830万标准箱！2025年汉堡港海运吞吐量强势回暖

发布时间：2026-02-28 98 次浏览

2025年汉堡港海运总吞吐量达1.146亿吨，同比增长2.6。集装箱吞吐量增长显著，达830万标准箱，增幅7.3，主要由中国印度及东南亚市场拉动，而对美货运量下降25.6。大宗散货总量下降1.7，其中谷物暴跌45.8，但建材化工品等实现两位数增长。港口管理层认为数据体现了汉堡港的高竞争力和市场需求。

2025年，汉堡港发展态势向好，作为德国最大的综合性海运枢纽港，海运货运总吞吐量达1.146亿吨，较上一年增长 2.6%，集装箱板块的显著回暖是推动这一增长的核心因素。

集装箱吞吐量大幅增长：2025年达830万标准箱
2025年汉堡港集装箱总吞吐量达830万标准箱，同比增长7.3%；按吨数统计的集装箱吞吐量同比增长4.6%。各季度吞吐量均显著高于上一年同期，具体增幅为：第一季度+6.3%、第二季度+12.4%、第三季度+6.7%、第四季度+3.9%。
中、印、东南亚市场带动增长，美线货运量下滑
集装箱板块的增长势头主要由中国、马来西亚和印度的货运业务拉动，其中对华货运量增长 6.5%，对马货运量增长84.3%，对印货运量增长49.2%。对北欧航区（芬兰、丹麦、挪威、瑞典）的中转货运业务同样实现正向增长，增幅达21.2%，该航区也是汉堡港重要的中转转船业务区域。与之相反，汉堡港对美集装箱吞吐量呈明显下滑趋势，受美国一系列关税政策等因素影响，2025年该板块货运量大幅下降25.6%。
大宗散货吞吐量低于去年同期，谷物货运量下滑
2025年汉堡港大宗散货总吞吐量为3240万吨，较上一年下降1.7%。其中液体散货吞吐量小幅增长0.7%，干散货吞吐量则下降2.7%。受出口量减少影响，谷物吞吐量暴跌45.8%；化肥(-5.6%)和矿石(-4.3%)的吞吐量也有所下滑。反观建材(+19.5%)、其他干散货(+17.1%)和化工品(+16.3%)的吞吐量则实现大幅增长。从各季度走势来看，散货板块全年发展起伏明显：第一季度+0.4%、第二季度-6.6%、第三季度+4.1%、第四季度-4.6%。
业内人士对吞吐量数据的评价
汉堡港务局(HPA)首席商务官弗里德里希·施图尔曼(Friedrich Stuhrmann)表示:“汉堡港 2025 年收获了亮眼的成绩。作为德国最大的海港，我们延续了良好的发展态势，尤其是集装箱板块迎来了显著的增长动力。各季度吞吐量的持续攀升，充分彰显了汉堡港的高竞争力，以及国际货运市场对我们的强劲需求。”
汉堡港营销协会(HHM)董事马特恩(Axel Mattern)称：“亮眼的货运吞吐量数据，印证了汉堡港的市场竞争力和港口服务的吸引力。欧盟与印度近期签署了自由贸易协定，而汉堡港对印集装箱吞吐量增长近50%，这一数据让我们倍感振奋。汉堡市经济部长莱昂哈德(Leonhard)本周率汉堡经济与港口代表团出访印度，该出行时机非常合适，此次访问也将进一步推动汉堡与印度次大陆的经贸合作。”
汉堡港务局（HPA）简介
自2005年起，汉堡港务局便致力于开展前瞻性的港口管理工作，深耕汉堡港效率、安全与经济性相关的所有领域。面对港口不断提升的发展要求，汉堡港务局始终以智能创新的解决方案积极应对。HPA负责汉堡港基础设施项目高效、环保、可持续的规划与实施，作为处理港口水上及陆上基础设施、船舶通航安全与便捷性、港口铁路设施、不动产管理及港口经济运营相关问题的官方对接机构。此外，还负责提供港口发展所需的场地，履行所有港口相关的公共管理职能并提供港口经济服务；同时对外推广汉堡港专属的专业技术知识，在国内外层面代表汉堡港相关利益。

汉堡港海运

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