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顺丰推快运代理人,月入轻松过万?

发布时间:2021-08-30    64 次浏览

 


导读
“不用坐班、不用打卡,动动手指、月入过万!”

谁能想到,这套话术,竟被顺丰快运用来进行业务营销推广?

近日,顺丰快运推出了 顺丰快运大件产品(大于20KG)的专属代理人活动 ,宣传海报显示,代理人通过专属海报推广业务后佣金可实时到账,且立即提现。




其中,奖励佣金分为三部分:一是个人佣金,每邀请好友下单后,代理人可获邀请佣金奖励;二是团队佣金,即成立团队后,团队成员每次出单,代理团长可享受佣金奖励;三是激励佣金,即达成团队阶段性目标,代理团长可再拿激励佣金奖励。

据悉,此次推广不仅在顺丰快运各区内部铺开,还在向外部推广,如社会上各社区团长、驿站站长、快递小哥、店铺老板及自媒体人等人士,均可作为顺丰快递代理人参与活动,可以说是一次全民分销活动。



顺丰快运 为何推广快运代理人?


一、加码大件产品,兼顾规模及利润

从推广中看,本次营销活动主要聚焦于大于20KG的快运大件产品,为何?

首先我们认为顺丰快运是为了大力 推广大件快递,抢占增量市场 。

近几年,无论是以零担起家的德邦转型大件快递领域、百世快运2019年提出的“All in电商”战略,还是近几年安能推出的MiNi小包、韵达快运围绕不同公斤段的电商件及大件包裹布局等举措 ,瞄准的都是大件产品 。

近几年来,受宏观经济、B2C电商影响,订单呈现碎片化特征,尤其在C2M等新型商业模式下,以往的大批量整车运输在逐步转化成小批量、多批次的零担货运模式,全网快运2C迹象十分明显。

同时,以家电、家居建材等为代表的消费品逐步线上化,带动电商大件运输需求的快速提升。特别是本次新冠疫情愈加加速了这一现状的发展。

此外,大件具有产品附加值较高、体积较大、标准化程度低等特点,但由于时效要求和末端入户装配等附加需求, 大件产品的平均单价及利润通常较高 。

在某平台宣传上,顺丰本次营销活动,代理人能拿到最高20%的佣金,也是 基于大件产品有一定的利润。



在种种因素下,快运企业货源结构转化明显,朝快运小票市场布局,其中大件产品自然成了业内必争的肥肉。顺丰快运自然不例外。

今年上半年,顺丰快运营收115亿元,同比增长50%,整体零担货量同比增长81.3%,营收规模及业务增速在零担快运全网型企业中均领先,但尚属于亏损状态,因此 如何优化货运结构、提升整体利润成为关键 。

整体来看,行业内各全网快运企业的毛利率并不高,企业们越来越意识到 货量规模固然重要,但质量和利润才是快运市场下半场的比拼赛场。

因此,我们也看到不少企业正在为之努力,如今年提交招股说明书的安能,除了切入高利润增值产品市场,近日还取消了这几年行业内一直风靡的包仓政策,包仓意义在于总部给网点提供大力的发货扶持,让网点以一个相对低于市场价格的优势去抢占市场和客户,所以罗戈网认为取消包仓实质是企业欲通过对货量结构的调整,走高端路线,提升总部利润。

同样,顺丰快运这端,在大件产品推广代理人的同时,今年8月份还推出了一个举措,调整快运业务产品布局,宣布将原重货包裹(20KG-100KG)和标准零担(100KG+),统一合并为 “快运标准达” (20KG+)

据了解,顺丰通过顺丰快运直营网、顺心捷达加盟网以及灵活的资源合作模式,服务覆盖To C大件包裹配送,To B小批量调配、大批量调拨及整车运输。

而“快运标准达”这一动作意味着 顺丰快运大件产品的快递化 ,摈弃过去以100KG作为服务和价格区分的界限,以一个20KG为基准的产品覆盖整个大件市场,同时采取与快递类似的首重+续重的计费方式。

种种迹象都在表明顺丰快运 正在夯实自身在大件领域的优势,以兼顾规模及利润。

二、拓展新客户,“现在世界没有防守只有进攻”

今年顺丰第一季度业绩爆冷,业绩净亏损9.89亿元。在亏损季的股东大会上,王卫表示“我们要继续战斗”“现在世界没有防守只有进攻”。

因此我们看到顺丰一直斗志昂扬,采用进攻策略,如今年顺丰快递折扣寄件活动、3+1服务标准等推广活动,刷“爆”了业内人的朋友圈。

此次顺丰快运代理人营销活动,也是在 策略性地抢市场 。据悉,代理人推广正是在旺季来临前的7-9月,罗戈网认为,在这期间推广主要是 为了抢增量,拓展新客户,紧抓业务量,以实现资源的精准匹配 ,避免出现产能不匹配带来的损失,同时也希望 以近期推广的标准达快运产品服务吸引客户,以产生粘性 。

据内部人士透露,拓展新客户也是顺丰快运内部的一项重要指标。

今年以来,各家全网快运企业动作频频,年初安能获得今年快运领域第一笔融资,随后向港股递交招股说明书;百世快运也被消息称,最快将于2022年完成独立上市;新晋快运选手汇森速运与快运领域TOP3的壹米滴答实现战略合作,业内也是一阵唏嘘;今年8月中通快运迎来五周年,也取得了不错的成绩,五年共完成业务量1580万吨,年复合增长率达52%,营收为82亿元,完成了第一个五年目标……

整体来看,各家都在默默努力,的确,就商业社会来说,“现在世界没有防守只有进攻”。

作者 | 物流麻将胡 来源 | 物流沙龙 此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场
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