广船国际为招商南油建造两艘4.99万吨油化船同日开工

发布时间：2025-11-27 337 次浏览

11月26日，广船国际为招商南油建造的4.99万吨化学品成品油船1号2号船点火开工，双方合作迈入新阶段。该系列船为第16代MR型油船，具备甲醇双燃料驱动功能，满足IMOTIERIII排放标准，能耗低环保性能优越，计划2026年至2027年陆续交付。

11月26日，广船国际为招商局南京油运股份有限公司（简称“招商南油”）建造的4.99万吨化学品/成品油船1号船、2号船点火开工。船东代表、中国船级社验船师与广船国际项目组共同签署关键节点文件。招商南油党委副书记、纪委书记、工会主席简玉金，中国船级社南沙检验处处长沈小清，广船国际副总经理康友平等领导和嘉宾出席并见证开工仪式。
广船国际与招商南油有着深厚的友谊和坚实的合作基础，双方始终秉持相互支持、务实合作的理念，携手走过了15年的合作发展历程。期间，广船国际累计为招商南油建造交付了12艘高品质MR型油轮。此次新船开工，有力见证了双方战略合作的持续深化。
该系列4.99万吨化学品/成品油轮共计划建造4艘，将在2026年至2027年期间陆续交付船东。此船型是广船国际自主设计研发的最新一代——第16代MR型油船。船长 183米，型宽32.2米，结构吃水 13.2米，服务航速为14.5节，预留甲醇双燃料驱动功能，排放标准满足 IMO TIER III 的标准，EEDI能效指数达到第三阶段(Phase3)要求，智能能效管理满足CCS的I-SHIP(E)的入级符号要求。
该船型在优秀的型线设计基础上提升了性能空间，优化了推进效率，具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点，在能耗指标、环保性能以及可靠性要求方面，均达到了同型船前列水平。

广船国际 99万吨油化船

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