重庆“千里轻舟”联盟协作发力石槽溪码头—长寿重钢码头航线启航

发布时间：2026-05-28 166 次浏览

5月27日，重庆海事牵线促成的石槽溪至长寿重钢千里轻舟新航线开通，实现船货对接运力整合，班轮化运输使效率提升约30。目前千里轻舟已开通20条航线，完成货运量568万吨，后续还将持续拓线扩能，助力水运降本增效。

5月27日，“梦港081”轮装载6000吨高钙石从重庆从石柱县石槽溪码头启航，直航长寿重钢码头，标志着“千里轻舟”石槽溪码头—长寿重钢码头航线正式开通。这是重庆首例由海事部门主动搭桥、货主与航运企业深度绑定的标杆项目，是“千里轻舟”品牌深化落地的重要体现，更是重庆航运在海事牵线、货航联动模式上的实现突破性进展。
此次航线落地，是重庆海事局扎实推进“千里轻舟”八项服务举措的实际成效。重庆忠县海事处主动履职担当，立足辖区水运运输实际，积极搭建沟通桥梁，对接周边货主企业，联动航运主体，有效实现船货精准对接、运输资源统筹整合，全链条护航 “千里轻舟”，为航线开通筑牢坚实基础。
此次航线运营聚集重轮航运公司、重庆梦港公司等多家船东企业共同参与，实现运力资源整合共享、优势互补。“新航线的开通，是千里轻舟联盟协会规范化运作、抱团发展的典型范例。作为生产原料供应商，重庆捷茂矿业副总经理徐雄飞介绍，以往他们运输货物没有具体时刻计划，航线开行后，实现了班轮化运输，效率提升30%左右，航线常态化运输后，他们预计每周发三班，预计全年可以发运货物60万吨以上。
“针对新航线运营船企、货主企业，我们实行一对一专班帮扶，联动码头、船方、货主做好船货匹配，畅通物流链条、打通运输堵点，保障班轮稳定有序运行。”忠县海事处副处长张成介绍，该处持续优化通航服务举措，推行船舶直进直出、直装直卸，开通政务绿色通道，实施远程无感监管，最大程度压缩船舶待港时间，有效提升周转效率、降低企业物流成本。“新航线有效压缩物流成本、提升江运周转效率，充分释放长江黄金水道运输优势。后续各方将持续深化合作模式，不断优化通航保障与运力配置，以水运高质量发展助力地方产业稳步前行。”张成表示。
记者从重庆市交通运输委获悉，截至目前，“千里轻舟”累计开行航线20条，航线网络覆盖长江上游干线、支流50余个港口，完成货运量568万吨，“公转水”超257万吨，综合降低物流成本25%。
重庆重轮航运有限公司总经理罗华介绍，接下来，将组建嘉陵江船队，辐射四川东北部广安、南充、广元等港口，2026年全年预计新开4条航线，实现年货运量1000万吨。

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