台湾斥资13.7亿美元升级基础设施，翻新7大港口

发布时间：2021-08-20 169 次浏览

台湾国际港务公司副总经理王进忠认为，每个港口各有特色：高雄是集装箱港口，台北是汽车物流中心，台中则被指定为海上风力发电和液化天然气开发基地。

Yali Shi | Dreamstime.com - Overview of Kaohsiung Industrial Port

根据（中国台湾）交通部一项耗资13.7亿美元的计划，台湾7大港口将改善运营，推进基础设施现代化，使港口重焕生机。

在2022-2026年间，高雄、台北、基隆、花莲、台中、安平和苏澳港将根据综合商业港口发展计划进行升级。该计划由发展委员会周一批准，目标是将台湾的集装箱吞吐量从2020年的1459万TEU增长到2026年的1860万TEU。

台湾国际港务公司副总经理王进忠认为，每个港口各有特色：高雄是集装箱港口，台北是汽车物流中心，台中则被指定为海上风力发电和液化天然气开发基地。高雄是台湾最繁忙的集装箱港口，2020年完成集装箱吞吐量962万TEU，在全球排名第16，升级后的目标是达到1144万TEU。这些港口将被改造成 "生态友好和智能 "港口，交通部预计到2026年，升级后的港口将创造13000个就业机会，并吸引约110亿美元的投资。

王进忠补充说："进出口的（增长）动力不是那么强，所以港口升级的另一个方面旨在吸引转运。希望高雄能吸引转运到欧洲和美洲的集装箱，维持其枢纽地位。"

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