跨太平洋航线运价飙升再创纪录，下个月或将趋缓！
显示，跨太平洋美西海岸的集装箱即期运价已超过3000美元大关，达到了3167美元/40尺柜的创纪录水平。 在8月1日GRI的推动下，美国西海岸部分指数飙升了17％，比一年前增长了100％。这是SCFI指数成立10年来最高水平的历史记录，并且在接下来的几周内，该比率可能还会上升。 SCFI还记录...
https://www.gjkdwl.com/news/taipingyang-14861.html 08-07
在严格的运力管理下，跨太平洋航线的集装箱运价上升
除大流行年份外，跨太平洋集装箱运价在每年这个时候飙升至2012年以来的最高水平，这证明了航运公司在一些人所说的令人失望的旺季期间严格遵守运力纪律。据C.H.Robinson的报告显示，与6月相比，美国西海岸航线的运力下降了14%，而Alphaliner的报告显示，截至7月21日，跨太平洋航线运力较去年同期下降20%。...
https://www.gjkdwl.com/news/jizhuangxiangyunshu-50450.html 07-31
宿务太平洋航空460座A330成功首飞
宿务太平洋航空2019年订购了16架该机型，单一客舱布局下可搭载460名乘客。据微博博主@FATIII介绍，宿务的A339将是单一经济舱布局。相比起宿务目前拥有的436座A333，尺寸相同的A339能再增加24座主要是通过进一步压缩前后间距，由A333上的30寸压缩为28-29英寸，同时保持3-3-3布局、16.5寸座椅宽度不变。...
https://www.gjkdwl.com/news/xiuwutaipingyanghangkong-25560.html 09-23
跨太平洋航线运价开始回落
中国的黄金周假期为服务跨太平洋航线的货运公司提供了一个难得的放松时刻，但就此判断运费是否进入调整期还为时过早。Shifl的数据也显示太平洋航线运价出现下降，从17500美元/FEU降至8500美元/FEU。由于中国制造商减少了生产，市场需求走弱导致部分航线运价下滑。...
https://www.gjkdwl.com/news/yunjia-25951.html 10-12
东太平洋航运与中国电力签订绿色能源协议
亿丹奥弗控股旗下东太航运与中国动力国际发展有限公司签署框架合作协议，合作生产绿色能源和可再生燃料解决方案。FCA的出台正值替代船用燃料和发电解决方案的发展势头空前高涨之际。近几个月来，EPS签署了几项备受瞩目的交易。5月，公司与江南造船签署协议，购买4艘超大型氨运输船。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-50329.html 07-26
快讯！马士基再次停航一跨太平洋航线
4月11日，马士基向客户发出通知，为了更好地应对需求波动，马士基取消了TP2航线MSCARIES/318N航次。此前，2M联盟宣布取消4月13日和21日分别从中国出发的TP6/Pearl和TP2/Jaguar航次。由于航班持续取消，部分航班航线集中取消导致服务暂停。例如，之前2M联盟6个亚欧航线的AE1/幕府环路被永久中止。...
https://www.gjkdwl.com/news/mashiji-47097.html 04-13
摩根大通：下调太平洋航运目标价至3.3港元 评级“增持”
摩根大通发布报告称，经过过去一年半的市场调整，太平洋航运的前景变得更加清晰。考虑到4月份之前的运价下跌，太平洋航运2023年至2025年税后净利润预测下调了约55%。目标价由4港元下调至3.3港元。评级为“增持”。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-52012.html 09-19
宿务太平洋航空推出0.1元低价机票
民航资源网2021年10月12日消息：菲律宾宿务太平洋航空推出了1比索票价促销活动，从10月10日至10月14日，为期5天。该航空公司提供47条国内航线和11条国际航线的低价机票。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangkong-25955.html 10-12
菲律宾宿务太平洋航空停止飞往暹粒的航班
多在柬埔寨的菲律宾人感到难过。该国拥有6000多名菲律宾国民。据悉，随着越来越多的菲律宾人前往吴哥窟旅游，2012年宿务太平洋航空公司开始飞往暹粒。成千上万在柬埔寨工作和居住的菲律宾人也促成了宿务太平洋航空公司决定开通直飞暹粒的航班，成为菲律宾第一家直飞暹粒的航空公司。从那以后，该航空公司每周有三次...
https://www.gjkdwl.com/news/feilvbinguojikuaidi-7440.html 12-10
太平洋航运发布2019年业绩
ldquo;我们将继续奉行船队增长和更新战略。 从长远来看，我们认为二手船舶价值有上升空间，我们的购买重点仍然是日本建造的二手船，因为她们具有良好的质量和价值。”该公司宣布了其2019年的经营业绩。 太平洋海运表示，由于新造船价格高，回报率低，限硫令新规的不确定性以及对未来船舶...
https://www.gjkdwl.com/news/taipingyanghangyun-9406.html 03-02
马士基、MSC和万海取消其跨太平洋航线服务
近日，马士基和MSC宣布取消跨太平洋航线服务。马士基和MSC分别宣布，10月底，2M联盟跨太平洋航线TP9/Eagle和TP1/Maple服务将暂时取消，合并为新的TP1/Maple服务。此外，万海航运计划终止其于本月2021年开始的两项跨太平洋服务AA1和AA2航线，这两项服务均停靠西雅图和奥克兰。...
https://www.gjkdwl.com/news/mashiji-38909.html 10-21
太平洋航运：最坏的时候已经过去
为820万美元。上半年息税折旧摊销前利润EBITDA7920万美元同比下降21.7%。而小灵便型和超灵便型散货船期租合同日均收入高于市场指数2270美元和4250美元。 太平洋航运解释称由于疫情各地都需要进行入境和检疫限制导致该公司进出中国的船次大幅减少这是船舶供应减少的主要原因。&nbs...
https://www.gjkdwl.com/news/taipingyanghangyun-14767.html 08-05
赫伯罗特首席执行官:跨大西洋航运面临压力
德国赫伯罗特首席执行官周一表示，由于需求疲软，跨大西洋运费面临压力，这意味着船舶运营商必须密切关注成本。全球第五大集装箱班轮公司赫伯罗特首席执行官罗尔夫哈本詹森(RolfHabbenJansen)在接...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-51625.html 09-06
跨太平洋航线运费仍将波动
跨太平洋航线运力或吃紧上周北亚—美西航线的运费约为10000~12000美元/FEU北亚—美东航线的运费大多在14000~16000美元/FEU。但一些船舶因拥堵问题取消停靠美西港口可能导致亚洲至美国航线的运力再次收紧。亚欧航线运价下滑亚欧航线的集装箱运价有所下滑圣诞季运输需求高峰已出现拐点需求下降是正常趋势。...
https://www.gjkdwl.com/news/yunfei-27040.html 11-17
达飞集团精简跨太平洋航线网络
强位于新加坡的区域中心，以推动在亚太地区的发展。 通过此次重组，达飞集团将加强航线服务并提升运营效率。 作为航运和物流领域的世界领军者，达飞集团进一步精简及优化集装箱运输产品服务。达飞一贯坚持为客户提供最相关的产品，为此集团将持续调整运营设置及网络。得益于运营效率和业务灵敏性，达...
https://www.gjkdwl.com/news/jituan-13390.html 07-07
“一舱难求”，跨太平洋航线旺势将持续多久?
节后将结束这波行情也有观点认为这波行情或将持续到下半年。 随着美国新任总统拜登的上台中美贸易或将迎来全新转机。但是因新冠肺炎疫情等导致的美国洛杉矶港、长滩港及其他目的港供应链整体运行效率下降是当前不可忽略的问题。 准班率创历史新低 上海航运交易所发布的《全球主要港口主干...
https://www.gjkdwl.com/news/nanqiu-21156.html 02-24
跨太平洋航线运输时间大幅缩短，现货运价继续下降
数字货运平台Shifl报告称，美国GDP在2022年第一季度下降了1.4%，这让经济学家和分析师感到担忧。目前，中国的需求下降和疫情封锁缓解了美国，西海岸港口的拥堵状况，而今年4月到美国西海岸港口的总运输时间大大缩短。但仍高于疫情前水平。此外，Shifl报告指出，受疫情影响，航线中美贸易货运量下降，集装箱现货运价持续下跌。...
https://www.gjkdwl.com/news/huoyun-32049.html 05-11
ONE、阳明海运：提前公布跨太平洋航线服务！
近日，THE联盟成员海洋网络航运与阳明海运联合宣布2025年跨太平洋航线航线，将于2025年2月实施。不过，由于不少看重跨太平洋市场的客户已将合同延长至2025年2月之后，因此提前公布了2025年跨太平洋航线网络，以确保满足客户的运输需求。ONE和阳明表示，航线网络可能会有所调整，未来将适时公布。...
https://www.gjkdwl.com/news/haiyun-58051.html 04-02
太平洋航运公司在小型船队上损失1.98亿美元
减损，这将反映在其下一轮盈利中。 减损将导致该公司出现2.12亿至2.27亿美元的巨额亏损，而去年同期该公司实现了800万美元的利润。 太平洋盆地表示，减值不会影响该公司的运营或运营现金流。该公司在亚太地区的现金余额为3.16亿美元，可获得约1亿美元的融资。 &ldqu...
https://www.gjkdwl.com/news/taipingyanghangyun-13336.html 07-06
东太平洋航运花费近7600万美元购买超大型油轮
EdanOfer控制的东太平洋航运公司斥资近7600万美元购买了现代VLCCElandra。该船于2019年被伊兰特以6250万美元的价格从Restis家族油轮GoldenEnergyManagement手中购买。然而，今年的首笔此类交易已经为韩国制造的现代超级游艇树立了基准，VesselsValue估计价值7190万美元。...
https://www.gjkdwl.com/news/hangyun-49456.html 06-29