新能船业为达飞建造182TEU纯电集装箱船吉水

发布时间：2026-03-20 199 次浏览

3月19日，山东新能船业为法国达飞集团建造的182TEU纯电动力集装箱船在邹城吉水，这是国产纯电内河集装箱船首次出口国际市场。该船由新能船业达飞宁德时代联合研发，搭载可换式电池系统，总长79.9米，载重3500吨，将投入越南平阳至盖梅港航线运营，预计年减排二氧化碳约778吨。此次交付标志着新能船业在绿色智能船舶领域的重大突破。

3月19日，山东新能船业为全球航运巨头法国达飞海运集团建造的182TEU纯电动力集装箱运输船，在邹城白马河畔圆满完成吉水。这是国产纯电内河集装箱船首次出口国际市场的关键里程碑，更是新能船业深耕绿色智能船舶赛道、进军国际高端船舶制造市场的突破性时刻。
本次吉水的182TEU纯电动力集装箱船是达飞首艘内河纯电船舶订单。该船型由新能船业、达飞集团、宁德时代联合研发，船舶总长79.9 米、型宽15米、设计吃水4.1米，载重达3500吨，搭载宁德时代 4个1959千瓦时可换式集装箱电池储能系统，以“绿色+智能为核心优势，通过流线型船体设计大幅降低航行阻力，配套智能导航系统可全面适配复杂内河航道安全运营需求。
船舶正式交付后，将投入越南平阳省至盖梅港绿色航线运营，预计年运输量超5万标箱，年减少二氧化碳排放约778吨，为全球航运低碳转型注入新动能。
下一步，项目团队将以此次吉水为契机，紧盯最终交付目标，严把质量关口、严守安全底线，全力以赴推进后续舾装、系统调试、试航等各项施工任务，保质保量、高效推进全流程建造工作，确保船舶高标准、高规格如期交付，向达飞集团、向所有合作方交出一份满分答卷。
据了解，2024年12月，达飞宣布将在越南部署一项全新的零排放内陆运输解决方案，并将为此建造一艘100%绿色电力驳船，配备专用充电基础设施，由达飞持有25%股份的盖梅港（Cai Mep）Gemalink码头的一个新太阳能电站提供电力。耐克公司已承诺使用这艘新船，用于在平阳省和Gemalink码头之间运输其产品。去年6月，新能船业举行这艘集装箱船开工仪式。
未来，新能船业将始终坚守“绿色智造”的初心，持续深耕新能源船舶研发与制造领域，不断打磨核心技术、完善全链条服务能力，加速构建“研发-制造-运营”一体化新能源船舶生态圈，以更多精品船舶回馈合作伙伴的信任，向着全球领先的内河船舶装备全流程服务商目标稳步前行，为内河航运绿色低碳转型持续贡献新能力量！

集装箱船集装箱运输船业

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