扬子江船业

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以船厂而言,扬子江船业集团无疑是今年集装箱船新造船市场上的最大赢家。... https://www.gjkdwl.com/news/chuandong-21596.html 03-17 阿里巴巴1688买家会员数突破100万 3月2日消息阿里巴巴1688针对买家的会员产品1688PLUS会员人数突破100万。据悉,1688PLUS于去年6月底上线,售价99元,会员可
www.gjkdwl.com/tags/?q=欧亚专线快递... 2025-8-19

货运代理的租船业务

场行情来决定;(4)装卸费的分担根据租船合同商定的条款决定何方支付;(5)一般通过船东的经纪人和租船人的代理人洽谈交租船业务;(6)各种租船方式均有相应的标准合同形式;(7)租船合同条款由船东和租船人双方自由商定;(8)租船合同涉及法律性的较少,大多数为技术性的条款。  1.&n...
https://www.gjkdwl.com/zhishi/xingqing-20121.html 01-15

平均5天交付一艘新船 中国造船业缘何能领跑全球?

关注我国造船业亮眼的成绩单。聚焦这样几个问题,中国造船业为何能领跑全球?在哪些方面领跑,有哪些新技术、新突破?造船业亮眼成绩如何助益我国整体制造业?首先,我们先具体了解一下这份成绩单。中国造船业三大指...
https://www.gjkdwl.com/news/jishu-67130.html 01-17

日本造船业今年迎来大规模洗牌

今年以来日本造船业加快整合重组部分造船企业关闭旗下工厂甚至有经营困难的造船企业彻底退出了造船业务。随着造船资源加速向头部企业集中日本造船业强者愈强的局面愈发凸显。在并购方面三菱重工和常石造船分别接收了三井E&S造船的舰船业务和商船业务大岛造船收购三菱重工旗下香烧工厂的造船设施新来岛造船收购了Sanoyas造船。...
https://www.gjkdwl.com/news/ribenguojikuaidi-27035.html 11-17

扬州市沿江船厂去年新建船舶293艘次 增长35.65%

据扬州海事局消息,2024年,扬州市沿江船厂新建船舶293艘次、完成737.64万载重吨,同比分别增长35.65%、7.7%,再创新高,其中新建外国籍船舶占比近80%,总产值逾260亿元;完成集装箱吞吐量80.3万标箱,同比增长5.92%。...
https://www.gjkdwl.com/news/yangzhouwuliu-66949.html 01-14

海丰国际在扬子江造船再订购八艘集装箱船

SITC国际控股行使了扬子江造船8艘新集装箱船的期权,合同价值1.92亿美元。这8艘集装箱船包括4艘1800teu箱船和4艘2600teu箱船,将于2022年11月至2023年5月交付。SITC正在扩大自己的集装箱船队,以满足其业务需求。2020年8月,SITC和扬子江造船公司签订了建造六艘集装箱船以及另外六艘船的选择的造船合同。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-23538.html 06-08

印度计划成立百船+班轮公司,30亿美元重振造船业

同时,印度计划成立一个由公共部门参股的财团,竞标海外港口资产的运营权。他表示:“这一战略举措对于实现印度到2047年成为30万亿美元经济体的愿景至关重要。”...
https://www.gjkdwl.com/news/yinduguojikuaidi-68314.html 02-18

每艘船省下9000万?韩国造船业不“气”馁

每艘船省下9000万?韩国造船业不“气”馁
韩国加紧研发国产LNG液货舱技术KC-2,计划2028年前建造2艘实船,以摆脱对法国GTT的技术依赖和巨额专利费。该技术已完成超大型船舶适用性测试,致力于解决前代产品缺陷并降低蒸发率。...
https://www.gjkdwl.com/news/hanguoguojikuaidi-77025.html 08-26

美发布对华海事、物流和造船业301调查报告!中方刚刚回应!

商务部新闻发言人就美发布对华海事、物流和造船业301调查报告答记者问。中方注意到,美国时间1月15日,拜登政府再次制裁多家中国企业,又于美国时间1月16日发布对华海事、物流和造船业301调查报告。...
https://www.gjkdwl.com/news/wuliu-67205.html 01-20

中远决心重振比雷埃夫斯港的修船业务

维修的首选之地。 该区域位于希腊最大港口的范围内,在过去的四年里,PPA的首要任务之一就是升级修复区域的基础设施,以发展该行业的竞争力。 自2016年获得PPA的特许经营权以来,中远牵头的管理层已开始进行一系列成功的投资,以重振该船舶修理区,迄今已投资约4500万美元用于重新开发...
https://www.gjkdwl.com/news/zhongyuan-16950.html 10-09

造船业刮起整合风潮

预期,资本市场也不消停。 而这一切的不消停终于在2019年消停下来了。10月25日,原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司联合重组,成立了中国船舶集团有限公司(以下简称:中国船舶集团)。11月26日上午,重组后的中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。这意味着...
https://www.gjkdwl.com/news/beijingwuliu-7826.html 12-27

新扬子造船一艘45000吨散货船开工

散货船在新扬子造船加工车间举行开工仪式。 该船采用芬兰BLUETECH公司设计,船长190米,最大吃水10.8米,舱容为同型船舶中最大,满足1C冰级要求,以保证能够在波罗的海、亚速海以及加拿大附近海域冰区航行的强度要求。新船使用最新的技术以及最高效的设计,并配备最新的船舶设备。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/yangzi-5052.html 08-23

疫情之下造船业的危与机

海、广州三地以“云签约”方式签署了合同总金额约46亿元人民币的大订单。 过去三个月,在疫情的重创之下,我国造船业放缓了建造脚步,新船交付量也受到影响。深受困扰的中国船厂在2月的交船量创下15年最低值。 寒冬走远,春天已至。疫情的阴霾正在慢慢散去,中国造船业...
https://www.gjkdwl.com/news/yiqing-11216.html 05-06

造船业独亏上下游皆赚?!三大造船巨头郁闷了

造船业独亏上下游皆赚?!三大造船巨头郁闷了
原材料价格飙升,三大船公司“增收不增利”上下游行业利润不断创新高。造船业何时扭亏?...
https://www.gjkdwl.com/news/jutou-32874.html 05-30

73艘!订单大跌!最新全球造船业月报出炉

2025年5月全球新船订单73艘,同比下降54.71%,中国船企接单44艘居首。1-5月全球新签订单608艘,同比下降59.71%。截至6月全球手持订单5990艘,中国船厂占比64.09%。5月交付新船168艘,环比下降18.45%,散货船和集装箱船交付最多。...
https://www.gjkdwl.com/news/zaochuanye-74467.html 06-26

鄂渝首次协同立法防治长江船舶污染

近日,湖北省十四届人大常委会第十三次会议审议了《湖北省长江船舶污染防治条例(草案)》。这是湖北省和重庆市两个省级行政区域的首个地方协同立法。...
https://www.gjkdwl.com/news/eyu-65543.html 12-06

孟加拉国仍是拆船业首选地

然而,业内人士称,由于美元危机及其他相关问题,孟加拉国进口拆船在数量和吨位上均出现显著下降。尽管拆船给工人、当地社区和脆弱的沿海生态系统带来严重后果,但孟加拉国仍是航运业报废船舶拆解的首选地。...
https://www.gjkdwl.com/news/mengjialaguoguojikuaidi-67905.html 02-10

绿色船舶订单飙升!中国造船业横扫73%份额稳居第一

2025年全球新造船市场绿色转型加速,前两月替代燃料船舶订单占比创新高。中国造船业在绿色船舶领域领先,2月承接全球73.2%替代燃料新船订单。目前运营和手持订单中,替代燃料船舶占比均提升。2月相关订单创新高,LNG仍是焦点,加注船订单激增。 ...
https://www.gjkdwl.com/news/lvsewuliu-70395.html 03-31

勤丰船业建造首批17000吨化学品船开工

2月22日,江苏勤丰船业有限公司承接的上海鼎衡航运科技有限公司10艘17000吨系列化学品船首批2艘正式开工建造。...
https://www.gjkdwl.com/news/huaxuepin-68617.html 02-24

世界第一!我国一季度汽车出口107万辆!带火了滚装船造船业

汽车出口的激增,带动国际汽车运输商纷纷订船。过去,中国没有一家船厂能够建造大型汽车滚装船,但现在中国造船企业正抓住难得的市场机遇,实现零的突破。手头订单遇难中国汽车出口热带动造船热今年一季度,我国出口汽车107万辆,首次超越日本成为全球第一大汽车出口国。2022年,广州口岸外贸出口将突破10万辆,同比增长超300%。...
https://www.gjkdwl.com/news/chukouwuliu-48871.html 06-08

新一轮订单潮将开启?造船业或迎数十年繁荣期

MSI表示,船队更新预计将在2030年之后正式开始,这将需要额外的造船能力;预计到本世纪30年代,新船交付量将达到平均每年7200万GT,而过去十年为5900万GT。由于过去两年新船订单激增,尤其是集装箱船和液化天然气船,亚洲主要造船厂目前的交付船台到2026年几乎全部完工。MSI指出,这些产能的重新开放对新的造船市场意义重大。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-48352.html 05-24