AI惹祸旅客“被超售”！

发布时间：2026-05-06 293 次浏览

美航AI系统AURA误判致乘客被拒载。两名转机乘客因前序航班延误，虽在起飞前15分钟赶到登机口，但系统已提前判定他们无法登机，自动将座位释放给候补乘客。这一事件引发广泛关注，暴露了自动化系统在提升效率同时可能误判导致乘客权益受损的问题。

据外媒报道，近日，两名乘坐美国航空航班从迈阿密飞往波士顿的乘客，尽管航班准点、自己也按时到达登机口，却被美航拒载，原因是美航的一个AI系统已将他们的座位释放给候补乘客。

据悉，这两名乘客当时正赶着去参加一场婚礼。他们准时到达登机口，其他乘客仍在陆续登机，但美航的地勤人员却告诉他们“航班已关闭”，拒绝让他们登机。

事情曝光后迅速在网上引发广泛关注。

根据乘客描述，这两名乘客是转机旅客，因前序航班延误导致他们本来无法按时到达后续航班的登机口。尽管他们最终仍在起飞前至少15分钟赶到了登机口，但美航的AI系统已提前判定他们无法成行，并自动将座位释放给其他乘客。

这一系统名为AURA，是美航三年前推出的自动化系统，用于在航班延误或取消时自动为乘客改签。该系统比以往的工具更强大，但也可能给那些本有机会赶上航班的乘客带来麻烦——即便他们最终跑到了登机口，舱门也尚未关闭，座位却已被转给他人。

根据美航内部备忘录，AURA系统采用“发现余座”机制，即识别出“确定无法衔接”的乘客，并将他们原先占用的座位重新分配给其他旅客。

因此，航班有时会短暂显示为“超售”。

这种情况虽然大多时候能提升整体运行效率，让更多人顺利成行，但偶尔也会出现误判——即乘客本可以赶上飞机，却因系统提前转走座位而被拒之门外。

自该系统上线以来，美航此类事件已多次发生。

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