波音大单在即？

发布时间：2026-05-15 120 次浏览

5月13-15日美国总统特朗普访华，17位涵盖科技金融等多领域的美国商界领袖随行。波音十分期待此次访华促成中国大单，目前波音中国客户订单占比不足2，若拿下订单将打破其近十年订单荒，助力其当前的财务修复。

美国总统特朗普于5月13日-15日对中国进行国事访问。动身之前，特朗普在白宫对媒体表示：“这次访华是一件好事，我们将有非常好的会晤，尤其我认为，我们和中国有着广泛深厚的合作关系，我们有很多的事情要去讨论，我相信会有好事发生。”

此次最终随同特朗普一同访华的商界领袖，共有17位之多。他们代表的美国企业涵盖了科技、金融、航空和农业等多个领域，其中来自航空业的有波音公司总裁兼CEO凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg），以及GE航空航天董事长兼CEO拉里·卡尔普（Larry Culp）。

波音更是中美经贸关系中最具象征意义的企业之一。今年4月22日，奥特伯格在接受路透社采访时透露，公司正依赖特朗普政府推动中国市场订单落地，并称已就关键备件供应问题与中国航司达成“一项良好解决方案”。

“如果没有特朗普政府支持，我们短期内很难从中国获得大规模订单，”奥特伯格表示。【波音CEO：就指着特朗普跟中国签大单了】

5月14日，美国财政部长贝森在接受CNBC的“Squawk Box”栏目采访时称，预计在特朗普访问中国期间波音将收获大单。

在2019年之前，中国航司接收的飞机数量曾一度占据波音全年总交付量的25%。中国航司最后一次大规模直接采购波音飞机，是2017年特朗普首次访华期间，当时波音收获了300架飞机的订单。

据波音公司网站，截至2026年3月31日，波音储备订单量6726架，其中中国客户的直接订单仅133架，占比不足2%。

如果能再次获得来自中国的飞机大单，对于波音公司而言，绝非一次普通的商业销售，将会打破其近十年的订单荒，为波音注入一剂“强心针”，尤其是在波音正处于财务修复关键期的当下。同时也将极大提振市场对于波音的信心、提升波音股价。

波音公司已在浙江舟山建立了737完工与交付中心，这是波音首个在海外的此类工厂，主要负责中国航司客户的737飞机内饰安装及喷漆涂装工作。

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