复航仅4个月浦东=德里航线再次停航！

发布时间：2026-05-14 191 次浏览

受油价上涨推高燃油成本巴基斯坦空域封锁增加绕飞负担影响，叠加自身亏损超2200亿卢比的财务压力，印度航空迎来近年最大规模国际航线收缩，在营收最高的今夏大幅削减欧美等多地航班频次，甚至暂停多条航线，国际运力已同比骤降22，下滑仍在延续。

据外媒报道，印度航空正迎来近年来最大规模的一次国际航线收缩。

由于全球油价上涨、航空燃油成本激增，以及巴基斯坦空域持续封锁带来的绕飞负担，5月13日，印度航空发布国际航线网络优化声明称，将于2026年6月至8月期间对部分国际航线进行调整。

印度航空将大幅削减飞往北美、欧洲、东南亚和澳大利亚的航班频次，甚至完全暂停部分航线。而这一时段通常是其营收最高的旺季。

数据显示，印度航空的国际运力已在2026年4月同比骤降22%，当月仅执行1987架次航班，远低于去年同期的2549架次，且这一下滑趋势仍在延续。

多条航线完全暂停

今年夏季印度航空以下航线将取消或缩减：

德里—芝加哥（经维也纳）：6月1日至10月31日暂停

德里—纽瓦克（经罗马）：6月1日至8月31日取消

孟买—纽约肯尼迪（经罗马）：6月至8月取消每周六班航班

德里—上海浦东：暂停至8月（注：印度航空于2026年2月1日恢复德里-上海浦东航线）

孟买—达卡：暂停至少延长至8月31日

金奈—新加坡、孟买—新加坡：均暂停至8月

部分航线大幅减班

以下航线将继续运营，但频次明显减少：

德里—新加坡：7月从每周24班降至仅4班，6月和8月基本暂停

德里—多伦多：从每周10班减半至5班

德里—吉隆坡：从每周10班减半至5班

德里—旧金山：从每周10班减至7班

德里—温哥华：维持每周5班，而非原计划的7班

孟买—曼谷：从每周13班减至7班

德里—曼谷：从每日4班减至3班

德里—巴黎戴高乐：从每日两班减至一班

德里—加德满都：到7月从每日6班减至3班

德里—墨尔本、德里—悉尼：均减至每周4班，持续至8月

哥本哈根、罗马、维也纳、苏黎世：各从每周4班减至3班

德里—米兰：从每周5班减至4班

暂停、减班的财务背景

目前，印度航空集团的财务状况不容乐观。

在截至2026年3月31日的财年，集团亏损已超过2200亿卢比。在应对地缘政治干扰的同时，该航司仍在持续投入资金进行飞机升级与服务改善。

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