中国沿海(散货)运输市场周度报告（2024.08.30）

发布时间：2024-09-02 67 次浏览

8月30日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收980.58点，较上期上涨0.8%。8月30日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数综合指数1010.57点，较上期下跌0.1%；市场运价指数952.50点，较上期下跌0.2%。

运输需求略有改善

综合指数小幅上涨

本周，宏观政策预期继续向好，商品需求进一步改善，运力市场商谈氛围较好，沿海散货综合指数走势平稳。8月30日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收980.58点，较上期上涨0.8%。

煤炭市场：市场需求方面，本周，全国南方多地高温天气回归，沿海电煤负荷呈现回升趋势。同时水电等清洁能源发电量缩减，火电负荷提振明显，终端消库情况有所改善，下游采购需求略有回升。本周沿海八省日耗241.3万吨，库存3429.8万吨，存煤可用天数约14.2天。煤炭价格方面，一方面，受降雨天气及部分煤矿检修影响，产地煤矿产量不佳，叠加发运成本倒挂，煤炭市场整体供给量略有缩减。另一方面，电煤日耗抬升，终端及非电行业释放少量补库需求，但随着迎峰度夏接近尾声，采购预期需求支撑不足，现货市场交投活跃度一般，煤炭价格稳弱运行。本周，环渤海各港合计日均调进量112.8万吨，合计日均调出116.1万吨，调进不及调出，港口库存向下消化。运价走势方面，南方高温闷热天气回归，居民用电有所攀升，沿海电厂库存消耗，刚需及少量补库需求释放，运输市场商谈氛围向好，沿海煤炭运价小幅上涨。

8月30日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收972.39点，较上期上涨1.3%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收599.40点，较8月23日上涨1.4%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价24.4元/吨，较8月23日上涨0.4元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为31.2元/吨，较8月23日下跌0.1元/吨，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为35.8元/吨，较8月23日上涨0.3元/吨。

金属矿石市场：本周，宏观政策预期继续向好，提振基建预期，终端用钢需求改善，钢市供需情况进一步好转，钢企复产节奏加快，高炉开工率小幅上行，日均生铁产量有所增加。钢厂对铁矿石需求量加大，原料端补库拉运节奏加快，沿海金属矿石运输价格小幅上涨。8月30日，中国沿海金属矿石运价指数（CBOFI）报收613.59点，较8月23日上涨0.5%，其中，青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价22.3 元/吨，较8月23日上涨0.2元/吨。

粮食市场：东北地区受持续降水影响，粮源储存难度加大，贸易商出货意愿较强，叠加部分地区春玉米上市量持续增多，市场整体供应充足，玉米价格稳弱运行。需求方面，饲企维持刚需采购，深加工企业开工率提升，部分企业存在补库需求，沿海粮食运输价格小幅上涨。8月30日，沿海粮食货种运价指数报762.20点，较上期上涨0.7%，其中，营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价42.8 元/吨，较上期上涨0.8元/吨。

成品油市场：本周，国际原油价格区间震荡，国内成品油价格窄幅波动。供应方面，炼厂整体开工率上涨，资源供应相对充裕。需求方面，暑期出行临近尾声，居民出游频率减少，汽油需求略有缩减。受气温转凉影响，基建整体开工率略有提升，柴油端资源消耗量逐步好转，整体需求交投氛围清淡，沿海成品油运输价格小幅波动。8月30日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）综合指数1010.57点，较上期下跌0.1%；市场运价指数952.50点，较上期下跌0.2%。

运输运输市场

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