国航股份西南飞行部制定三季度飞行安全措施
发布时间：2025-02-16 115 次浏览
二○○六年上半年，国航股份西南分公司飞行部以“实现高质量飞行安全年”为目标，狠抓“安全生产专项整治”工作，结合“安全生产月”和“安全、作风、纪律教育”整顿活动，严格要求，科学管理。坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格管理，规范运行，圆满完成了上半年航班生产任务，杜绝了飞行严重差错以上问题的发生，保持了较为平稳的安全形势。
三季度，国航股份西南分公司飞行部将面临很大的安全压力。一是飞行任务重。进入暑期运输高峰，航班量将会有明显的增加，尤其是拉萨、九寨、邦达等高原复杂机场加班多；二是气象条件复杂。雷雨、台风等严重威胁飞行安全的情况将会经常出现，除飞行难度加大外，飞行中返航、备降等情况也会时有发生，加之高温季节，人员极易疲劳；三是新进飞机的集中引进和新放单飞机长多，大量飞行员改装、训练任务重；四是由于高温季节，飞机容易发生故障。鉴于上述情况，为保证飞行安全，圆满完成生产任务，推动各项日常工作的顺利完成，继续保持安全工作的平稳态势，“实现高质量飞行安全年”目标，国航股份西南分公司飞行部特制定三季度飞行安全措施。
一是加强组织领导，落实干部岗位职责。全体干部要加强工作责任心，以身作则，率先垂范，并自觉接受群众监督。值班干部要做到“在位、办事、见效”，要主动了解航班信息，及时掌握航班和机组动态，要确保通讯设备工作正常，信息传递及时准确，切实发挥组织领导作用。充分发挥机长在飞行中的核心管理作用，落实机长责任制，在航班的安排上要根据机长的技术、年龄、身体等情况科学、合理搭配机组力量。对新放机长和飞行经验较欠缺人员，严格执行相关管理规定，正确合理使用，把好放飞关口。
二是加强飞行预先准备和直接准备，严把安全关口。针对夏季气候特点，在预先准备阶段要严格按照网上准备内容逐项进行准备，充分利用卫星云图了解航路和机场的天气情况，随时掌握气象信息，对特殊情况的处置预案做到心中有数。发现有未准备人员，查明原因，及时调整。同时在直接准备时，要加强对飞机的内外部检查，认真落实机组的操作项目，尤其要加强对飞机的放电刷和气象雷达的检查，对带有MEL项目放行的飞机，要作好相应的技术准备，要作到不带隐患上天。
三是严格飞行实施阶段程序，确保飞行安全。首先，飞行实施阶段要严格按照飞行程序飞行。针对夏季气候特点，严格按照“关于加强雷雨条件下飞行的具体规定”和“关于保障夏季雷雨季节飞行安全的措施”操作，认真做好各种特殊情况处置准备预案。飞行实施中，坚持按手册、按程序飞行，正确使用雷达设备，做到提前观察、提前判断、提前采取措施，加强机组间配合提醒。其次，严格掌握天气标准。雨中进近时，按照机场情况和落地规定，特别是拉萨、邦达、九寨、丽江等高原复杂机场，机组要加强配合，杜绝违规操作。第三，飞行中遇故障要沉着冷静、果断处置，严格执行检查单制度。驻外机组对发生不正常情况要及时报告，坚持信息汇报制度。第四，严格执行西南地区防相撞安全措施。在飞行实施中，坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针，增强情景意识和防相撞意识，正确使用TCAS，要严格按照规定航路、航线、飞行高度飞行，避免发生与飞机碰撞及地面障碍物擦掛。
四是发挥QAR译码对安全工作的监控作用。各大队加强对QAR译码进行分析，对倾向性问题要进行技术研讨，对技术问题加强训练，对违章问题进行严肃处理。坚持QAR译码“无惩罚报告制度”，提倡主动汇报，形成良好的安全氛围，提高飞行人员飞行品质和技术水平。
五是落实空防预案和各项空防措施。加强空防协同工作，坚持《机组空防工作协同卡》制度，熟悉空防反劫、炸机预案，明确进出驾驶舱信号，注重客舱巡视，凡外部人员、非本次航班机组成员未经批准，严禁进入驾驶舱。尤其要防止当前一些特殊航线的敌对组织铤而走险搞破坏活动，提高警惕，确保空防安全。
二○○六年三季度，国航股份西南分公司飞行部面临的各项任务非常艰巨。各单位要统筹安排好各项工作，团结协作，增强信心，严格管理，开拓进取，确保飞行安全，完成生产任务，实现2006年高质量安全年的奋斗目标。
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