“船舶智能点验系统”破解“黑色五小时”难题

发布时间：2026-01-07 328 次浏览

针对夜间黑色五小时等时段船舶碰撞风险高的问题，交通运输部北海航海保障中心联合山东海事局研发船舶智能点验系统。该系统实现24小时无人值守精准点验，效率较人工提升50，响应时间缩至分钟级，可自动引导商渔船分道航行。目前已在青岛威海等地试用，有效降低碰撞风险，后续将扩大试点范围。

近年来，伴随海上交通流量激增，船舶碰撞风险大幅增加，尤其在23点到凌晨4点这个被称作“黑色五小时”的薄弱时段，更易因疲惫懈怠产生安全事故。记者1月6日从交通运输部北海航海保障中心获悉，该中心针对这一痛点，联合山东海事局成功研发并试点应用“船舶智能点验系统”，用科技创新赋能安全监管。
商船与渔船最小会遇距离小于0.5海里，且最小会遇时间小于20分钟时，易出现紧迫会遇状况。长期以来，海事交管机构主要以人工方式对所辖海域船舶动态、船舶安全、风险防控措施落实情况等进行核实和督促。随着船舶流量提升，这种方式存在自动化水平低、取证难、通信方式分散等问题，特别是在夜间和恶劣天气条件下，抽查点验效果不够理想，船舶安全风险较大。
为落实交通运输部、农业农村部等多部委关于“商渔共治”三年攻坚行动要求，破解传统抽查点验难题，“船舶智能点验系统”应运而生。该系统可实现24小时全天候无人值守精准点验，相较传统人工模式，点验效率提升50%，监管响应时间压缩至分钟级，有效提升了夜间、恶劣天气等时段的监管能力。以威海为例，该系统对进入南北大通道电子围栏区域内的船舶实现了1分钟内100%自动点验，自动引导商渔船落实推荐航路建议，各行其道，有效降低商渔船碰撞概率。
据悉，该系统目前已在青岛、威海、连云港等地海事部门投入试用，后续将逐步扩大试点范围，让智能监管惠及更多海域。（记者苏晓梅）

船舶智能点验系统

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