日航再曝酒测违规丑闻 禁止空乘驻外期间饮酒
发布时间:2026-05-29 131 次浏览
日本航空近日再度爆出酒精管理丑闻。
一名已有34年资历的五十多岁日本航空乘务长,原定于5月23日执勤从广岛飞往羽田的航班,却因前一晚与同事违规饮酒,在执勤前被检测出酒精超标,最终临时换人,导致航班延误约40分钟。
根据调查,这名乘务长在前一天晚上,于下榻的广岛当地饭店内“过度饮酒”,甚至为了隐瞒自己喝酒的事实,她当天出勤前,竟然蓄意没有按照公司规定执行“出勤前自主酒精事前检查”。

更离谱的是,这名乘务长的同事发现她没做“酒精事前检查”,多次催她补测,可因为其是“乘务长”,资历深、说话有分量,同事们怕“得罪领导”,居然没敢强行拦着。

事件曝光后,日本国土交通省迅速介入,依法对日本航空展开现场审计,调查事件经过与内部管理问题。
面对外界猛烈抨击,日本航空于5月27日公开致歉。
日本航空安全总监中川由起夫坦言,“这次事件真的非常抱歉”,并承认酒精相关问题一再发生,已经严重损害社会信赖。

事实上,日本航空近年来频频爆出员工饮酒风波,曾发生航班取消、延误等问题。
2025年8月,日本航空一名机长在夏威夷酗酒,无法执飞8月28日返回日本的航班,总计造成三架航班延误,最长延误达18小时。
此事发生后,日航社长鸟取三津子曾在记者会上道歉,坦承公司忽视了饮酒管理问题,未来将加强相关措施。
但日本航空连续发生员工饮酒事件,让网友质疑其“酒精管理”是否只是“喊口号”而已,究竟有无作用?
更关键的是,在最新的这起事件里,同事们明明发现这位乘务长没做检测,却因为她是“老资格”而不敢阻止。
日本航空客室本部长中野淳子也承认:“航班的责任人是乘务长,同事们不敢多说什么,这就是所谓的‘权威梯度’——资历深的人说话,新人不敢反驳。”
这暴露了日本航空业的一个“潜规则”:在强调“团队协作”的同时,资历深的员工往往有更大的“话语权”,反而可能成为“制度执行的阻碍”。
在此次最新丑闻带来的舆论压力之下,日本航空已紧急宣布,自2026年5月27日起禁止旗下6000多名空乘人员在工作驻外期间饮酒。
这也是日航自2024年曾实施约半年的禁酒措施后,再度发布同样的禁令。至于飞行员工作驻外期间的禁酒规范,则将继续执行。
本文标题:日航再曝酒测违规丑闻 禁止空乘驻外期间饮酒
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