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Alphaliner最新运力榜出炉！三大班轮巨头运力再增加

根据Alphaliner公布的数据，截至2022年12月2日，全球投入运营的集装箱船总数达到6500艘，比一个月前的6490艘增加了10艘；全球运输能力总计26291274TEU，增加81781TEU营运船舶总吨位为314，778，861载重吨。在班轮公司20强排名中，安通控股再次重返20强榜单，排名第20位。...

https://www.gjkdwl.com/news/banlun-41236.html 12-05

逆周期扩张班轮公司新一轮价格战即将打响？

在供应方面，班轮公司购买船舶以弥补疫情期间因拥堵而损失的运力，导致运力几乎没有闲置，通过要素市场改善运力供应的能力有限。班轮公司从疫情中获利颇丰，资金雄厚。这表明，许多班轮公司正在进行运力“竞赛”，为即将到来的价格战做准备。领先的班轮公司可能会转向抓住增量市场机会。...

https://www.gjkdwl.com/news/banlun-48146.html 05-17

世界最大级别集装箱班轮再靠南沙二期

在四艘高性能拖轮的护航下，全球最大集装箱船——“东方费利克斯托”号顺利靠泊南沙二期。“东方费利克斯托”号是东方海外24,188TEU超大型集装箱船的明星船舶之一。南沙海港作业部门按照靠泊计划，通力协作，提前协调相关事宜，确保了该批新能源汽车集装箱顺利装车。全球最大班轮第二次靠泊，展示了南沙港区强大的装卸能力。...

https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-51490.html 08-31

Hapag-Lloyd：班轮运输危机不会马上结束

润，赫伯罗特首席执行长Rolf Habben Jansen希望看到集装箱市场回归正常。回归到可持续的运营模式对班轮航运业的健康发展至关重要。由于运费飙升、港口拥堵和集装箱持续短缺，未来几周集装箱市场仍将面临挑战。在2月18日的赫伯罗特年度新闻发布会上，赫伯罗特表示，目前航运业...

https://www.gjkdwl.com/news/banlunyunshu-21128.html 02-23

货运量回到疫情前水平，但班轮附加费没有尽头！央视：爆舱抢箱企业暂停接单！

日前，航运咨询机构Alphaliner对七家主要的航运公司进行了一项调查，调查显示，货运量在2021年第一季度出现显著下降，已恢复到疫情前水平，暂停了前两个季度的增长。与2020年第一季度相比，为调查...

https://www.gjkdwl.com/news/banlun-24538.html 07-29

班轮巨头集体“冻价” 海运价格何时迎来拐点？

业内人士分析，班轮公司“冻价”或有利于平抑海运价格。班轮巨头宣布暂停上调即期运价截至9月22日，已有4家班轮巨头宣布暂停上调即期运价。”杨静指出，部分班轮公司宣布冻结即期运价，预计能在一定程度上缓和运价大幅上涨的趋势。海运价格能否迎来拐点还有待观察。...

https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-25605.html 09-27

运价暴跌严重影响集装箱班轮公司的收益

集装箱货运量的大幅下降导致赫伯罗特和阳明海运的年度利润大幅下滑，而以星则陷入了深度亏损。詹森还排除了赫伯罗特跟随马士基成为海运集成商战略的可能性，称该公司将继续实施其PureplayPlus战略，以改善其内陆交付，从而提高准时交付水平。...

https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-57447.html 03-15

全球班轮公司运力100强最新排名（2023年5月）

根据Alphaliner的最新数据，截至5月3日，全球共有6593艘集装箱船在运营，总运力为268.73万标准箱，约为3.21亿载重吨。其中，前三大班轮公司的总运力占全球市场的46.52%。全球运力排名前三的班轮公司分别是地中海航运、马士基航运和达飞达飞航运。排名前七的集装箱运力均超过150万标准箱。...

https://www.gjkdwl.com/news/banlun-48466.html 05-26

班轮公司2020年息税前利润或超142亿美元

理、集装箱短缺、运费上涨和运营成本降低等因素的叠加为班轮公司盈利创造了一个完美的环境。 Sea-Intelligence分析师表示2020年班轮公司的业绩将远超2019年同时也将是近十年来最好的一年。该机构预计大型班轮公司2020年息税前利润将达到142亿美元。 Sea inte...

https://www.gjkdwl.com/news/nianxishuiqianlirun-18349.html 11-25

全球最大集装箱班轮公司MSC被查

MSC可能面临可能违反航运法的行为美国联邦海事委员会对MSC收取超过200万美元额外滞期费和滞留费相关费用的指控展开调查。FMC表示，“滥用”NOR货物的冷藏运费已成为承运商的“正常和惯例”做法。MSC是最新一家受到FMC调查的航运公司，该公司加大力度解决“不公平做法”，该公司认为这些做法剥削了疫情期间拼命寻求运力的托运人。...

https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-50945.html 08-15

行业：越南班轮运输实现互联互通跨越式发展

越南作为制造业强国的崛起正在全球集装箱版图上展现出越来越多的细节。丹麦班轮咨询公司Sea-Intelligence的最新数据显示，上季度越南班轮运输连通性在前20个国家中增幅最大（见下图）。第四季度越南班轮运输连通性同比增长13.7%，在Sea-Intelligence指数中跃升5位至第九位。2023年1月至11月的最新数据显示，越南出口总额比2019年水平增长12%。...

https://www.gjkdwl.com/news/yuenanguojikuaidi-55455.html 01-16

班轮公司CEO年薪曝光！究竟一年赚多少钱？

班轮公司的CEO一年挣多少钱？近日，在一份2021年公布的部分班轮公司CEO薪酬统计表中，排名第一的既不是航运巨头马士基的CEO，也不是业内利润率领先的Beurotte的CEO，而是全球运力排名第10位的宜兴航运CEOEliGlickman。部分班轮公司CEO薪酬比较另一家小型班轮公司梅森轮船公司的CEO年薪也超过了一些大型班轮公司。...

https://www.gjkdwl.com/news/banlun-34975.html 07-29

全球100大集装箱班轮公司运力排名（4.15）

根据Alphaliner最新公布的数据，截至4月15日，全球在运集装箱船数量共计6195艘，总运力为2448.29万TEU，折合约2.95亿载重吨。前十大集装箱班轮公司总运力占全球集运市场的84.5%。...

https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-22275.html 04-16

九大班轮公司六家亏损！

各大班轮公司相继发布2023年财报。按运力排名，全球排名前9的班轮公司中有6家第四季度息税前利润出现亏损。因此，九大班轮公司的平均息税前利润为负率，反映了整个班轮行业的经营状况。2023年和2022年主要班轮公司的运输量和运价对比。三大班轮公司也实现同比大幅增长。...

https://www.gjkdwl.com/news/banlun-57787.html 03-25

宁波舟山港开启“江海直达”船准班轮化运作模式

“江海直达”船舶的准班轮运营模式是有效连接港口、航运、货物、公路等运输环节。此次宁波舟山港开启“江海直航”船舶准班轮运营模式，是其打造江海直航“运力池”的又一成果。宁波舟山港推动码头、船公司、供应链企业建立“利益共同体”，构建江海直运“运力池”，为船舶“江海直运”准班轮运营模式奠定基础。...

https://www.gjkdwl.com/news/ningbowuliu-47294.html 04-18

韩国班轮联盟与釜山港务局发生纠纷

KSP在2020年6月1日说，它已经请求韩国商业仲裁委员会进行调解。尽管在码头安装了更多的设备，但在韩进重工建筑（Hanjin Heavy Industries & Construction）苏比克湾船厂进入法庭保护后，货运量低于预期。航运公司承认，由此增...

https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-12344.html 06-05

Alphaliner警告称，一些航运公司第四季度的业绩可能会下降70%，其中stars的降幅最大。Alphaliner称，多年来，集装箱贸易一直是海运贸易中增长最快的，但预计2022年将增长1.2%，这仍是一个乐观的预测。因此，Alphaliner预测2023年集装箱贸易将仅增长1.9%。经营BlueAlphaCapital的班轮行业资深人士JohnMcCown电话美国预测，2022年班轮行业全年净利润将达到2234亿美元，同比增长50.6%。...

https://www.gjkdwl.com/news/banlun-41109.html 12-01

全球班轮公司运力百强最新排名（2022年5月）

Alphaliner发布的最新数据显示，截至5月3日，全球共有6360艘集装箱船在运营，总运力2559.71万标箱，合约3.07亿载重吨。其中，前三大班轮公司的总运力占全球市场的46.42%。全球班轮公司运力前三名分别是地中海航运公司、马士基航运和达飞。...

https://www.gjkdwl.com/news/banlun-31844.html 05-07

班轮准班率持续低迷部分海运货物转向空运

班轮公司的航线准班率未有明显改善，无法满足航贸需求，导致某些班轮公司增加空运服务，分流了部分海运货物。班轮公司&联盟准班率2月份恰逢中国春节假期，班轮公司根据惯例减少了部分航运班次，导致亚洲—欧美两大主干航线运力更加紧张。14大班轮公司的准班率总体涨跌不一。...

https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-21695.html 03-22

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