上海洋山深水港2025年集装箱吞吐量再创历史新高

发布时间：2026-01-07 312 次浏览

上海洋山深水港2025年集装箱吞吐量突破2870.6万标准箱，同比增长10.38，连续三年位居全球港口效率首位。通过创新实施双向通航双套泊作业等措施，港口通航效率显著提升，泊位利用率稳定在84左右。其中三套泊作业全年开展227次，为船舶平均节省2小时船期，挖掘额外作业潜力约108万标准箱，带来直接经济效益约3亿元。同时，港口绿色转型加速，LNG加注量超70万立方米，同比增长超60。

中新社上海1月6日电 (谢梦圆)记者6日从上海洋山港海事局获悉，2025年，上海洋山深水港集装箱吞吐量突破2870.6万标准箱，同比增长10.38%，再次刷新历史纪录。
据悉，该港已连续三年(2022年至2024年)获全球港口效率排名第一。
2025年，洋山深水港全年进出国际干线集装箱船舶9181艘次、内支线集装箱船舶17942艘次，同比分别增长3.2%和8.7%。洋山港海事局通过深化实施“双向通航”“双窗口离泊”“双套泊作业”“双档靠泊”等创新举措，使得港口通航效率显著提升，码头泊位综合利用率持续稳定在84%左右，这一效率指标居于全球领先水平。
面对有限的岸线资源，洋山港海事局创新实施全潮水时段“三套泊”作业(即允许3组船舶，以每组2艘的形式同时靠泊或离泊操作)。这项高难度的协同作业在2025年开展了227次，涉及1362艘次国际干线集装箱船舶，平均每次为每艘船舶节省约2小时的船期。该创新举措为港口挖掘约108万标准箱的额外作业潜力，将岸线利用率提高5%，为码头带来主营业务收入约3亿元(人民币，下同)，同时给船公司带来间接经济收益约8000万元。
在保障高效生产的同时，洋山深水港绿色低碳转型步伐加快。2025年，该港液化天然气(LNG)加注量超过70万立方米，同比增幅超60%，甲醇燃料加注也实现突破。(完)

上海物流集装箱运输

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