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马士基集装箱船遇袭、红海一艘商船附近发生爆炸!

发布时间:2024-06-11    212 次浏览

 

 

据路透社6月6日报道,英国安布里海上安保公司说,一艘商船报告称其在位于也门港口城市穆哈以西大约19海里的红海海面上时附近发生爆炸。


另外,英国海上贸易行动办公室称,该办公室接到了穆哈以南27海里处的一艘船只附近发生两次爆炸的通报。该办公室在一项声明中说,没有接到任何损害的报告,所有船员均安然无恙,这艘船只正在驶往其下一个停靠港。

 

 

报道称,目前还不清楚安布里公司和海上贸易行动办公室报告的这两起爆炸是否是同一起事件。

安布里公司在简报中称,其报告所涉及的商船符合也门胡塞武装攻击目标的特征。胡塞武装几个月来一直对也门近海的船只作出攻击。安布里公司称,该商船是在从欧洲开往阿联酋的途中,当时没有发出船舶自动识别系统信号。

此外,据央视新闻报道,当地时间5日晚间,也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨里阿发表讲话称,胡塞武装在红海和阿拉伯海再次发起了三次针对过往船只的袭击行动。其中两起在红海的行动是针对前往以色列的两艘货轮,另外一起是在阿拉伯海东部,针对美国货船发起的袭击。胡塞武装在上述三次袭击中使用了导弹和无人机。

 

 

叶海亚·萨里阿在一份声明中说,在红海和阿拉伯海进行了三次军事行动,在红海进行了两次行动。该组织使用导弹和无人机袭击了在红海航行的“罗扎”号(Roza)和“万蒂奇梦想”号(Vantage Dream)货轮,这两艘货轮过去数月内曾到过以色列港口。

此外,胡塞武装还发射数架无人机,袭击了在阿拉伯海航行的一艘美国集装箱船“Maersk Seletar”。

去年10月新一轮巴以冲突爆发后,也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。5月初,也门胡塞武装表示该组织将扩大打击范围,在红海、阿拉伯海、印度洋和地中海打击过去几个月曾和以色列方面有交易的公司的所有船只,不管这些船是何国籍以及目标港口是何处。

 

 

马士基在近日发布的报告中表示,红海局势的影响正持续给全行业造成破坏。马士基预计红海危机所带来的行业中断将持续到2024年第三季度。

同时,马士基也看到了一些运营限制,例如船舶等待时间增加和转运枢纽的堆场密度高等。

所有这些影响加在一起,导致亚洲港口的船舶停泊位置缺失,以及印度、中东等其他地区以及跨大西洋贸易的各种连锁反应。例如Alphaliner报告亚欧贸易短缺其标准运力的10%。为了弥合这一差距,航运业将需要大约36艘额外的船只来保证该贸易的每周航行。

 

 

马士基指出,从2024年1月开始,大约25%的全球运力从红海改道,航程增加了数千英里,运输时间增加了一到两周。

 

目前,马士基已经租用了超过125000个集装箱,提高了其航行速度,并组织了旗下船队,以尽可能提高运力。因此,会暂时增加一些附加费。客户会在最新的发票上看到相关的附加费,其中一些附加费高于上个月。

近日,马士基已发布多条征收旺季附加费的通知,涉及多条航线,详情可见→《6、7月运价继续狂飙!头部船司连发多条涨价通知!

 

 


 

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