福州港首艘自主建造纯电智能拖轮正式交付投用

发布时间：2025-12-30 371 次浏览

12月29日，福州港首艘自主建造纯电智能拖轮福港拖31正式交付，实现港作船舶清洁能源转型突破。该船总长37.6米，配备4000马力，采用增程式设计，纯电模式实现零排放低噪声，能耗费用较同马力燃油拖轮降低约66，年节省成本超百万元。其投运为绿色航运提供可复制样本，助力海上福建建设。

12月29日，福州港首艘自主建造的纯电智能拖轮“福港拖31”正式交付投产，标志着福州港港作船舶从传统动力向清洁能源转型取得实质性突破。
据介绍，“福港拖31”总长37.6米，配备4000马力，采用增程式设计，搭载3920千瓦时磷酸铁锂电池组与900千瓦备用发电机，可灵活切换纯电、补电、长航三种作业模式，纯电模式实现二氧化碳“零”排放、无污染、低噪声；最大静水航速超过13节，增程续航超288海里，可在福州港作业范围内高效完成港口作业任务，有效缓解拖力紧张。在纯电模式下，“福港拖31”较同马力燃油拖轮能耗费用降低约66%，每年可节省燃油及维修保养成本超百万元。
福建省福州港口发展中心相关负责人表示，“福港拖31”的成功交付，为福州港绿色航运发展提供了可复制、可推广的实操样本。未来，福港拖轮将持续推动纯电拖轮技术升级，助推“海上福建”建设，为打造绿色低碳港口注入强劲动能。

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