海运

关注:未来海运费继续飙升!

由于航运业继续应对运力不足、港口拥堵和供应链中断,集装箱运费的上涨势头有增无减。上海集装箱货运指数的情况也类似,7月30日上涨96.24点,至4196点,上周为4100点。德鲁里强调,来自亚洲的船只去美国东西海岸的运费都有显著增长。“尽管利率已经比一年前平均高出368%,但德鲁里预计未来几周利率将进一步上升,该分析师称。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-24587.html 08-02

中远海运特运宣布征收新附加费

中远海运速运表示,将在正常运价的基础上,综合考虑航线以及船型特点、货物类型、提供的服务等因素,对附加费进行合理估算。中远海运集运强调,致力于推动绿色航运,努力降低碳排放强度,希望与合作伙伴在船舶新能源利用方面开展合作。此前,包括马士基、达飞轮船、赫伯罗特等在内的班轮巨头宣布将征收ETS附加费。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-53335.html 11-10

中远海运系上市公司发布2022年中期业绩

近日,中远海运集团控股上市公司陆续发布2022年中期业绩报告。中远海能公布2022年半年度业绩8月30日,中远海能公布2022年半年度业绩。截至2022年6月30日,中远海能共有油轮运力161艘,2,365万载重吨,较2021年末减少5艘,159万载重吨。中远海特2022年上半年净利润大幅增长8月26日,中远海特发布2022年半年报。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-36666.html 09-02

中远海运港口公布2023年前三季度业绩

10月26日,中远海运港口公布2023年前三季度业绩。2023年以来,中远海运港口积极应对持续通胀、高利率、地缘政治紧张等挑战,凭借完善的全球码头网络,持续发挥与母公司的双品牌船队协同效应。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-53041.html 10-30

赫伯罗特CEO预测海运运输旺季提前

赫伯罗特2023年年度报告和第四季度财务业绩准确揭示了海运集装箱市场给大型航运公司带来的挑战。请注意,赫伯罗特2023年的业绩仍然是该集团历史上第三好的盈利表现;货运、收入和EBITDA的急剧下降表明大流行时期运输需求泡沫的破裂,而不是赫伯罗特业务的任何根本弱点。他预计,今年运输旺季将提前到来。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-57690.html 03-21

中远海运以高价出售老式油轮

中国船东巨头中远集团的销售和采购部的工作人员最近不得不熬夜排队参加一个月内第三次出售VLCC的活动,以历史最高价出售了这艘生锈的巨型油轮。几个月来,中远一直在降低其船队的平均船龄。根据船值公司整理的数据,中远的超级油轮部门有45艘船,平均船龄只有10年。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-44718.html 02-21

原油和LNG海运价暴涨,中远海能三季度业绩大增

中远海运集团旗下中远海能近日发布第三季度财报,受俄罗斯、乌克兰局势和欧洲能源危机影响,前三季度业绩大幅增长。报告期内,公司营业收入1,239,742,378.50元,较上年同期增长33.47%,归属于上市公司股东的净利润6,398,942,48.27元,较上年同期增长44.19%,主要系报告期内外贸油轮运输市场运价大幅上涨所致。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-39476.html 11-02

日本最大海运公司商船三井面临创业136年以来的最大危机

未来三年内削减40艘船,以集装箱船、散货船、油船和汽车运输船为主,其中13艘船将会出售。目前,商船三井旗下船队运营着超过800艘船,这相当于船队规模缩小5%。 以载重量计算,商船三井船队中约36%为自有船舶,其余约64%为租入船舶。其中,散货船船队中租入船舶比例最高,达到83%,仅有17%...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-13114.html 06-30

为进一步深耕欧洲内部支线航线,中远海运旗下一家新公司成立

做出反应,中远海运集运欧洲公司COSCO SHIPPING Lines (Europe) GmbH旗下全资子公司将从COSCO SHIPPING Lines (Europe)接管欧洲内部市场的支线运营和服务管理(IET和支线服务)业务。 移交后,Diamond Line GmbH将成为上述...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-7214.html 11-29

借力丝路海运,打造无缝国际物流供应链

开展各种活动。马士基(中国)有限公司总裁彦辞先生(Jens Eskelund) 出席论坛并发表主题演讲。 马士基(中国)有限公司总裁彦辞(Jens Eskelund) 发表主题演讲 彦辞认为,新冠肺炎疫情使全球贸易接受了最严峻的考验,国际物流供应链受到了多重挑战。作为全球综合的集装箱航运...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-16178.html 09-10

海运业将全面衰退?

美国进口集装箱量正在迅速恢复正常。库存上升进口数量减少...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-33350.html 06-10

阳明海运第一季度净利达20.35亿美元,同比增长147%

5月12日,阳明海运公布一季度业绩数据。报告期内,阳明海运实现营业收入1067.04亿元新台币,约合36.6亿美元,去年同期为622.83亿元新台币,约合21.37亿美元,同比增长71.32%。受益于集装箱运输市场高运价,收获丰厚的阳明海运也于当日发布新公告,宣布计划采购新一批集装箱,但尚未公布相关细节。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-32206.html 05-15

长荣海运EMC发2021年年终奖奖金额度高达44倍月薪

据台媒最新报道:长荣海运今天开始给员工发放年终奖了,奖金额度不是此前外界所猜的10个月、20个月,而是40多倍月薪!长荣年终奖额度一经披露,业界直呼疯狂!在长荣大方发出史无前例的高达40多倍月薪的年终奖后,阳明、万海怎么发年终奖,外界都在看。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-28206.html 12-31

慧洋海运三季度营收创新高看好全年表现

75亿元),同样创今年单月次高。展望全年,慧洋海运看好今年运营表现。 今年9月,慧洋海运自结单月税前净利为新台币1.87亿元(约合人民币4300万元),每股税前盈余新台币0.29元,合并营收新台币11.86亿元,同比增长7.73%。前3季度,慧洋海运累计合并营收为新台币104.20亿元(约...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-5840.html 10-09

欧洲海运专线要多久,欧洲海运专线公司介绍

比较优惠。目前选择海运专线到欧洲的客户数量也还是比较多的,下面就为大家介绍欧洲海运专线相关内容。 欧洲海运专线介绍:目前国内的欧洲海运专线主要5条航线,分别为:到荷兰的鹿特丹港、德国的汉堡及不莱梅港、比利时的安特卫普港、法国的里哈佛港,及英国的菲利克斯托港及南安普顿港。欧洲的主要港口有:弗...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-14463.html 07-30

韩新海运与日本邮船合作开展重大件运输服务

韩信海运与日邮旗下的NYK散货项目运输公司达成合作协议,为远东至中东的主要零部件和项目货物提供运输服务。NBP是日本邮政旗下的重型起重船舶和工程货运公司。据报道,HMM和NBP认识到,相互的业务合作可以受益于日韩和中东之间的大宗货物和项目货物运输的优势和专业知识,并有助于开发未来的机会。...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-42128.html 12-22

台湾三大班轮公司公布11月营收 巴拿马运河太堵阳明海运将改道绕行

巴拿马运河太拥堵阳明海运将改航绕行据航运界消息,阳明海运总经理涂先生近日表示,巴拿马运河管理局已宣布从明年2月起降低最低通航量。阳明海运决定增加船舶以增加航班密度,并决定不再使用巴拿马运河,而是改变绕行好望角或苏伊士运河的航线。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-54374.html 12-12

万海盈利!长荣和阳明海运积极寻求政府援助

海航运2019年实现税前净利润为960万元新台币,在台湾三家集装箱船公司中名列第一,成为唯一盈利公司。  2020年一季度业绩,受2020年初新冠肺炎疫情影响,台湾三大船公司为两亏一赚。三家船公司的运输业务年后复工缓慢及因应疫情联盟机动性调整减班,以致收益均不如预期。属于海洋联盟...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-12560.html 06-11

阳明海运董事长正面回应船长辞职:对待船员会一视同仁

阳明海运董事长郑贞茂与反映问题的李船长已进行了视频会议双方就船员薪资、疫情防控、人才培育等问题进行了充分沟通。据了解李船长自1998年进入阳明海运至今已有23年担任船长10年。针对李船长反映的问题阳明海运已做出正式回应。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-27899.html 12-21

秘鲁实施放货新政,这家海运公司已发布通知

字化通关放货作业,并要求船公司在放货环节,向客户提供电子形式文件,取代纸质文件。 对此,长荣海运已发布了通知,具体如下: 为履行秘鲁政府发布的此项行政命令,保障广大货主的合法权益,长荣海运将采取以下措施: 一、自 2020年5月21日(装船日)起,长荣海运对所有出口到秘...
https://www.gjkdwl.com/news/miluguojikuaidi-12088.html 05-29