长荣海运

长荣海运牵手BlueX 发力数字化,致力于彻底改变综合海洋物流

的转变,而对于BlueX Trade,该合作伙伴关系通过与最大的海洋承运人之一的独家合作伙伴关系,推动了其CarrierX计划的扩展。 具体而言,长荣海运和BlueX将共同提供数字预订和对贸易服务的无缝访问的平台,从而为全球客户提供无摩擦的体验。 据官方透露,在该数字化平台上,客...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-6839.html 11-14

台湾三大船公司两赚一亏,万海成为“带头大哥”

海航运2019年实现净利润为45.55亿元新台币,在台湾三家集装箱船公司中名列第一。 2019年业绩,较2018年相比台湾三大船公司依旧为两赚一亏。属于海洋联盟的长荣海运稳步盈利,而属于“THE Alliance”联盟的阳明海运持续报亏。“单打独斗&rd...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-11492.html 05-13

连续4个月超500亿!长荣海运1月份业绩再创新高

一季度淡季不淡集运运价继续维持高位加上新增运力长荣海运1月份业绩翻番再度创下历史新高。业内人士指出长荣海运1月营收创历史新高显示一季度淡季不淡2022年获利将明显增长。Alphaliner的最新数据显示长荣海运目前船队运力为202艘约147.16万TEU包括121艘自有船舶和81艘租入船舶运力排名全球第7位。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-29340.html 02-15

疯狂!长荣海运员工再次被钱砸醒:今天发放年中奖,人均60万!丨壹航运

航运界也笑称,长荣海运的员工在2022年拿到了50个月的年终奖和年中奖金,今年又拿到了60个月的奖金。这也意味着每个员工只工作了两年,就得到了110个月的奖金,这是不符合标准的。长荣航空继续执行其年轻机队的更换计划。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-48627.html 05-31

达飞集团、中远海运集运、长荣海运与东方海外官宣!海洋联盟续签至2032年

2024年2月27日,达飞轮船、中远海运、长荣海运和东方海外的首席执行官今天在上海签署谅解备忘录,将海洋联盟合作期限延长五年至2032年。为了实现“到2050年实现净零排放”的目标,达飞轮船致力于使用目前可用的最佳解决方案来减少其航运和物流业务对环境的影响,并计划到2027年运营超过120艘船舶。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-56839.html 02-28

继续订船!长荣海运50亿下单24艘16000TEU甲醇双燃料新船

截至7月11日,长荣船队共有船舶214艘,运力167.6万标准箱。2025年,计划交付18艘新船,新增运力约138,000TEU。长荣海运公布,6月合并营收新台币221.31亿元,月减7.86亿元,较去年同期减少3.43%,减少382.04亿元,年减63.32%,位居第二。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-50019.html 07-17

长荣海运2023年上半年营收同比下跌61.2%

7月8日消息,长荣海运2023年上半年累计实现营业收入1342.1亿元新台币,同比下降61.2%。总之,长荣海运月营收2月份首次跌破200亿元新台币后,3月份止跌反弹,4、5月份继续温和上涨,6月份小幅回落。与此同时,长荣海运正开始接收韩国三星重工2021年订购的20艘15,000TEU集装箱船。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-49791.html 07-10

疯狂!60个月的年终奖要来了?!长荣海运员工两年有望领100个月奖金...

今年年中,长荣海运拨出净利润的5%作为员工薪酬,共计新台币13.03亿元,2300名员工分红,每人相当于新台币56.6万元,约为10个月的奖金。即使长荣海运今年保持40个月的年终奖,再加上年中分红,也意味着两年后员工仍能领到100个月的奖金,这让不少网友羡慕不已,甚至有人直言“员工高兴死,股东哭死”。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-42117.html 12-21

10~11个月!长荣海运年中奖入账

0长荣航运已连续两年发放40个月以上的年终奖。事实上,长荣海运今年只发放了45个月的年终奖,公司再次获得了52个月的“年终王”称号,所以如果在年中加上10到11个月的年终奖,就相当于60个月的年终奖。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-48661.html 06-01

超50亿美元!长荣海运季度营收创历史纪录

长荣海运日前公布了9月份业绩数据,实现营业收入491.3亿元新台币,约合17.5亿美元,仅次于8月份的500.2亿元新台币,创下历史第二高的月度营收。与此同时,长荣海运第三季度营业收入,也首次突破千亿元新台币大关,达到1450.3亿元新台币,约合51.6亿美元,创下季度营收最高纪录。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-26114.html 10-15

要撤单吗?长荣海运:我们的新造船订单可能真的下多了

长荣海运看空2023年剩余时间和2024年的航运市场,并直言可能新造船订单过多。我们订购的新船可能“太多”了。经营状况及未来战略长荣海运表示,今年全球供应的新集装箱船将“毫不妥协”全速投入市场。为降低可持续风险,长荣海运还坚持数字化引领ESG的新航运战略。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-52527.html 10-11

长荣海运回应:造船纯属民间商业行为!

美国智库战略与国际研究中心4月8日发布报告,声称台湾省长荣海运公司委托中国大陆造船公司为自己建造集装箱船。面对质疑,长荣海运表示,作为上市公司,对于新造船等资产采购案件,按照规定在联交所发布重要信息,以告知主管部门和投资者。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-30928.html 04-12

出于安全考虑,长荣海运暂停海地的所有服务

由于海地太子港的安全问题不断升级,街头暴力事件不断升级,长荣航空决定暂停该港口的所有停靠,直至情况好转。因此,这家台湾远洋运输公司中国也将停止接受往返海地的新订单,直至另行通知。该公司表示将继续密切关注太子港的局势。...
https://www.gjkdwl.com/news/haidiguojikuaidi-58274.html 04-09

长荣海运和哥本哈根基础设施合作伙伴将共同探索绿色燃料

长荣海运公司和哥本哈根基础设施合作伙伴签署了一份谅解备忘录,共同探索碳中和电子燃料的生产和使用。CIP代表其能源转型基金签署了该协议。此次合作将包括多个方面,包括在台湾生产海上风电电子燃料,以及探索更广泛的绿色燃料供应,例如电子氨和电子甲醇。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-52947.html 10-26

长荣海运7.8亿美元收购长荣新加坡公司全部股权

据台媒消息中国台湾集装箱班轮巨头长荣海运持续谋求整合,扩大竞争力,近日提出7.8亿美元的新收购计划。以公司过去超过600亿元的营收水平计算,约占长荣的100%。目前,长荣航运是全球第六大集装箱班轮公司。...
https://www.gjkdwl.com/news/xinjiapoguojikuaidi-49265.html 06-21

长荣海运总经理:前路漫漫,困难重重

长荣船务6日召开企业说明会。运力方面,往年建造的24000TEU船舶今年已有30艘投入运营,供需将恶化。此外,长荣战略投资计划谢惠全指出,将主要投资重点码头开发,为船队提供优质码头资源,包括缩短船舶靠港时间、提高船舶运营效率、节约成本等。长荣还公布了今年的营收。今年前9个月累计实现收入2070.36亿元,同比下降59.9%。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-52436.html 10-09

长荣海运收购巴拿马码头100%股权

最近,台湾省最大的集装箱航运公司长荣海运公司收购了巴拿马码头的全部股份,以加强其在美洲的业务网络,增强其竞争优势。他表示,此举是因为长荣海运考虑到其钢铁子公司的稳定底线。...
https://www.gjkdwl.com/news/banamaguojikuaidi-39806.html 11-08

长荣海运6月业绩首次突破600亿再创历史新高

长荣海运近日公布,6月单月营收达603.44亿元,综合营收较上月增长3.22%,同比增长59.75%。首次突破600亿新台币,创历史新高。5月运费下降,长荣海运收入创历史第二高纪录。这要归功于长荣海运在6年前推出订船计划,正好赶上这次疫情,造成了航运史上最精彩的一页,也让长荣的营收屡创新高。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-34452.html 07-11

顺丰宣布春节不打烊;长荣海运年终奖发40倍月薪;宜家因供应链中断将平均提价9%等

据台湾媒体援引长荣海运的回应称,长荣海运的年终奖金一向依营运绩效及员工个人表现核发,每个人情况不同。宜家方面在公告中表示,整个市场的价格平均上涨了9%。由于各地区所面临的的供应链问题严重程度不同,导致了涨价幅度并不一致。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-28232.html 01-01

谢惠全退休,吴光辉升任长荣海运总经理!

12月22日中国台湾集装箱运输公司长荣海运召开董事会,批准因原总经理谢辉退休,将现任首席副总经理吴光辉晋升为总经理,1月1日起生效,2024年。谢惠全对航运繁荣的看法具有代表性,他在长荣集团拥有丰富的经验。新任总经理吴光辉毕业于中山大学工商管理学院,1987年进入长荣海运公司任职,历任长荣集团下属企业财务部经理。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-54746.html 12-27