海丰国际

截至2024年9月30日止九个月,海丰国际的集装箱运输量达255万标准箱,较2023年同期的229万标准箱增长约11.1。该集团前九 SITC今年前9个月的收入约为21.1亿美元,同比增长19.2%。 截至2024年9月30日止九个月,海丰国际的集装箱运输量达255万标准箱,较2023年同期的229万标准箱增长约11.1%。 该集团前九个月平均运价为每

8月6日上午,海丰国际和黄海造船举行了1800TEU集装箱船海丰正德轮交船仪式。海丰航运管船中心总经理李瑞民先生和黄海造船副总经理常军德先生代表双方签署交船文件。海丰正德轮交付后,将很快投入到海丰国际运营航线中,为海丰国际的运营和发展提供新的支持。 8月6日上午,海丰国际和黄海造船举行了1800TEU集装箱船“海丰...

本文标题:物流市值周观察:疫情爆发致股市回落,中通快递、顺丰控股微涨,中远海控大跌16.24%,海丰国际上涨25.84% 本文链接:https://www.gjkdwl.com/news/zhongtongkuaidi-41923.html

海丰国际控股有限公司 (1308) 海丰国际股价本周持续下跌,开盘价21.2港元,收盘价20.8港元,跌幅为1.89%。该公司的举动可能归因于对亚洲内部贸易通道需求疲软的担忧,亚洲内部贸易通道是海丰国际的重要市场。尽管有所下滑,但鉴于其注重成本效率和多元化服务,SITC 仍处于有利地位,这可以缓冲区域贸易的长期波动。 万海航运(26...

海丰国际控股有限公司 (1308) 海丰国际本周波动较大,开盘价20.65港元,收盘价20.35港元,跌幅1.45%。周中反弹至 21.1 港元后,该股回落,反映出区域贸易路线持续面临挑战以及亚洲内部市场需求疲软。由于该公司在其核心业务领域的运费走弱,投资者情绪仍然保持谨慎。