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12万美元一天租金涨11倍?集装箱船运价再创新高

发布时间:2021-07-29    278 次浏览


 集装箱船租金屡新高,在目前的“天价”运价下,就算是一艘小船一次航程或许能赚回数百万美元。
 
根据HarperPetersons公布的数据,7月初有1艘2741TEU集装箱船以12万美元的日租金租出,租金与去年1月的1.06万美元相比翻涨11倍,创下历史新高。
 
业界人士估算,从中国大陆前往美国西海岸,来回航程约42天,这种中小型集装箱船可以停靠圣地亚哥、波特兰、奥勒冈等较小型港口,42天租金共504万美元,船员由出租方配置,燃料费与码头停靠费、装卸费、保险等共约150万美元,合计654万美元。如果两边都仅靠一个港口,来回航程仅30天出头。
 
目前市场上美西线每FEU实收运价已经超过了9000美元,长约客户运价加旺季附加费估计约为5000美元,以平均运价7000美元计算,一次航程可以有959万美元收入,扣除成本获利约305万美元,如果还帮客户安排内陆转运,获利还可进一步提高。
 
业内人士指出,今年第一季集装箱船日租从去年年初的1万美元上下涨到4万美元,第二季更有7~8万美元的成交价,而且租期从1年拉高到3年。
 
船舶经纪人指出,去年年初4250TEU船日租仅8~9千美元,去年10月涨到1.6万美元,近期最新成交纪录,5年长约日租3.9万美元,而2800TEU船,1年租约成交纪录高达7.5万美元。
 
随着集运市场进入传统旺季,集运运价涨势惊人。上海出口集装箱运价指数(SCFI)最新一期为4100点,续创新高,其中美东线每FEU运价周涨2.02%达到9850美元,逼近万元大关;美西线每FEU运价上涨1.01%至5388美元,欧洲线每TEU运价上涨1.48%至7127美元。
 
德路里发布的全球集装箱运价指数(WCI)显示,运价持续处于高档,截止7月22日最新运价为8985.53美元/FEU,上涨1%、103美元。
 
在运价飙涨且运力极度短缺的情况下,近期DHL、DSV泛亚班拿(DSVPanalpina)、Geodis、SekoLogistics等大型货代物流企业相继自行租船开辟航线,HomeDepot、亚马逊等零售商也租船自运货载,形成自助自救新趋势。
 
国际大型货代公司指出,租船运营主要是为了确保公司的客户能顺利进口他们的货品,避免遭到积压,但这只是非常时期的权益之计,并无长期自行租船运营规划。


 

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