5%可以再减;至于需求...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-9034.html 02-18

阳明海运年终“奖金+分红”超30倍月薪;京东物流今年将招聘超1万名应届毕业生;地上铁获2亿美金融资等

继长荣海运宣布40倍月薪的年终奖后,阳明海运1月14日召开董事会决定,考虑到同业年终奖发放水平,将向员工发放1倍月薪的固定年终奖及12倍月薪的绩效年终奖。阳明员工获得的年终奖及分红,合计有望超过30倍月薪。据悉,中国物流集团发布2022年工作计划和重点。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-28635.html 01-18

长荣发放40个月年终奖,阳明海运:请不要一直比较奖金

去年航运业火热,船公司营收实现创纪录增长,长荣海运发出40个月年终奖,引发业界关注。据报道,阳明海运董事长郑贞茂近日表示,希望不要将其奖金与长荣发放的40个月年终奖进行比较。据悉,阳明几年来一直处于亏损状态,2017年需要进行资本重组。2021年前9个月,阳明累计净利润为39.5亿美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-28414.html 01-10

阳明海运:2022年全员再调薪4%!

阳明调薪、年终、红利消息纷纷扰扰阳明董事长郑贞茂首度对外说去年基层已经调过一波约3-5%今年不限基层是全员加薪且平均调薪超过4%。阳明除13个月固定薪水外试用期满起薪4-4.2万元。郑贞茂说过去阳明薪资是13个月所以年终是1个月固定加上N绩效奖金绩效奖金有试算公式。目前阳明1400多员工海勤5百人。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-28331.html 01-06

PIL、万海、阳明海运推出亚洲—南美西海岸航线服务

航线的PIL、万海和航线的阳明航空正在亚洲和南美西海岸之间推出新的航线。这三艘航线将部署10艘船只,平均载重量为3300标准箱。太平船务首席贸易官TonnieLim表示:“我们推出这项新的WS6服务,旨在扩大PIL在南美西海岸的业务,并利用拉丁美洲的增长潜力。”。这也是PIL满足其全球客户需求的努力的一部分,旨在更全面地覆盖中南美洲。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-33913.html 06-23

阳明海运1月营收创历史新高,利润增长近30倍

3月19日,阳明海运公布1月财报,当月营收再创新高,获利同比大增近30倍,前2月营收总和已超去年一季度。财报数据显示,阳明海运1月自结营收新台币204.46亿元,创下单月新高。业内人士预计,阳明海运一季度获利展望乐观。受强劲的业绩表现推动,阳明海运股价从2月初一路上涨,3月19日报收新台币32.6元,创下16年来新高。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-21696.html 03-22

阳明海运:在跨太平洋西海岸航线增加新造船加强服务

物流巴巴讯,集装箱运输公司阳明增加了一个新的11000标准箱集装箱船命名为YM教程到其集装箱船队。该船由ShoeiKisenKaisha租赁,由今治造船公司建造。6月17日在今治广岛造船厂举行的仪式上获得该名称,预计今天进入阳明跨太平洋西岸航线PS6。值得注意的是,该公司通过与船东的长期租船协议订购了14艘11000TEU的集装箱船,其中YMTutorial是该系列的第12艘船。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-34642.html 07-18

阳明海运被澳大利亚要求支付亿元清理费

nbsp;2018年6月1日,阳明海运“发明”轮(YM Efficiency)自高雄港前往澳大利亚,在接近悉尼港时于新南威尔斯州外海遭遇风浪,当时有81个集装箱在悉尼港外落海,另有62个集装箱受损,全体船员并无伤亡。 今年2月13日,澳大利亚运输安全局(The Au...
https://www.gjkdwl.com/news/aodaliyaguojikuaidi-9013.html 02-18

业绩同比大跌65%!阳明海运称集运业前景面临长期挑战

9月8日,阳明海运公布财报。阳明海运表示,业绩呈现下滑趋势,主要是由于运力过剩和集装箱运输市场需求疲软。同时,由于市场经济低迷,集装箱运输行业的前景仍充满挑战。此外,阳明海运指出,虽然巴拿马运河面临严重干旱问题,导致水位下降,且当局采取通航限制措施,但集装箱船因预订过河而享有优先并保证配额。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-51814.html 09-12

整体稳定!阳明海运发布第三季度财报

阳明海运发布2023年第三季度财务报告。阳明海运第三季度整体收入较前两季度保持稳定,但运价较去年同期有所下降,导致收入较去年同期有所下降。阳明海运在:的一份声明中表示,“供需增速的巨大差距将在2024年继续存在,这是国际航运公司需要解决的运营挑战,因为供需失衡仍然存在。”...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-53398.html 11-13

阳明海运接收2000个新的冷藏集装箱

CarrierTransicold已向阳明海运提供2,000台PrimeLINE制冷装置,其中包括LynxFleet数字解决方案。有了这个新的补充,中国台湾航运公司的冷藏货运船队能够将更多易腐烂的货物运输和监控到新的和更远的地点。LynxFleet解决方案包括监控制冷装置性能的专有技术,并提供可操作的早期预警诊断和深入到机器组件级别的预测分析。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-53704.html 11-21

阳明海运计划订购5艘15000 TEU集装箱船

阳明海运的董事最终批准了五艘15000标准箱集装箱船的新造船订单。将在阳明签订采购合同后,公布船舶和集装箱将在何处投产的信息。然而,在遭受数年亏损后,于2017年被中国台湾政府注资的阳明拒绝订购新船。媒体报道称,阳明将订购13000TEU至15000TEU的船舶,同时通过长期租船协议购买更大的船舶。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-28663.html 01-19

阳明海运2020年首次实现全航线获利

短缺、港口拥堵等问题持续恶化,市场供需失衡,导致运价整体走强,屡创新高。阳明海运总经理杜书勤以“上半年饿死,下半年撑死”来形容2020年海运业务。 高运价也促进了集装箱运输公司的业绩提升。阳明海运去年11月单月每股税后盈余新台币0.92元,不仅超过前三季度的新台币0...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-19923.html 01-11

货量回升!阳明海运5月营收环比微增同比大减

6月9日,阳明海运公布5月营收为新台币115.78亿元,月增4.84%,年减65.82%。阳明航运解释称,5月营收环比增长主要是货量回升所致。阳明海运分析,受欧美主要市场持续去库存、核心通胀居高不下、国际地缘政治风险升温等因素影响,经济复苏势头缓慢。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-49108.html 06-16

阳明海运总经理林文博坚持提前退休

2月16日退休,为长达36年的海运生涯画下句点,展开另一段人生全新的航程。2月14日下午,阳明海运为林文博办理退休欢送茶会。 此前,阳明海运一举撤换三名高管,调整首席财务官李诗周和首席战略官白崑荣两人职务,总经理林文博申请退休。这一决定震动台湾航运业,业界多人相继声援,认为阳明海运不应以结...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-8980.html 02-17

快讯!阳明海运租船给马士基

据悉,中国台湾班轮运营商阳明海运已同意以近6300万美元将其一艘集装箱船租给马士基航运公司一年。阳明表示,马士基经纪已就交易进行了谈判。其目前的船队数量为88艘,市场传闻表明阳明正在就新造船订单向造船商征求意见。阳明预计将用更新、更省油的船舶替换旧船,同时修理油耗更重的船舶。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-26549.html 10-27