扬子江船业

这五艘新船订单总合同价格为5.09亿美元:其中包括一艘8,258TEU集装箱船,将在扬子江船业建造,预计于2027年交付四艘9,200TEU集装箱船将在大连造船建造,前三艘预计于2027年交付,一艘 这五艘新船订单总合同价格为5.09亿美元:其中包括一艘8,258TEU 集装箱船,将在扬子江船业建造,预计于2027年交付;四艘9,200TEU 集

通过这些订单,马士基就完成了2024年8月更新船队更新计划时宣布的预期拥有的新造船订单。 20艘船舶中,中国扬子江船业2艘9,000TEU集装箱船,12艘15000TEU船舶(韩国韩华海洋6艘,中国新时代造船6艘),6艘17000TEU在中国扬子江船业,这些船将配备LNG双燃料推进系统。马士基新船建造业务主管Anda Cristescu表示:我们很高兴...

马士基已经在中韩船厂订造了25艘甲醇双燃料集装箱船,其中包括由韩国HD现代尾浦建造、于2023年9月部署在欧洲内部航线的支线船“劳拉马士基”轮(Laura Maersk),HD现代重工在2024-2025年交付的18艘超大型船;此外还有扬子江船业的6艘9000TEU甲醇双燃料船,计划在2026年至2027年陆续交付。 这批甲醇双燃料船是马士基实现20...

据了解,ONE成立于2017年,是日本商船三井、川崎汽船、日本邮船合资设立的集装箱船业务公司,目前三家公司的持股比例分别为31%、31%、38%。去年,ONE在江南造船和扬子江船业陆续订造了多达28艘13000TEU甲醇双燃料集装箱船,包括江南造船11艘、扬子江船业17艘。这是ONE首次投资订造双燃料船,也是ONE作为船东在中国船厂的...