递四方戴彬：后疫情时代，跨境物流的新机遇在哪里？

“前几天我看到一个新闻，说中国快递量突破1000亿件，这可以说是中国快递的里程碑，我认为，没有科技赋能，在传统的肩扛手提的年代，1000亿件快递是一个无法企及的现实。”戴彬提出，得益于新技术的驱动，带来了行业的巨大变革。

例如，今年双十一期间，递四方黑科技——红光得到广泛应用，在分拣效率不变的情况下，用光幕等技术手段，对分拣机落格包裹进行核验，整个的分拣无接触，将库内错分率降低至万分之三，达到业界领先水平。通过这项技术，人力降低、效率提高，这项技术让我们单仓减少50-60人，效率从原来一天降低到12个小时。“大家都知道递四方建仓建的特别快，递四方在海外的建仓速度最快28天可以完成，我们利用AI实验室，把所有建仓的设备和相关的模拟都已经在国内全部做完，这也是在AI和智能化的实际应用。”戴彬透露。相信未来会有越来越多的黑科技应用到物流领域，为客户真正做到了“多、快、好、省”。

“除了科技以外，资本一定是很重要的一方面，如果你没有雄厚的资本，真的不要进入这个行业，现在已经不再是夫妻老婆店的形式。”戴彬笑谈，“在2020年3月-4月期间，递四方一个月投入近200架次包机，打通中外双向物流通道，帮助全球商家复工复产。今年3月份开始，递四方陆续在成都开通一周两班去希斯罗的全货机，一周三班去马德里的客改货，接下来将陆续开通成都—列日、成都—芝加哥等国际全货机航线，保障旺季的运力需求，这些都已经形成常态。