国际民航早报|欧盟未来或取消SAF强制令；阿联酋航空兴建可容纳12000人的乘务员宿舍

发布时间：2026-01-22 279 次浏览

欧盟或将取消可持续航空燃料强制令美国FAA表示不会阻碍波音737MAX7和MAX10认证欧盟议会决定保留航班延误三小时赔偿规定利雅得航空启动货运业务，计划连接全球市场阿联酋航空购置新址，拟建可容纳1.2万人的乘务员宿舍。

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TotalEnergies首席执行官Patrick Pouyanne周三表示，他预计欧盟未来将弱化其在可持续航空燃料（SAF）方面的强制性要求，类似于欧盟近期放弃从2035年起禁止销售新型燃油汽车的提议。去年，欧盟规定其机场提供的航空燃油中必须有2%是SAF，这一比例将在2030年提高到6%，并在2035年提高到20%。

2、美国官员称FAA并非波音737 MAX 7和MAX 10认证的障碍

美国联邦航空管理局（FAA）局长Bryan Bedford周三表示，该机构并非波音两款新型737 MAX飞机获得认证的障碍。Bedford表示，FAA已投入大量资源帮助波音获得737 MAX 7和MAX 10飞机的认证，“我不认为FAA是MAX 7和MAX 10认证的障碍。”

3、欧盟议会投票决定保留航班延误三小时赔偿的规定

欧盟议会周三在全体会议上投票决定，在欧盟下一项航空旅客权利法案中，保留航班延误三小时赔偿的现有门槛标准，同时支持多项修正案，包括关于随身行李的规定。

4、利雅得航空启动货运业务

利雅得航空于周三正式启动利雅得货运业务（Riyadh Cargo）。利雅得航空在一份声明中表示，利雅得货运将利用该公司订购的120多架宽体客机的运力，通过其利雅得枢纽连接全球市场。利雅得航空预计到2030年将运营覆盖100多个目的地的航线网络，并为沙特的非石油GDP贡献约200亿美元。

5、阿联酋航空在迪拜购置新址，兴建可容纳12000人的乘务员宿舍

阿联酋航空已与迪拜投资园签署协议，购置土地用于建造一座全新的专用乘务员宿舍。这项耗资数十亿迪拉姆的开发项目将建于迪拜投资园内，旨在容纳多达12000名乘务员，从而强化阿联酋航空的长期运营和员工队伍扩张战略。

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