强化运力布局！中远海能签署6艘VLCC光租合同

发布时间：2025-11-07 140 次浏览

中远海能子公司寰宇船务与海南中远海发签署6艘VLCC船舶光租合同，总金额50.858亿元，单船8.478亿元。首艘船2027年交付，租期最长240个月。租金采用固定保底分成模式，日均租金13.49万元。此举将优化现金流，提升公司运力与盈利能力。

11月6日，中远海运能源运输股份有限公司发布公告称，其全资子公司寰宇船务企业有限公司于11月5日与海南中远海发签署6艘VLCC船舶光租合同。
根据此前公告，这6艘VLCC由中远海发旗下海南中远海运发展有限公司在大连造船下单订造，交易总金额人民币50.858亿元（不含税），单船船价为人民币8.478亿元（不含税）。其中首艘船计划于2027年4月份开始交付，后期船舶将陆续于2028年11月底前完成交付。
中远海能旗下寰宇船务将采用经营性光租形式租入这6艘VLCC，租期自交付日起计算最长为240个月±90天。租金结构采用3艘船舶“固定光租租金”与3艘船舶“保底+分成租金”结合的模式。
具体租金安排如下：6艘船舶的平均固定日租金为人民币134871元/艘（不含税）；3艘船舶按“保底+分成租金”计算的租金中，分成部分（即浮动租金）与波罗的海交易所公布的中东至中国航线（TD3C）TCE挂钩，若 TD3C-TCE 低于双方约定的基准，则日租金为保底日租金；若TD3C-TCE高于双方约定的基准，超出部分按照50:50分成。分成租金按日进行计算，如遇节假日按上一个工作日TD3C-TCE取值。
中远海能表示，本次交易是落实集团油船运力发展规划的关键举措，通过中远海运集团内部产融协同的创新模式，以光租租赁方式增强优质运力获取和控制能力。此举不仅有助于巩固集团油轮船队的市场领先地位，还能强化集团对租赁船舶的自主管理，有效均衡船舶投资的资金结构，进一步增强公司可持续发展动力。
本次交易采用经营性租赁模式，将有效控制船舶投资节奏、均衡大额资本开支进度。该安排以长期、稳定的租金支出替代一次性购船投入，将有助于优化中远海能现金流结构、增强财务弹性，提升本集团整体资金使用效率。经测算，本次光租租赁执行后，对公司整体资产负债率和经营现金流影响处于合理可控范围，项目具备良好的经营收益。
本次经营性光租租入的6艘VLCC具备绿色、节能、智能及LNG/甲醇燃料READY等先进技术特征，将直接增强中远海能核心船队的运营能力和收入潜力。“固定租金与保底分成”相结合的租金结构，有助于公司在市场波动中锁定基础成本、平滑周期波动、增强经营韧性。从长期来看，新增运力将为公司贡献稳定的营业收入，对提升公司整体盈利能力具有积极影响。

中远中远海能

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