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中国船厂再获5艘!太平船务下单13000TEU双燃料集装箱船

发布时间:2024-08-20    381 次浏览

 

 8月16日,太平船务(PIL)宣布,已与中国船舶旗下中船贸易及沪东中华携手,签订5艘13000箱LNG双燃料集装箱船建造合同。这批巴拿马型船舶将由沪东中华造船厂建造,预计于2026年底开始交付第一艘船,其余船只将于2027年交付。
 
太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在签约仪式上表示:“太平船务的船队更新计划旨在建造更大更环保的船舶,为我们在2050年实现净零碳目标做出贡献。秉承‘客户至上’的宗旨,通过不断优化船队,我们能够加强服务网络,为全球各地的客户提供运输支持。例如,这批船舶配备了适于冷藏集装箱运输的高容量有效载荷,能够支持新鲜果蔬、海鲜、肉类和药品的运输服务。”
 
这批船舶将采用最新技术及节能装置,包括优化船型、配备VFD电机、LED节能照明,以及使用优质船体涂层。竣工后,将严格符合国际海事组织 (IMO) 的船舶能效设计指数 (EEDI) 和碳强度指标 (CII)。
 
此外,在任务自动化的系统设计和装置配备方面将使用人工智能(AI)及物联网(loT)技术,有助提高船舶的运营效率以及船员的工作效率,改善他们的安全和福祉。
 
据外媒报道,PIL经纪人表示,这些船舶将配备双燃料发动机和辅助设备,以便能够使用LNG和低硫燃料油运行。
 
太平船务目前有八艘双燃料集装箱船在中国船厂进行建造。其中,扬子江船业正在建造四艘8200 TEU船,江南造船正在建造四艘14000 TEU船。太平船务计划于今年10月和12月从江南造船接收两艘船,明年上半年接收剩余两艘。扬子江船业的四艘船将于2025年驶出干船坞。
 
太平船务成立于1967年,是东南亚本土最大的航运公司,也是世界排名前12的集装箱航运公司之一。公司经营一支约100艘集装箱船的船队,为全球90多个国家500多个目的地客户提供航运服务及解决方案,业务聚焦中国、亚洲、非洲、中东、拉丁美洲、大洋洲和太平洋群岛。


 

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