万海航运3艘3055TEU集装箱船同日命名
发布时间：2024-03-29 90 次浏览
3月26日，万海航运在日本造船联合（JMU）三重县津事业所举行了3艘3055TEU型集装箱船“禄春（WAN HAI 370）”轮、“登春（WAN HAI 371）”轮和“遥春（WAN HAI 373）”轮命名仪式。
这是万海航运与JMU合作建造的第三批系列12艘3055TEU集装箱船中的第六艘、第七艘和第九艘。此次命名仪式由万海航运董事长陈柏廷与JMU代表取缔役社长滩信之共同主持，同时邀请万海航运独立董事赖荣年董事夫人叶千芳女士，以及卢怡慈女士与陈昊坤女士三位贵宾，分别为三艘新造船命名与掷瓶。
据介绍，该系列船使用低碳燃油，配备新型节能设备，体现万海航运多年来积极推动节能减排，提升船舶效能，减少对环境影响的承诺，树立海运业标杆企业的典范。另外，为使船舶设备得以有效率且安全运作，该系列船均取得“智能船舶”（Smart Ship Notation）认证符号，实时掌握动态信息，确保安全可靠且符合绿色趋势的海上运输服务。
该系列船由JMU开发设计，舱内最大装载能力为12排x6层，甲板上最大装载能力14排x7层，总计可装载3055TEU。随着进出亚洲和亚洲区间海运量的增加，这批新船预计将部署在中长距离航线上，在确保高装载量的同时，也需要具备较高的航行性能，以实现准时运行。与传统船型相比，新船在环境性能和运营性能上有明显改善。
通过最新的分析技术，JMU开发了追求低阻力、高效率的广泛最佳船型，同时优化了该公司独有的节能设备LV-Fin、ALV-Fin，与以往船型相比可以大幅削减燃料消耗。船上配备了MAN-B&W最新设计的Mark 10.5电控发动机，以及冷却海水泵的变频器控制，提高了船舶的燃料效率。
该型船采用综合导航系统（Integrated Navigation System，INS）和全天候型船桥，提高了航行中以及离靠泊时的操作便利性和安全性。安装了闭路电视摄像系统，通过导航辅助设备和对机舱的监控来提高安全性。同时，船舶符合各种环保法规，配备了压载水处理系统，提供有害物质清单。
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