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直线距离仅4英里的航线 为何要用一架波音747飞?

发布时间:2019-11-27    387 次浏览


11月25日,英国航空一架波音747客机进行了大概是历史上距离最短的747飞行。

这架注册号为G-CIVG的波音747飞机从加的夫机场起飞,降落在圣阿森,两地之间只相距4英里(约6.4公里)。

本次飞行的航班号为BA9172,原本航班计划在当地时间上午十点出发,但又延误至11:09出发,并在11:18降落,实际飞行时间9分钟。

其实按两地间的这个距离,开车也只需要8分钟,也就是说英航BA9172飞行时间比直接开车还慢。

为何英航花了这么久?

原来当天由于东风的原因,航班只能选取一条绕行路线,飞机起飞后先到海面上兜了一个大圈子才降落。

飞行中飞机最高高度为3750英尺(约1143米),最大飞行速度约为400公里/时。


资料图:英航747   图片作者:LuisArgerich

这么一次短途飞行的意义何在?

英航是现有的少数仍大规模运营747的航企,如果算上其前身之一的英国海外航空公司(BOAC),英航运营747已经超过49年。

虽然747帮助英航成为了一个世界性的航企,到现在也是时候说再见了,本次飞行正是G-CIVG的退役之旅。

今年年初英航公布了自己的747退役计划,宣布将在2024年底前淘汰自己剩余的34架747-400飞机,并公布了2022年底前第一批13架的退役时间。

按计划,2019年英航将退役3架747,其中第一架已经在今年7月退役,当时机龄已经高达28岁。而在其退役之后,英航机队中最老的747则是在1993年交付。

G-CIVG稍微年轻点,其在1995年交付给英航,和英航大部分747一样,其也被以英国城市命名,称为“韦尔斯(WELLS)”号。

不过,年轻也是相对来说,对于这架飞至圣阿森的英航747飞机,等待他的大概率是被拆解的命运。

圣阿森其实是英航一个重要的退役飞机储存基地,此前英航最后一架767等飞机也都是飞来此地退役。


图:飞机抵达圣阿森 图片作者:Cmdr_Sparks 

虽然有不少网友表达了他们对747飞机的喜爱和对英航退役747的不舍,但是大势不可挡。

对于航企来说,现在环保和经济性问题都逼迫它们退役机队中的老旧飞机,尤其是747这类四发飞机,飞机机身重,引擎不够先进,运营成本高。

因此,未来航企会用什么飞机去替代他们也值得关注。

对于英航来说,其目前主要使用机队中新一代的A350-1000和波音787-10飞机去替代747执行洲际航线。但也有人认为这对英航的需求来说还略显不足,毕竟一架英航747能装400多人。

不过,此前英航还订购了18架777X-9飞机,相信可以匹配未来747退役带来的运力问题。777X这类新飞机载客量与747差不多,且飞得更远。

随着以英航为代表的航企开启最后一轮747退役浪潮,未来旅客能体验747的机会越来越少。

但也不要担心,像国航、汉莎这类航企还运营有747-8客机,起码还能再坚持个十多年。

另外,英航747真正的退役密集期是2023年,在这之前,我们都还有较大机会在英航前往世界各地的航线上乘坐到他们。

不过,还是要抓紧,毕竟多退一架747,我们能体验的选择也就少了一点。

 

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