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这家民营企业受让中集集团5.1%股权

发布时间:2024-07-03    334 次浏览

 

7月1日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(股票代码:000039、299901,以下简称“中集集团”)发布关于第一大股东拟转让公司部分股份公开征集受让方的结果及与受让方签署《股份转让协议》暨股东权益变动的提示性公告。

公告显示,中集集团第一大股东深圳市资本运营集团有限公司(以下简称“深圳资本集团”)拟通过公开征集受让方的方式转让其所持中集集团275,018,595股A股股份,股份性质均为无限售条件流通股,占中集集团总股本的5.10%。根据深圳资本集团告知,其已确定深圳市立业工业集团有限公司(以下简称“立业工业”)为本次公开征集转让的受让方,并且深圳资本集团与立业工业已签署了《中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司股份转让协议》(以下简称“《股份转让协议》”),转让价格为人民币8.67元/股,总对价约为23.84亿元。

中集集团无控股股东、无实际控制人。本次公开征集转让前,深圳资本集团直接持有中集集团525,000,000股A股股份,并通过其全资子公司深圳资本(香港)集装箱投资有限公司间接持有中集集团1,078,634,297股H股股份,合计持有中集集团1,603,634,297股股份(A股与H股合计),占中集集团总股本的29.74%,为中集集团第一大股东。



本次公开征集转让完成后,深圳资本集团将直接持有中集集团249,981,405股A股股份,并通过其全资子公司深圳资本(香港)集装箱投资有限公司间接持有中集集团1,078,634,297股H股股份,仍将合计持有中集集团1,328,615,702股股份(A股与H股合计),占中集集团总股本的24.64%,仍为中集集团第一大股东;立业工业将持有中集集团275,018,595股A股股份,占中集集团总股本的5.10%,并将遵守相关证券监管法规关于受让股份锁定的要求。

深圳资本集团表示,此举是为支持中集集团优化股权结构,促进中集集团持续发展,引入战略投资者作为重要股东持续优化公司治理,不断提升营运质量和运作效率,为中集集团引入市场、资本、产业协同等战略资源,提升产业竞争力,实现高质量发展。

立业工业表示,本次权益变动后,立业工业及其一致行动人在未来12个月内将根据证券市场整体状况并结合中集集团的业务发展情况及股票价格情况等因素,决定是否增加或减少其在中集集团中拥有权益的股份。

股份转让完成后,中集集团三大国有股东持股情况将变更为:深圳资本集团持股24.64%,招商局国际(中集)投资有限公司持股24.49%,中国远洋海运集团有限公司旗下的中远海发持股1.53%。

立业工业成立于2004年,注册资本60亿人民币,一般经营项目是:企业总部管理;工业设计服务;太阳能发电技术服务;采购代理服务;金属材料销售;非金属矿及制品销售;金属制品销售;建筑材料销售;煤炭及制品销售;日用品批发;日用百货销售;日用品销售;日用化学产品销售;集成电路销售。

深圳市立业集团有限公司为立业工业控股股东,持有其99.98%的股权;林立持有深圳市立业集团有限公司99.90%的股权,为深圳市立业集团有限公司控股股东、实际控制人。

值得一提的是,立业集团的创始人林立是一位十分擅长资本运作与实业投资的大鳄,坚持“产业+金融”商业模式,除了买下上市公司华林证券,投资了中国平安、微众银行以及深创投之外,林立的“立业系”涵盖实业的各个领域,包括有色、化工、地产、金融、能源、餐饮、医药等,湖北立业生物、立业京城房地产、新疆立业天富能源等均是“立业系”。2023年,林立以900亿元的财富,位列胡润百富榜第36位。

至于中集集团,相信各位圈友已经十分熟悉。2022年后,伴随着航运业的周期性变化,集装箱需求与价格暴跌,中集集团的营收也出现大幅下降。

为了力挽狂澜,2023年,中集集团瞄准“新三样”出海契机,推出特种框架集装箱、汽车滚装船、新能源汽车集装箱支架及动力电池循环运输包装等装备制造产品;同时接连斩获近20艘液化气船、清洁能源动力船及加注船订单,2023年新签订单额达16.3亿美元。2023年全年,中集集团营业收入1278.10亿元,净利润约18.63亿元。

今年以来,在红海危机致船只绕行、干旱致巴拿马运河运力下降等各种不利因素影响下,航运市场供需持续偏紧。为了应对不确定事件带来的缺箱风险,船东等客户备箱意愿有所上升,推动集装箱价格回升。在各种利好趋势的推动下,中集集团一季度业绩触底反弹,实现营收324.43亿元,同比增长21.74%,净利润8363.5万元。

对于2024年的发展方向,中集集团表示,将顺应能源低碳转型机遇和需求,加快氢能、绿色甲醇、天然气、海上风电等清洁能源业务布局;基于冷链装备与冷链物流优势地位,推动生鲜供应链重构;守护绿水青山,推动基于绿色运力的多式联运与专业物流业务;紧随市场需求,推进新能源汽车业务与储能业务融合发展等。

港口圈(ID:gangkouquan)认为,引入立业工业与中集集团近年来的发展战略不谋而合。立业集团主要涉及的领域包括电力设备制造、新能源、化工、生物医药、金融等,而中集集团在2023-2027年战略规划中也表示,将发力装备制造、新能源、供应链等领域业务,立业工业成为中集集团股东后,有利于双方形成产业协同,为中集集团优化相关业务市场布局及引入市场资源提供有效助力。

 

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