好望角

好望角型船舶的销量本月激增。这艘由马来西亚PrimaShipmanagement公司出售的2004年建造的老式披肩也在进行出售谈判，有报道称，日本建造的18年历史的TasikMelati号以约1,600万美元的价格出售。在其他已确认的好望角型船舶交易中，纳斯达克上市的希腊船东SeanergyMaritime上周五发布声明称，2010年建造的“骑士号”和“领主号”被卖给了日本一家无关的第三方，然后再租回。...

而不再经过苏伊士运河。 据悉通过好望角的航行距离为11720海里而通过苏伊士运河的航行距离为8440海里航程大大增加。 Alphaliner表示:运力过剩加上燃料价格触底促使航运公司重新安排船舶航线选择避开运河转道好望角。 根据Ship & Bunker的数据5...

波罗的海海运指数周三连续第二个交易日下跌，好望角型和巴拿马型货轮价格下跌。该指数追踪好望角型、巴拿马型和超大型干散货运价。巴拿马指数第四交易日下跌42点，至2767点，跌幅约为1.5%。巴拿马的平均日收入下降了382美元，至24903美元。巴拿马通常运载煤炭或谷物货物约6万吨至7万吨。...

自10月6日的4208点以来，狂跌至10月16日的2406点，10天跌了1802点，跌幅42.8%。 而由于好望角型船（Capesize）运费的下跌，BDI指数近段时间以来也是呈一路下滑的趋势，由10月6日的2097点跌到10月6日的1477点。 业界人士分析表示，好望角型船（C...

货运业的涨势之所以受阻，很大程度上是因为大西洋地区的活动水平逐渐减弱，同时新加坡、中国、巴西和欧洲大陆等主要航运中心的假日令迅速增长的吨位供应进一步恶化。”他补充称，这最终影响了标准好望角型船舶6月份装船窗口的现货需求。...

波罗的海海运指数周一连续第四个交易日下跌，受好望角型和巴拿马型货轮价格下跌拖累。该指数追踪好望角型、巴拿马型和超大型干散货运价。巴拿马指数下跌52点，跌幅1.8%，至2909点。巴拿马的平均日收入下降了473美元，至26179美元。巴拿马通常运载煤炭或谷物货物约6万至7万吨。...

为负值。综合BDI指数（BDI）也在2020年2月4日下跌至453点，该指数自2018年3月以来一直排除了更稳定的手持设备类股。 整个12月份，BCI指数一直在直线下降，但在过去几周，下降势头开始加速。这轮低迷的根源在于一连串的负面事态发展，包括季节性因素、国际海事组织（internati...

德意志集团确认出售全球货运代理巨头DBSchenker高达100%的股份。12月15日，德国国有铁路运营商德意志铁路公司监事会发表声明称，正在审查并准备出售其物流子公司DBSchenker高达100%的股份。2022年9月，德国政府和德国铁路集团原则上同意出售德国铁路。...

物供给紧张。 BDI指数较1月26日收盘价下跌14.3%，至2497点，平均期租运价从每日24148美元降至每日20709美元。BDI的数据显示，所有贸易航线均出现暴跌，C3巴西至中国航线的报价降至每吨17.76美元，而C5西澳大利亚至中国航线的报价降至每吨6.91美元。BMTI rese...

巴拿马型和超灵便型干散货船运价的波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨17点，涨幅2.8％，至629点。 波罗的好望角型船运价指数（BCI）上涨85点，至-204点，为2月6日以来最高水平。 好望角型船（通常运输17万至18万吨货物，包括铁矿石和煤炭）的日租金收入增加了707美元，...

波罗的海海运指数周五下跌，录得逾3个月来最差一周表现，受累于好望角型海船板块下跌。好望角型船舶指数下跌384点，至4165点，跌幅8.4%，为4月22日以来的最低水平。巴拿马指数下跌56点，至2961点，跌幅1.9%，连续第三周上涨。巴拿马的平均每日收入下降502美元，至26652美元。巴拿马通常装载煤炭或谷物货物约为60000吨至70000吨。...

指数上涨26点，至1774点，涨幅1.5%，为8月5日以来的最高水平。好望角型船舶指数上涨44点，至3,266点，涨幅1.4%。好望角型货船的日平均收益上涨388美元，至24410美元。好望角型货船通常运输17万吨至18万吨铁矿石和煤炭等货物。巴拿马型船运价指数上涨34点，涨幅1.8%，收于1932...

根据波罗的海交易所的数据，跨大西洋C8航线昨日暴跌至三位数，每日944美元，结束了有记录以来最悲惨的8月之一。虽然开普敦回程航线在TCE的基础上已经下降了几个月，但跨大西洋往返运费944美元昨天创下新低，打破了2016年3月同一航线每天1015美元的纪录。...

，好望角型市场打破近期下跌趋势，进入波动期。跨太平洋和跨大西洋航线的期租运费得到支撑，其中跨太平洋航线运费比跨大西洋航线高出3143美元天。航次租船尽管交易量不大，但运价出现剧烈波动。西澳大利亚至中国C5航线先扬后抑，收于8.55美元吨。巴西到中国的C3航线同样经历了短暂的先涨后跌，市场正在积聚动能...

中国疫情好转解封后的逐步复产复工，加上南美传统的粮食收获旺季，以及俄乌危机对黑海货运的持续影响，导致BDI指数逐步回升。在这一周内，太平洋航线的波动和巴西航线的不断减弱抵消了南美谷物海运需求的增加，导致4月19日BDI指数下跌1%，但随后好望角和巴拿马船的运费再次上涨，推动BDI指数连续两个交易日上涨。...

Advanced Shipping&Trading和Seasure Shipbrokers的报告，Pavimar以1750万美元的价格收购了于2006年建造的好望角型散货船“Ocean Compass”号。 根据船舶估值机构VesselsValue的数据，这...

德鲁里航运咨询公司分析师西蒙希尼表示，几乎每艘船都将通过好望角前往欧洲，这将“改变集装箱运输的动态”。据桑德介绍，绕好望角航行将需要100万美元的额外燃油成本。...

元创2020年10月28日以来的最高水平。 船舶经纪商Fearnleys表示由于铁矿石价格处于历史高位矿商忙着锁定运力以便在1月中旬之前从西澳大利亚装船由此导致西澳大利亚的铁矿石现货运价已经超过8美元/吨。该公司表示巴西也出现了类似的情况目前大西洋市场运力更加吃紧运往中国的现货运价在每吨1...