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东航江苏公司七月份创造多项单月生产新记录

发布时间:2025-05-08    268 次浏览

 

记者从东航江苏公司了解到,该公司依靠一手抓成本、一手抓市场的经营策略,紧紧抓住了7月份暑期生产旺季的特点,不但控制住了因航油涨价、运价降低和成本升高等因素影响造成的上半年收益下滑趋势,而且还创造了该公司多项单月航班生产新记录。

据该公司各项生产经营数据表明,公司在拥有12架A320和4架EMB145飞机运力的情况下,7月份共执飞2923个航班,飞行时间为5148小时;A320飞机日利用率高达11.4小时,EMB145飞机日利用率为7.2小时;全月承运旅客295517人次,平均日承运旅客9550人(其中有5天突破了万人大关,特别是7月14日竟达到10444人);航班总周转量为3897.29万吨公里;A320飞机平均客座率达到了84.9%,EMB145飞机客座率达到了80.8%。以上数据均为公司历史最高记录。

为了尽快扭转上半年亏损的局面,力争实现全面盈利目标,该公司近日及时出台了“一、二、三、四、五”的增产创收策略。具体内容包括:一是多飞1000小时。即比公司全年飞行计划争取多飞1000小时,达到55500小时;二是多增2000万吨公里周转量。即比年初计划增加2000万吨公里,全年达到31800万吨公里;三是多运3000吨货邮。即比年初计划指标提高3000吨,全年货邮运输量要达到48000吨;四是多挣4000万收入。要比全年计划运输多收入4000万元,全年运输收入提高到22.2亿元,其中客运增收3500万元,货运增收500万元;五是多运送50000名旅客。达到平均每天承运8040人的水平,力争全年突破275万人记录。

为实现上述目标,东航江苏公司还制定了下半年工作的相应措施:高质量地开展“百日服务竞赛”、“无人为安全差错”等活动;做好市场调查和销售工作,保障旺季航班收入含金量;在保住传统热销航线的前提下,开通无锡——西安和南京——烟台等国内新航线;努力增加南京——大阪航班数量,力争开通南京——名古屋、釜山等国际航线,提高国际航班收益。

目前东航江苏公司各部门正在对照各自目标启动实施战略,纷纷开始自我加压行动。东航江苏公司全员上下也显现了齐心协力、全力以赴的精神面貌,都在为再创行业领先水平而努力。

 

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