航运

ICS向IMO提交净零排放航运基金方案

在接下来的温室气体减排谈判中,IMO成员国将考虑净零排放航运基金和“费用补贴”机制。ICS建议,为了每年筹集50亿至100亿美元,船舶可能需要向净零排放航运基金贡献相当于每吨燃油消耗20至40美元的资金。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-56059.html 02-02

克拉克森:2021年是自2008年以来航运最好的一年

2021年是自2008年以来航运业最赚钱的一年有两个细分市场推动了整个行业的发展。克拉克森根据其年度数据总结道在经历了因疫情而痛苦的2020年之后航运业在2021年实现了飙升最终创下整个行业13年来的最高收益。首先是集运市场与2020年相比集装箱船租金上涨了260%。这是有史以来最高的水平。此外干散货市场迎来十多年来最好的市场。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-28615.html 01-18

“后疫情时代航运抉择”论坛在沪召开

租家、货代船代和综合服务的50个嘉宾们欢聚一堂,共同聚焦后疫情时代航运大数据,读解船燃市场和大宗商品贸易走势,探讨航运法务、航运安全、公约法规和油水智能管理解决方案。本次论坛由上海组合港管委会办公室和中国船东协会指导,上海国际航运中心发展促进会主办,上海国际航运中心发展促进会船舶综合服务分会(SIS...
https://www.gjkdwl.com/news/yiqing-12984.html 06-24

专访MSC地中海航运CEO Soren Toft:中国是MSC的重要市场

”对于当前行业面临的较大挑战SorenToft这样表示。中国作为全球贸易的重要参与者也是MSC的关键市场。当时SorenToft就强调了MSC对中国经济发展的信心以及中国对MSC的重要性。对此SorenToft表示该公司在推动减少船舶温室气体和大气污染物排放方面已经采取了积极措施MSC愿与中方港口和航运企业一同深化在可持续交通领域的合作。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-58548.html 04-16

AD Ports Group 投资埃及航运公司

ADPorts集团将收购国际联合货运公司(InternationalAssociatedCargoCarrierb.v.)70%的股份,后者全资拥有两家埃及航运公司Transmar国际航运公司(Tra...
https://www.gjkdwl.com/news/aijiguojikuaidi-34254.html 07-05

世界航运理事会:航运公司全力保障供应链稳定

本性变化所导致的结果。这也是行业分析师、观察者和市场参与者的共识。为了渡过这段特殊时期,稳定供应链运转,相关各方需要共同努力,采取建设性的做法,而不是推卸责任。 想方设法保障运力供应  目前航运公司正在采取一切措施提高货物运输的速度和效率,包括使用所有可用的运力。2020年第二季度,当需求...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-20114.html 01-15

商务部:鼓励航运公司加快建设滚装船队,扩大汽车出口运力

对此,商务部新闻发言人舒菊亭表示,近年来,中国汽车出口稳中向好,产品结构不断优化。下一步,商务部将会同有关部门重点做好以下三个方面工作:一是加强交通保障,推动汽车企业与航运企业开展中长期战略合作,鼓励航运企业加快滚装车队建设,扩大汽车出口能力。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-48473.html 05-26

8个国家联手发展自主航运

nbsp;MASSPorts旨在制定港口MASS试验的详细准则和条件这些准则和条件符合国际海事组织关于MASS试验的暂行准则。 各方还同意建立通信、船舶报告和数据交换的共同术语、形式和标准以加强不同港口系统的互操作性从而确保无缝运行。 该网络的目标还在于促进MASS试验以模仿航运...
https://www.gjkdwl.com/news/guojia-14882.html 08-07

重磅!全球最大航运联盟2M联盟今天突然宣布终止运营,时间定在....丨壹航运

据某船公司透露,今天马士基发布官方公告,MSC地中海航运公司和马士基双方一致同意,全球最大的航运联盟——2M联盟将于2025年1月起停止运营!2M联盟协议持续10年。我们将寻求最大限度地减少任何导致2025年终止的2M网络中断。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-43526.html 01-26

重磅!MSC再下一城,收购全球排名第51位的集装箱航运公司 Log-In丨壹航运

总部位于巴西、全球运力排名第51位的南美知名集装箱航运企业—Log-InLogistica在刚刚交给巴西证券交易所的一份声明中宣布,该公司董事会已批准MSC的收购要约,MSC将获得这家巴西船公司的控股权!因此,包括loginlogistics的船队在内,MSC实际上已经超过马士基,成了世界上最大的集装箱运输公司。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-27986.html 12-23

刚刚,美国正式启动对马士基、达飞和赫伯罗特三家船公司哄抬运费调查案丨壹航运

美国秋后算账看三家船公司如何应对本周三,拜登发表其就任美国总统以来的首次国情咨文演讲,面对数千万直播间前的美国民众,拜登声称将重点抗击通胀,并拿航运“开刀”!具体措施包括打击航运公司牟取暴利的行为,以及最近提出的将剥夺远洋运输公司反垄断豁免权的立法。...
https://www.gjkdwl.com/news/meiguoguojikuaidi-29862.html 03-07

美国终止与香港特区双边航运收入免税协定,香港船东会发布通告

。 公告指出,香港特别行政区政府近日已经就此事表明了立场,香港船东会正就有关免税协议终止对香港航运界及香港经济的总体影响咨询特区政府有关部门。香港船东会的初步评估是,此举将增加航运公司在香港的运营成本(包括香港船东会成员公司),同时也会增加美国航运公司的营运成本。对具体公司的确切影响取决于其船队的经...
https://www.gjkdwl.com/news/xianggangguojikuaidi-15635.html 08-26

中国航运业力克疫情“后遗症”

11月3日至5日“2021北外滩国际航运论坛”在上海举行海内外业内人士共同探讨开启“后疫情时代”的新航程。为化解这场覆盖全球的“箱思病”中国航运企业加快空箱调运并大力订造新箱。借助信息化、数字化手段全球航运业能够创造出数据流、“零接触”等攻克疫情“后遗症”的手段并引领航运业发展方向。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-26808.html 11-08

达飞航运同意收购Groupe Dubreuil Aero 30%的股份

四大集装箱航运公司CMA CGM周三在一份声明中表示,将通过增资和收购普通股的方式获得该股份,并将获得Dubreuil Aero董事会的两个席位。 CMA CGM一名发言人补充说,CMA CGM的投资总额将达到7000万欧元,希望该交易将会在今年年底前完成。 Dubreuil A...
https://www.gjkdwl.com/news/tongyi-16681.html 09-25

2021年新造船市场复苏更加谨慎和不均衡丨航运界

中国船东2021年到截止到目前,在新造船上总共投资了约132亿美元,同比增长了55%,为2015年以来最高水平。在航运界网看来,从2021年的全球订单量和造船价格趋势表明,新造船市场已全面复苏但更加谨慎和不均衡,主要表现在船型和船东国的投资意愿方面。...
https://www.gjkdwl.com/news/shichang-27773.html 12-15

除了赫伯罗特,东方海外也被提起诉讼,航运公司避开该港口新码头

因劳资纠纷,4月20日,美国国际码头工人协会ILA在新泽西州高级法院对船公司赫伯罗特提起诉讼。赫伯罗特是当月早些时候使用查尔斯顿港的HughK.Leatherman码头的第一家航运公司。4月26日,I...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-22763.html 05-07

万海航运新集装箱船将投入亚洲航线

万海航运系列最新一艘3055TEU集装箱船“亮春轮”在台中港首航,将投入亚洲航线。举行,“亮春轮”是万海航运委托日本造船联合建造的8艘3055TEU集装箱船中第7艘。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-23083.html 05-20

美西港口2023年3月集装箱吞吐量环比增幅较大丨航运界

美西港口2023年3月集装箱吞吐量环比增幅较大丨航运界...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-47305.html 04-18

阿曼航运接收新船扩张运力

石油气船、油轮、超大型油轮、干散货船和集装箱船等船舶组成的船队。 此前,8月份,阿曼航运为另一艘新干散货船jabal almisht举行了命名仪式。这两艘船是预定于2019年交付给阿曼航运的四艘中的两艘,它们将提高该公司在干散货市场的运力,以应对日益增长的客户需求。 在正式接收j...
https://www.gjkdwl.com/news/amanguojikuaidi-5576.html 09-19

干散货雄起之年能否在2022年重演?丨航运界

鉴于2021年航运业的超强市场周期,多家分析机构普遍认为2022年的干散货航运价格将开始走下坡路,不过这也不意味着大家赚不到钱——毕竟瘦死的骆驼还是比马大的。随着全球经济从疫情的冲击中逐渐缓过神,干散...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-27781.html 12-15